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我要提問(wèn)

奔馳與雷克薩斯怎么選?

無(wú)證 2019-05-09 16:47:00

奔馳與雷克薩斯之間,預(yù)算夠就上奔馳(或者說(shuō)是上BBA)這沒(méi)有任何爭(zhēng)議,二線(xiàn)豪華以及那些邊緣豪華終究是為預(yù)算不足的朋友的退而求其次而準(zhǔn)備的,不要說(shuō)什么懂車(chē)不懂車(chē)的毫無(wú)營(yíng)養(yǎng)的話(huà),在高度自由的市場(chǎng)下,銷(xiāo)量幾乎可以決定一切,銷(xiāo)量高的一定好(即使有缺點(diǎn),也會(huì)被足夠的優(yōu)點(diǎn)掩蓋?。瑥V大群眾的選擇一定是正確的,少數(shù)人手中不可能有真理也不可能更懂車(chē)(我不信雞湯),雷車(chē)的銷(xiāo)量不及奔馳或者說(shuō)BBA的零頭,這足以說(shuō)明任何問(wèn)題。有的朋友說(shuō)雷克薩斯性?xún)r(jià)比高?但實(shí)際上它的性?xún)r(jià)比真的高么?拿雷車(chē)銷(xiāo)量最高的車(chē)型ES來(lái)做下分析,ES如果對(duì)比BBA中的C級(jí)車(chē),那么它的確很便宜,但ES是C級(jí)車(chē)么?那凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)又是什么?當(dāng)把ES歸入到B級(jí)車(chē)中時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)ES其實(shí)很貴,老舊的配置毫無(wú)任何性?xún)r(jià)比可言,如果非要把ES歸入C級(jí)車(chē),玩玩自我催眠、自我回避也是沒(méi)辦法的事。看看GS、LS的價(jià)格都高于同級(jí)別的BBA許多,配置還不高,沒(méi)銷(xiāo)量也是正常,雷車(chē)太不實(shí)惠。有的朋友說(shuō)雷克薩斯穩(wěn)定、耐用,好吧都接近上世紀(jì)90年代的技術(shù)了,如此的老舊要是故障率還極高,那么這個(gè)品牌還有存在下去的必要么?如果奔馳C也學(xué)ES搞個(gè)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、弄個(gè)老舊成熟的6AT,奔馳C一樣很耐用。耐用、不愛(ài)壞是優(yōu)點(diǎn),但不是決定一款優(yōu)秀產(chǎn)品的決定因素。鐵器結(jié)實(shí)耐用,但貴得過(guò)瓷器么?買(mǎi)BBA就得天天修理廠,買(mǎi)雷克薩斯就會(huì)10年不換螺絲?這無(wú)非是雷粉腦中幻想出的自欺欺人的畫(huà)面罷了,很美好,但過(guò)于虛幻了。AK47最耐用,而現(xiàn)在只有那些在沙漠中的哥們?cè)谟?,發(fā)達(dá)國(guó)家有一個(gè)用的么?有的朋友說(shuō)雷克薩斯很舒適,而舒適這個(gè)詞本身就不存在標(biāo)準(zhǔn)的定義,同樣一款車(chē),一百人進(jìn)行試乘,就會(huì)產(chǎn)生對(duì)“舒適度”的一百種不同的描繪,舒適為何?何為舒適?誰(shuí)又能說(shuō)的清楚?拼舒適日系車(chē)最強(qiáng)的是日產(chǎn),同級(jí)別車(chē)型中真沒(méi)幾個(gè)比天籟舒適的,ES也做不到,所以舒適這個(gè)詞最虛無(wú)縹緲,沒(méi)有關(guān)于“舒適度”的具體指標(biāo)作為依托,完全是嘴一張一合產(chǎn)生的很不負(fù)責(zé)的邏輯,雷車(chē)就得舒適,別的車(chē)就不能舒適?這現(xiàn)實(shí)么?還不是雷粉的一廂情愿么?有的朋友說(shuō)買(mǎi)雷車(chē)就是有品味、買(mǎi)奔馳就是證明自己有錢(qián)?其實(shí)這句話(huà)完全是錯(cuò)誤的,拿雷車(chē)的ES、GS、LS分別對(duì)應(yīng)B、C、D級(jí)車(chē),與同級(jí)別的BBA相比,雷車(chē)賣(mài)的并不便宜,而且在C、D兩級(jí)的GS、LS甚至比同級(jí)別的BBA賣(mài)的更貴(好事的朋友自己查價(jià)對(duì)比去),所以買(mǎi)雷車(chē)才是真正的炫耀自己有錢(qián)。至于品味嘛,這個(gè)詞太高端,不是我這土老巴子能說(shuō)清楚的,但我們可以觀察那些社會(huì)精英、時(shí)尚前衛(wèi)人士、各大企業(yè)的掌門(mén)人等等幾乎人手一輛奔馳(不一定是同款,但都有輛奔馳),而在這些中有雷車(chē)的寥寥無(wú)幾,難道這些上層人士都沒(méi)品味么?難道只有買(mǎi)雷車(chē)的那絕少的一小撮人士才是具有品味的?別再自欺欺人了,少數(shù)人手中不可能有真理的,這都是雷粉虛幻出的畫(huà)面。綜上所述,能買(mǎi)奔馳就別買(mǎi)雷克薩斯,預(yù)算不足再另說(shuō),即使是雷粉如果有一天預(yù)算足了也會(huì)立刻脫離雷克薩斯而轉(zhuǎn)投“BBA”陣營(yíng),毫無(wú)忠誠(chéng)可言,所以您就買(mǎi)奔馳好了。

