適應(yīng)適應(yīng)，，

1.4T車型還是1.5L自吸呢！這種屬于廠家調(diào)教，油門前段發(fā)賊，中后段比較匱乏一般用于低排量車型

慢慢習(xí)慣就好了。

硬朗油耗比較低的！我朋友才買的，7點(diǎn)多平時，純市區(qū)要8個已經(jīng)很省油了。這種敏感調(diào)教也不會費(fèi)什么油的

動力大是好事啊，過段時間你就閑它肉了

慢慢就適應(yīng)了

緊湊型車?yán)锩鎰恿ψ詈玫囊豢钴?，質(zhì)量也是沒得話說，但是唯一缺點(diǎn)就是價格太貴，但是我相信一分錢一分貨

車錯英朗GT諜照看相比兩廂版英朗GT前臉除鷹眼燈換稍顯圓潤風(fēng)格外前半身并沒太區(qū)別面看整體形象卻似乎新君越縮版 別克英朗三廂與兩廂車型前臉與車身造型比較接近容易混談實(shí)際諸細(xì)節(jié)存差異兩廂別克英朗前臉布局與歐寶新雅特完全相同盾形網(wǎng)替換直瀑式新別克家族臉譜三廂別克英朗進(jìn)氣隔柵原直瀑式設(shè)計搭配比較諧毫硬柳葉形晶鉆燈棱角圓潤符合家用車平實(shí)穩(wěn)重造型風(fēng)格略帶攻擊性三廂英朗冷卻風(fēng)口面積縮前霧燈改溫質(zhì)樸橢圓形 三廂別克英朗車身修略微調(diào)腰線與前三角窗布局融機(jī)整體既效減少寬A柱帶視覺死角功解決穹車頂C柱緣平坦行李廂蓋自渡棘手問題同科魯茲排部空間壓抑缺陷加改進(jìn)尾燈采用規(guī)設(shè)計借鑒級轎車用內(nèi)收式半弧造型與整車熟內(nèi)斂風(fēng)格相益彰 三廂版英朗GT與英朗XT同平臺采用目前兩廂英朗所使用1.6T渦輪增壓發(fā)機(jī)該款發(fā)機(jī)5800轉(zhuǎn)輸達(dá)135kW功率4000轉(zhuǎn)能產(chǎn)235Nm扭力除力系統(tǒng)跟外別克英朗三廂車型外面面與普通版略區(qū)別比帶尾翼或前臉蜂窩化等 三廂別克英朗已經(jīng)確認(rèn)四種主要車型別1.6升手、1.6升自、1.8升自運(yùn)版1.6T自入門級1.6手車型采用規(guī)5前速手變速器自擋車型使用進(jìn)口組裝6速手自體變速器雖性能指標(biāo)比高爾夫6七速DSG雙離合變速器略低技術(shù)更加熟穩(wěn)定靠

是肉，不過對新手來說蠻好的

小排量廠家把油門調(diào)教夠靈敏一方面低扭好一些、還有一方面就是給人們一種假象是動力不錯的感覺，慢慢適應(yīng)吧，這種調(diào)教也沒什么不好的。