冷車啟動(dòng)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)、聲音較大。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)水溫來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)，氣溫低了之后水溫也低，機(jī)油的粘稠度增加、流動(dòng)性變差，且車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又回流到油底殼內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部位缺少機(jī)油潤(rùn)滑，低溫時(shí)燃油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)變高一些，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不在最佳溫度，所以抖動(dòng)比較明顯。等水溫上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖動(dòng)變小。如果是這樣一個(gè)過(guò)程，那就是完全正常的。

我的車也是這樣。有的車沒(méi)有這種現(xiàn)象，或者不明顯。不算大毛病，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣。

我的是車剛啟動(dòng)之后怠速比較高，一兩分鐘之后怠速變低的時(shí)候會(huì)有明顯的那么一下抖動(dòng)，這個(gè)應(yīng)該也算正常吧？

抖，感覺(jué)就像發(fā)動(dòng)機(jī)按照某個(gè)自檢程序在做什么操作一樣，也就是感覺(jué)每次啟動(dòng)抖動(dòng)的規(guī)律差不多。

剛提車十天..冷車抖動(dòng)明顯.不知道是不是都這樣

我之前沒(méi)有，這兩年期間有時(shí)候遇到過(guò)幾次，最近這兩天天天早上都是這樣，

你好，你說(shuō)的這個(gè)情況我也看見(jiàn)有人提到過(guò)，不是很正常，不過(guò)一般根據(jù)文字描述的話很難發(fā)現(xiàn)和找到具體原因，最好的就是找個(gè)附近專業(yè)靠譜修理店或者售后叫師傅實(shí)際檢查，只有具體的檢查才能有效解決。

我的也抖，新車500公里，冷車啟動(dòng)較明顯，等紅燈時(shí)你們的有抖動(dòng)嗎？我的也有，比啟動(dòng)時(shí)輕點(diǎn)，難道通?。?/div>

我才開(kāi)了2500公里，每次點(diǎn)過(guò)都抖，等到怠速下來(lái)了就不抖了

冷車啟動(dòng)的抖動(dòng)現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動(dòng)力性就不夠，車子就發(fā)生抖動(dòng)、聲音較大。發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后的轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)水溫來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)，氣溫低了之后水溫也低，機(jī)油的粘稠度增加、流動(dòng)性變差，且車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的停放，引擎內(nèi)的機(jī)油又回流到油底殼內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部位缺少機(jī)油潤(rùn)滑，低溫時(shí)燃油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)自動(dòng)變高一些，而此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不在最佳溫度，所以抖動(dòng)比較明顯。等水溫上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖動(dòng)變小。如果是這樣一個(gè)過(guò)程，那就是完全正常的。因此冷車啟動(dòng)后，熱車一分鐘左右，等轉(zhuǎn)速降下來(lái)穩(wěn)定后方可行走。起步后速度不要一下子提上去，低速行駛幾公里，等水溫上來(lái)后再逐漸加速到正常速度。希望對(duì)您有幫助，

冷車啟動(dòng)能理解，時(shí)間也不長(zhǎng)，但等紅燈時(shí)抖動(dòng)應(yīng)該不對(duì)吧？

至于您這種情況，很可能是機(jī)油粘度比較大，或者加機(jī)油加得比較多導(dǎo)致的。目前很多車子首保都是免費(fèi)的，用的機(jī)油通常都比較一般，粘度可能會(huì)稍大，特別是新機(jī)油時(shí)。如果是這種情況，建議開(kāi)一段時(shí)間后再觀察，因?yàn)橛行C(jī)油用一段時(shí)間后粘度會(huì)下降。如果是機(jī)油加太多導(dǎo)致的，可以回去4S店讓師傅放掉（或抽掉）一些。

冷車抖動(dòng)比較厲害，大概1分鐘后正常。不知道你的車齡具體情況，查下節(jié)氣門和積碳情況。

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)都這個(gè)通病，還有4缸以下都如此，現(xiàn)在出的3缸先天不平衡的抖動(dòng)更嚴(yán)重。ea888就不錯(cuò)了，寶馬4缸增壓機(jī)冷車啟動(dòng)像極了了拖拉機(jī)呢

早上機(jī)油幾乎都在油底殼，活塞和缸套潤(rùn)滑油極少，加上汽油霧化不好發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大?怠速高并伴有抖動(dòng)屬，泵上機(jī)油?溫度升高會(huì)自然好轉(zhuǎn)，這是正?，F(xiàn)象

喜歡冷車怠速熱車的當(dāng)然抖，試試打火等個(gè)幾秒就掛檔走看還抖不

我的車也出現(xiàn)了這樣的問(wèn)題，跟你說(shuō)下修車師傅的解決方法，換火花塞，看看廢氣閥壞沒(méi)壞。

正常，冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn)，一般在一分鐘左右就能運(yùn)行平穩(wěn)，有的車感覺(jué)明顯，有的車不明顯，這都正常。

我才提的新車，一樣，拉手剎那是駐車電機(jī)工作，正常

我的5000公里，最近也發(fā)現(xiàn)冷啟抖動(dòng)比之前大，坐在座位上明顯能感覺(jué)到抖動(dòng)，下降至怠速會(huì)好一些。難道是噴油嘴臟了？經(jīng)常加一些添加劑會(huì)不會(huì)好一些？