我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候可以說是做了很多功課，不管是網(wǎng)上的調(diào)查研究還是具體的4S店看車，時(shí)下比較好的車子我都看過了一遍，也做了對比分析，在選購家用轎車方面，不管是我還是其他的車主，都是有一定的預(yù)算，基本在10萬左右吧，而且每個(gè)想要買車的人都想買到配置棒、動(dòng)力好的車子，而逸動(dòng)DT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）剛好滿足了這些條件，動(dòng)力上一點(diǎn)頓挫感都沒有，而且提速很快。

我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也考慮過這個(gè)問題，對比不少車型，感覺比較好的就是長安家的逸動(dòng)DT、吉利帝豪、豐田威馳，但是三款頂配車中就動(dòng)力而言，吉利帝豪和豐田威馳1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)相對于長安家的逸動(dòng)DT，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是弱了些，其次，逸動(dòng)DT的變速箱搭載的是愛信手自一體的變速器，動(dòng)力的響應(yīng)更好，而豐田威馳用的是CVT變速箱，吉利帝豪的變速器就更不用說了，變速器故障的新聞更是人盡皆知，所以動(dòng)力上逸動(dòng)DT的優(yōu)勢還是顯而易見的。

逸動(dòng)DT的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗幕A(chǔ)配備決定了動(dòng)力的強(qiáng)勁，麥弗遜前懸架搭配扭力梁結(jié)構(gòu)的后懸，可靠安全，而且車子的穩(wěn)定性相對于我之前試過的別克家的英朗要好很多，最直接的表現(xiàn)就是在減震的效果上，逸動(dòng)DT的駕乘顛簸感幾乎是沒有的，而英朗的顛簸感起伏還是很大的，其次作為新手女司機(jī)我感覺逸動(dòng)DT的動(dòng)力表現(xiàn)很好，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不肉，提速很快超車的話更是輕而易舉，我想這些都要?dú)w功于逸動(dòng)DT1.6L的強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)吧，而且逸動(dòng)DT的駕駛模式還挺多的，比如經(jīng)濟(jì)模式、坡道模式、故障模式等等，這些駕駛模式在同級別的車型中還算是比較豐富的，如果你也是女司機(jī)的話，不防可以試試逸動(dòng)DT，真的挺好開

7到8萬左右的家用車個(gè)人認(rèn)為像豐田威馳、大眾Polo、斯柯達(dá)昕動(dòng)、鈴木啟悅、日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版等合資品牌轎車都是相對不錯(cuò)的選擇。

逸動(dòng)DT說實(shí)話，同事都評價(jià)手擋比他的遠(yuǎn)景SUV好，提速快，唯一覺得不滿意的就是油耗。。。比另一個(gè)同事的閱郎1.3T自動(dòng)油耗還多一毛。。。我也是醉了

雖然我剛剛?cè)胧忠輨?dòng)DT不是太久，但是這個(gè)問題我還是有話語權(quán)的，先簡單的介紹下自己吧，我當(dāng)時(shí)是剛學(xué)出來駕照的時(shí)候就買了逸動(dòng)DT，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候除了比較看重車子的外觀，我更傾向于的就是車子的動(dòng)力和操作，逸動(dòng)DT在當(dāng)初試駕的時(shí)候給我的感覺就是給油就走，一點(diǎn)都不頓挫，特別爽快。