530Le和普通530Li保持了高度一致，僅在左前翼子板上的充電口、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵和輪圈中央的藍(lán)色裝飾，以及C柱和迎賓踏板等處的eDrive標(biāo)識(shí)能看出它的不同身份。內(nèi)飾上也僅僅是在換擋桿左側(cè)增加了eDrive模式切換按鈕，并將全液晶儀表盤中的轉(zhuǎn)速表換成了功率表。530Le純電續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）61公里，純電最高時(shí)速140公里/小時(shí)。完全充滿只需要4個(gè)小時(shí)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間與530Li同樣為6.9秒（現(xiàn)場實(shí)測能達(dá)到6.7秒），并且承諾可以經(jīng)受5000次完全充放電而不降低性能。作為一輛插電式混合動(dòng)力車型，寶馬530Le的這份答卷已經(jīng)可以令人滿意。另外這款車駕駛模式也比較豐富。從上投訴情況看，該車質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的，還是比較值得購買的。