8個(gè)回答
  • lesuu 2019-05-09 18:07:48
    我舅舅買(mǎi)的寶馬X6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)當(dāng)年到家120萬(wàn)大毛病沒(méi)有小毛病多,我家買(mǎi)的雷克薩斯老款當(dāng)年是50萬(wàn),買(mǎi)了八年一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有異響都沒(méi)有,我自己開(kāi)gla...反正我不會(huì)再買(mǎi)奔馳,至少?lài)?guó)產(chǎn)奔馳不怎么樣可能會(huì)選擇雷克薩斯,至少用過(guò)的車(chē)?yán)锩胬总?chē)真心靠得住而且八年了現(xiàn)在市場(chǎng)上主流配置都有
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  • mcc468992906 2019-05-09 17:55:44
    兄弟,概率沒(méi)出現(xiàn)自己身上不叫運(yùn)氣叫什么。何必糾結(jié)這些問(wèn)題。概率有大有小。真的是大概率這車(chē)基本不用賣(mài)了,小概率讓你碰到不是運(yùn)氣是什么。你要說(shuō)周?chē)能?chē)都可以說(shuō),我自己的車(chē)我能親身體會(huì)我覺(jué)得挺好就行了,對(duì)吧。我也沒(méi)說(shuō)日系不好,我只是說(shuō)現(xiàn)在車(chē)子都做的很好了,國(guó)產(chǎn)車(chē)也是。但是運(yùn)氣不好確實(shí)會(huì)遇到問(wèn)題,我也遇到一個(gè)朋友剛買(mǎi)帕薩特開(kāi)出維修站變速器就壞了,但是他馬上更換了一輛帕薩特現(xiàn)在一樣什么問(wèn)題都沒(méi)有。本來(lái)就是運(yùn)氣。大概率出問(wèn)題的車(chē)很少的。你要相信一句話(huà)賣(mài)的好的車(chē)不是因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)人傻。真的問(wèn)題多是個(gè)大概率事件早不買(mǎi)了。
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  • xlm5886 2019-05-09 17:38:26
    對(duì),是我的運(yùn)氣不好。我說(shuō)的是,在質(zhì)量故障率上,奔馳的質(zhì)量穩(wěn)定性的確實(shí)不如雷克薩斯,這個(gè)質(zhì)量排名無(wú)論中國(guó),美國(guó)都有數(shù)據(jù)可以查的,也沒(méi)有詆毀奔馳的意思。如果要省心,請(qǐng)買(mǎi)雷車(chē)吧,中招的概率會(huì)低很多。公司有一臺(tái)RX270,33.8公里了,幾乎沒(méi)有壞過(guò),這個(gè)也是我的運(yùn)氣好,可是雷車(chē)這種概率也是比較高的。
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  • tqj88 2019-05-09 17:24:51
    就好比不是同一種性格的美女看個(gè)人口味了都是好車(chē)。個(gè)人是最看不慣詆毀某1??品牌的人。青菜蘿卜各有所愛(ài)你不喜歡別人喜歡并不影響您吃飯
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  • chenchao870105 2019-05-09 17:03:35
    嗯,單位同事家里的S350剛換成了RX450h,他家里還有一輛好多年的IS300,又新買(mǎi)了一輛豐田霸道3.5。。。
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  • 蘭色的優(yōu)遇 2019-05-09 17:03:22
    寶馬5,a6,e不加長(zhǎng),跟es一樣長(zhǎng),這么說(shuō)56e也是b級(jí)車(chē)咯。國(guó)產(chǎn)56e加長(zhǎng)的怪胎版,怪胎版,怪胎版才是c級(jí)咯?
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  • 水剛六號(hào) 2019-05-09 16:56:32
    樓主部分客觀,部分主觀。要和同為B級(jí)的34C比售價(jià),從而得出雷車(chē)ES售價(jià)偏貴,那也請(qǐng)用同為進(jìn)口的34C價(jià)格來(lái)對(duì)比,對(duì)比國(guó)產(chǎn)的本身就是耍流氓再說(shuō)到質(zhì)量,故障率,按照IIHS的說(shuō)法,除了破鞋,雷車(chē)還真不是藐視誰(shuí),至于國(guó)產(chǎn)的就不說(shuō)了。請(qǐng)記住,這是討論的概率、不是個(gè)例,沒(méi)有完全不出問(wèn)題的品牌。
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  • 人丁興旺 2019-05-09 16:55:29
    樓主您好,建議您還是通過(guò)實(shí)地試駕,確定哪輛車(chē)更適合您,實(shí)際試駕才是能夠真正體驗(yàn)一輛車(chē),最直接的辦法,望您采納
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