改大排量，2.0T真是太小了，如果和北汽一樣2.3T，大通再加點(diǎn)重量也吼得住，渦輪提前接入，如果國家政策不讓上柴油版就上雙渦輪增壓

1、增加231座位選擇（多實(shí)惠啊）2、增加拔鑰匙天鎖窗、車窗鎖閉功能3、增加行車記錄儀、全尺寸輪胎選項(xiàng)4、增加熱成型鋼使用比例，整車減重200kg滿足以上，年底前就把瑞虎5換成D90！

強(qiáng)烈要求修改尺寸，長5160，寬1986最小離地間隙225，這樣市區(qū)也好停車，郊區(qū)也好過兩米的限寬，還有就是強(qiáng)烈要求222車型第二排能放平，能與第三排放平后形成平面。再有就是8at了

樓上說的都很贊同！品控加強(qiáng)，4S店售后加強(qiáng)，加寬點(diǎn)或看起來寬點(diǎn)，8AT，減重是最好！222座椅可以放平，斑馬系統(tǒng)優(yōu)化，升級下硬件配置，現(xiàn)在太卡，底盤優(yōu)化下！第三排放杯的地方不要是硬塑料了！感覺這些如果大通想升級，真不難，這不是改款，只是升級！有時(shí)候一個(gè)品牌就靠一款車就可以火起來！寶駿這這么來的！很多車企都是，目前來看大通可以靠90把大通的品牌做起來，D90目前沒有太多的競爭對手，往后感覺大SUV是趨勢！90還支持定制！就看大通高層有沒有認(rèn)真想做好的想法了！

1、大屏太大了，又不精致，很廉價(jià)的感覺，中控要更加精細(xì)化2、隔音加強(qiáng)3、車標(biāo)重新設(shè)計(jì)4、第二排座椅90度旋轉(zhuǎn)5、提升整車焊接、切割工藝6、全系標(biāo)配品牌音響7、座椅紋飾、面料更新

再補(bǔ)充幾點(diǎn)；盡量用概念款的外形，窗角不要上揚(yáng)，地盤升高，可選裝AT胎，副油箱和流氓勾，另外排氣口太下了，大燈也不兇悍。

如果概念車尺寸就完美了，這車越野不是強(qiáng)向，軸距在那擺著，也不知道一幫什么人定位純越野的。大通被這群人坑了

引擎蓋和車身鐵皮軟的像紙殼了，你壓引擎蓋試試，應(yīng)該是把外觀做上來，盡量靠攏概念車，那才霸氣！后懸方式改進(jìn)，增加行程！尾燈重新設(shè)計(jì)！