現(xiàn)在很多新車準(zhǔn)新車會遇到怠速抖動早上有時(shí)候冷啟動困難，這些其實(shí)都和配件沒關(guān)系 第一公里數(shù)很少配件存在損壞的概率極低 第二現(xiàn)在的國內(nèi)燃油大部分是乙醇燃油，發(fā)動機(jī)直噴技術(shù)是主流技術(shù)，這就導(dǎo)致了發(fā)動機(jī)先進(jìn)的技術(shù)和高壓縮比與燃油技術(shù)的停滯相互矛盾，造成燃燒不好出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。 第三乙醇燃油強(qiáng)揮發(fā)性9天徹底變質(zhì)會出現(xiàn)大量水分在油箱腐蝕油泵，油路也會因?yàn)樽冑|(zhì)導(dǎo)致膠質(zhì)雜質(zhì)水分同時(shí)間存在，被打入燃燒室就會造成燃燒不好，長期燃燒不好會產(chǎn)生大量積碳。積碳會造成更大的抖動和問題。最嚴(yán)重就是長期積碳高溫?zé)龣C(jī)油。 第四加油站不輪中國石油石化都要2個(gè)月內(nèi)清潔油罐的，地下儲油罐封閉那么好為什么還要清潔呢，所以呢，車主不清潔自己的油路是不正確的，長期必然產(chǎn)生問題， 你這個(gè)車公里數(shù)很少，不是配件問題應(yīng)該是油路臟了。用司有普燃油添加劑清洗下。加油站2月就清潔一次油罐，我們的私家車從來不吧清潔的話，肯定油問題。臟油帶雜質(zhì)的油都加車?yán)锪?。雜質(zhì)膠質(zhì)較多的油參與燃燒就燃燒不好，抖動，長期怠速抖動就會高溫影響車使用壽命

我說說我的經(jīng)歷吧，沒有那么枯燥的技術(shù)分析但是卻有著很好理解的邏輯。 我的車是C4P 15款，出現(xiàn)了怠速抖動紅燈尤其明顯，冷車異味也大。檢查了各種地方，換了火花塞線圈，噴油嘴都無濟(jì)于事，每次都是抱著希望更換配件，都是帶著失望回到家，半年了抖動一點(diǎn)點(diǎn)加劇但是店里束手無策。一次偶然機(jī)會看到一家專修店，進(jìn)去了講了問題，沒想到人家老師傅告訴我，很快就搞好費(fèi)用是十分低。直接在油箱給我加了個(gè)司友普燃油添加劑，說是可以幫助我清洗油路，清洗完就會好，我也沒辦法將信將疑吧，畢竟之前修理好久都不行。 意外發(fā)生了，才跑了10公里就發(fā)現(xiàn)車的油門變輕了，跑完一箱油后，感覺抖動降低很多，師傅讓我連續(xù)再用一次，第二箱油居然車紅燈幾乎不太抖了，第三箱油后徹底平順了，I 服 Y，居然這樣簡單就搞定了。 所以，我從一個(gè)認(rèn)為是交智商稅的車主變成了一個(gè)深信智商稅的車主了，哈哈，我覺得吧，什么養(yǎng)護(hù)型清潔型提升型，只要是我車開的舒服就是好的。

如果抖動比較嚴(yán)重而且轉(zhuǎn)速變化很大建議檢查氧傳感器。汽車抖動還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成抖動。