目錄2015年的雙擎凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。至今為止跑了接近20萬公里了。昨天行駛中突然報警，請檢查混合動力系統(tǒng)。然后所有的報警燈都亮了。車輛當時還能開。就是由于失去電池動力?？照{(diào)也無法工作了！由于距離4s店較遠就開到附近的汽配城，經(jīng)過電腦檢測顯示動力電池壞了，需要更換動力電池。汽配城的師傅表示無能為力，趁著保修期內(nèi)趕緊去4S店索賠！只是幫我消除了故障碼。今天去了4s店。經(jīng)過簡單的檢測后告訴我只是電池的濾芯堵塞了。引起高溫。所以電池不工作了。簡單的清理了一下濾芯后讓我再跑跑看。關鍵是車輛還有不到五千公里就要脫保了。這樣如果電池再撐過五千公里再完蛋就要自費了。據(jù)理力爭了一番后，期間也打了廣豐的客服?？头舱f不出所以然來。維修主管也出來再次向我解釋。主機廠是不允許4s店對電池進行分解檢測的。所以他們只能看現(xiàn)在的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在的數(shù)據(jù)顯示正常，所以無法索賠。只能等下次故障出現(xiàn)，再次檢查數(shù)據(jù)。如果達到更換條件才可以。無奈之下只能回家了。請問這種情況我只能等嗎？撐過了二十萬公里的保修期然后自費更換嗎？