您好!兩款發(fā)動機都是比較成熟的技術(shù),參數(shù)也幾乎一樣!
新帝豪(
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優(yōu)惠政策)的JLγ-4G15略好帝豪EC7的1.5L發(fā)動機型號JLγ-4G15,仿制三菱的4G15,有DVVT技術(shù);艾瑞澤的1.5升發(fā)動機ACTECO-SQRD4G15,沒有DVVT技術(shù),油耗略高!技術(shù)也不錯,來源于克萊斯勒與羅孚(當時為BMW所屬品牌)Tritec發(fā)動機,曾經(jīng)裝配在寶馬
MINI(
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優(yōu)惠政策)上!低速扭矩好,最大扭矩點出現(xiàn)在3000rpm
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