油路堵塞。1、油路堵塞了，清洗油路、噴油嘴、油路、油管。2、自動(dòng)擋的車起步,出現(xiàn)頓挫正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時(shí)自動(dòng)變速箱會(huì)自動(dòng)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度時(shí)再升檔，升檔后因?yàn)檗D(zhuǎn)速會(huì)有一個(gè)明顯的下降，所以會(huì)產(chǎn)生相對(duì)比較明顯的頓挫感。這種情況多出現(xiàn)在檔位較少的自動(dòng)擋車型上，如4檔自動(dòng)的車型上。自動(dòng)變速器的車輛起步后，如果希望平穩(wěn)行駛時(shí)，可以在適當(dāng)時(shí)候輕踩油門踏板，變速器就會(huì)自動(dòng)升擋，此時(shí)換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動(dòng)變速器會(huì)在較高車速時(shí)升入較高檔位，此時(shí)的換檔頓挫感較明顯。3、自動(dòng)啟停加雙離合變速箱，本身就有這個(gè)問(wèn)題。4、點(diǎn)火不正常，更換火花塞或者高壓包。5、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)，變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開始變硬，最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。

先說(shuō)好，你是自動(dòng)CVT還是手動(dòng)MT的，否則別人無(wú)法得知，MT本來(lái)就是正常的，CVT頓挫，那是有可能的，40速度左右會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)

感覺你說(shuō)的應(yīng)該是變速器的事情，15年的車是不是出保期了，那就找個(gè)你信得過(guò)的修車店先檢查一下吧，是不是問(wèn)題就清楚了。

這頓挫是陽(yáng)光CVT特有的，恭喜你，買到了真陽(yáng)光。要避免的話，就每次提速到這個(gè)速度時(shí)，稍收一下油門再踩。當(dāng)然你也可以直接不管，這頓挫比AT波箱輕微多了。

車速上來(lái)了油門沒有跟上，車身推著發(fā)動(dòng)機(jī)走，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，瞬時(shí)油門跟上了發(fā)動(dòng)機(jī)帶車身走，這一來(lái)一回本身車子的傳動(dòng)系統(tǒng)就有一定間隙，所以形成了一種頓挫感

如果是自動(dòng)擋，那這個(gè)現(xiàn)象是正常的，這是陽(yáng)光采用的這套子行星CVT變速箱的問(wèn)題。速度在40公里左右出現(xiàn)頓挫感，但你可以通過(guò)油門控制來(lái)減小這種感覺