解決辦法: 排除配件問題，只要是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油，使用PNF無損修復技術，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

發(fā)動機的原因

活塞環(huán)與缸壁密封不嚴，潤滑油竄入燃燒室被燒掉；

燒機油一般分為兩種情況：若涼車燒機油，每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出，過一段時間藍色煙霧消失；若加速時燒機油，在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重時在車輛行駛時當駕駛員猛加油門后，可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。發(fā)動機冒藍煙是機油燃燒的表現，首先判斷一下原因。1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉?，F象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱后很快消失。2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的，現象是無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決于其磨損程度。