我的車(chē)是夏利N3三缸1.1的現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的臺(tái)數(shù)一發(fā)動(dòng)車(chē)直接跑到2000轉(zhuǎn)上去然后到1500的時(shí)候就下的
jxsgglf2009
2019-05-09 21:00:05
我的車(chē)是夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）N3三缸1.1的現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的臺(tái)數(shù)一發(fā)動(dòng)車(chē)直接跑到2000轉(zhuǎn)上去然后到1500轉(zhuǎn)的時(shí)候就下的很慢很慢,如果在路上走的話一加油門(mén)超過(guò)了1500轉(zhuǎn)的話他在又是會(huì)下的很慢,好象會(huì)卡在1500轉(zhuǎn)一樣.表是好的,我換過(guò)分電器,臺(tái)數(shù)馬達(dá), 清洗了節(jié)氣門(mén)和換了節(jié)氣門(mén)感應(yīng)器.還是老樣子.我真的沒(méi)辦法了..有哪個(gè)大師傅能指點(diǎn)我一下嗎..
1個(gè)回答
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丹東小牛007 2019-05-09 21:20:20
1、檢查線束是否老化。2、火花塞型號(hào)不匹配，造成干擾。3、控制模塊、插接器是否虛接。謝謝
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