5008其實就是大畢的底盤升高版，在國內還是5008實際點，但是如果您的大畢情懷特別厲害，而且不差錢不怕等配件，那就大畢！

置換3萬不多，還不如自己留著開。我的世嘉賣了都后悔了，大畢方向盤輕、各種輔助齊全，媳婦也愛開，感覺一個車直接不夠用啊

兩個車都有2015款C4畢加索7座豪華版5008350THP五座精英（因為有7座車了就買了個5座）5008剛提，簡單說下區(qū)別行駛質感：5008略好，懸掛調教略軟，感覺更厚實，估計也有輪胎的原因，畢加索懸掛更硬，彈跳更多一點，典型的歐洲調教，開起來感覺畢加索更靈活一點動力剎車：差不多，基本上是一樣的外觀內飾：畢加索的亮點在于全車大玻璃和無敵的視野，5008的亮點在于超科幻的內飾，都很喜歡，見仁見智隔音：5008更好，畢竟畢加索玻璃大這么多畢加索缺點：官方要求加95號油（當然有車友一直加92好像也沒啥問題），隔音略差，夏天比較曬，第二排座椅矮窄短，后橋異響通病（4S免費處理），維修保養(yǎng)略麻煩（涉及換件的時候要等進口件）5008缺點：目前只開了兩三百公里，初步感覺，不全，視野不太好（相對標致以前的車而言，機蓋高，耳朵擋視線），坐姿要往后調右手才能舒服的放在扶手上，后排中間座椅太硬不適合長期乘坐

今天看了車。車主不太愛惜，轉向燈的燈罩已經破了，一個輪轂磨的不要太厲害。前保險杠大燈總成都換過估計追尾嚴重，側面也擦的厲害。。。還是等國六的5008出來看看先。

謝謝如此有心的回復。因為現在開307，習慣了大視野，就想繼續(xù)找輛大視野的車。本來兩年前就買畢加索了，但是當時剛買房不久，考慮到還貸壓力就沒入手。前幾天標致的銷售聯系我，5008的7座精英至少優(yōu)惠3個起，再加上置換，價格挺合適。所以暑假看看有沒有合適的畢加索，沒有的話就優(yōu)先考慮5008了。小獅子換大獅子也挺好??

畢竟大畢是全進口的，雖然我不崇洋媚外，但國內的東西什么時候讓人放心過。我換車估計就從大畢和5008之間選，考慮到媳婦的因素和價格，保養(yǎng)等，估計還是選5008的概率大些

不合眼緣呀昨天去看了5008除了第二排和前擋都很滿意。第二排移到最前和最后的情況下試了第三排以我180斤的肥宅體型覺得短途完全沒問題。如果第二排和畢加索一樣應該就買了。而且銷售給了7萬的優(yōu)惠，還可以再談。