外觀不評(píng)述,內(nèi)飾風(fēng)格不評(píng)述,材料上英朗好過(guò)朗動(dòng)好過(guò)科魯茲,同配置價(jià)位英朗最貴,其次是朗動(dòng)最便宜的是科魯茲,但朗動(dòng)是因?yàn)樯鲜胁痪?,還有降價(jià)空間,正常來(lái)說(shuō)應(yīng)該和科魯茲相當(dāng)。油耗朗動(dòng)最佳,英朗和科魯茲在同級(jí)別里算比較耗油的,但反過(guò)來(lái)朗動(dòng)也是最輕的,韓國(guó)車的簡(jiǎn)配環(huán)節(jié)比較多,比如后排座椅無(wú)法放到。動(dòng)力都一樣,現(xiàn)代和通用的發(fā)動(dòng)機(jī)都比不了日系德系,英朗的的技術(shù)最好,當(dāng)然英朗有1.6T,科魯茲也馬上上市旅行版1.6T,但是這個(gè)價(jià)位就沒(méi)有朗動(dòng)了,而是別的對(duì)手,所以應(yīng)該不在討論,只1.6排量動(dòng)力是相同的,但加速朗動(dòng)會(huì)明顯好一些,沒(méi)別的原因,車輕,科魯茲應(yīng)該是最肉的了,1.6給油不走,再踩就躥,一點(diǎn)不過(guò),親身體會(huì),同樣最大因素是車重。性價(jià)比來(lái)說(shuō)朗動(dòng)最好,家用很實(shí)惠
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