磨合期和拉高速是不同的操作模式,根據(jù)現(xiàn)在發(fā)動機(jī)零部件機(jī)械加工工藝,新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,不需要刻意去磨合,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長使用壽命,但是從機(jī)械零部件工作來講,日產(chǎn)發(fā)動機(jī)建議3500公里之前進(jìn)行磨合期駕駛模式,對于自動擋或CVT無級變速器磨合來講,建議注意以下幾點(diǎn): 1、1-500公里為初期磨合,此時速度不宜過快,一般為70-80公里以下,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。 2、500-1000公里為中期磨合,最高速度可適當(dāng)提高,一般可以達(dá)到90-100公里,轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機(jī),反而可以促進(jìn)磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。 3、1000-1500公里為后期磨合,速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€漸進(jìn)的過程,必須逐步加速。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。 4、所有車子在低速行駛時,實(shí)際負(fù)擔(dān)比中速行駛要大,因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合,必須逐步提高時速。同時,如果一直在80公里時速下跑完磨合期后,陡然增加時速,反而會使新車不適應(yīng),因此要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時速。 5、磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛,要有速度變化。 6、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。對于上述操作模式和逍客車型CVT無級變速器技術(shù)升級,是不會出現(xiàn)上述保護(hù)模式的,您可放心。
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