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我要提問(wèn)

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙往駕駛室穿線的問(wèn)題?

EE212 2019-05-09 16:54:00

想接個(gè)逆變器,從發(fā)動(dòng)機(jī)艙電瓶接線進(jìn)駕駛室,線比較粗,25平方的,線徑超過(guò)了一厘米了,應(yīng)該從哪里穿線比較合適?看了看原車穿線的地方哪里也加不下這么粗的線了。。從車殼側(cè)面或者葉子板能不能進(jìn)駕駛室?

5個(gè)回答
  • z123465789 2019-05-09 17:59:53
    給你兩張圖,一看就明白了。我看了下是穿了根8號(hào)的美標(biāo),厚皮的,25平方太粗了,估計(jì)夠嗆,穿德標(biāo)薄皮肯定行
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  • fairy_001 2019-05-09 17:48:06
    請(qǐng)大帥哥介紹下鋰電瓶購(gòu)買了多長(zhǎng)時(shí)間,用著效果怎么樣。我們的逆變器購(gòu)置了有半年了,還想添加一塊付電瓶,一直在傳統(tǒng)電瓶和鋰電瓶之間猶豫,傳統(tǒng)電瓶體量大、重量大、有氣體揮發(fā)且取用電時(shí)間短。鋰電在以上幾方面都優(yōu)于傳統(tǒng)電瓶,可是論壇里看到的諸多帖子對(duì)其安全可靠和耐用性有爭(zhēng)論,所以一直拿不定主意。看了你愛(ài)人的帖子后特意來(lái)請(qǐng)教,先謝過(guò)!已加關(guān)注!
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  • EE212 2019-05-09 17:47:51
    我這個(gè)是四五月份購(gòu)置的,考慮到車比較小,所以要的80AH的,不然體積太大,使用情況還算滿意,傳統(tǒng)的之所以沒(méi)考慮主要就是太大太重而且充電時(shí)有氣體放出,對(duì)人體太不安全,鋰電的安全性能目前來(lái)看問(wèn)題不大,畢竟充電寶已經(jīng)很普及了,這個(gè)其實(shí)也就相當(dāng)于一個(gè)更大的充電寶,至于耐用性,因?yàn)槲乙膊庞昧藥讉€(gè)月,不敢說(shuō),不過(guò)看一般充電寶,起碼用個(gè)兩三年還是問(wèn)題不大的,畢竟這個(gè)副電瓶只是備用,不像充電寶使用那么頻繁,這個(gè)使用壽命畢竟是跟充放電次數(shù)相關(guān)的
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  • z123465789 2019-05-09 17:30:41
    門(mén)邊上那個(gè)孔,進(jìn)去后就是駕駛室了,需要在里面拉出來(lái),那個(gè)位置很多襯,慢慢找,不行就用尺子量出位置。不好打彎是線太硬了吧,那個(gè)地方線貼緊了門(mén)是擠不到的,線太硬就麻煩,我用的4N純銅多股細(xì)絲的軟線加網(wǎng)管,大概10號(hào)5塊1米,8號(hào)8塊1米,比硬線皮厚。這種線里面每根和頭發(fā)絲差不多,非常柔軟,是接功放用的。
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  • EE212 2019-05-09 17:13:51
    感謝感謝,這兩個(gè)孔我都找著了,試著穿了一下,25的線一樣可以走,但是好像有點(diǎn)硬,不好打彎,現(xiàn)在有兩個(gè)問(wèn)題,一是怎么把線從這個(gè)孔穿到另外一個(gè)去,我穿著試了一下,好像線進(jìn)入以后就往水平方向主駕駛方向過(guò)去了,二是門(mén)這個(gè)孔出來(lái)以后再走哪里?我試著把線放這里直接拉到副駕駛,關(guān)門(mén)的時(shí)候會(huì)夾線,然后看線有明顯的變形,時(shí)間長(zhǎng)了難保外皮不會(huì)出現(xiàn)破損什么的,怕有安全隱患。希望大神不吝賜教
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