安全性能
搭載的預安全系統(tǒng)城市版可在60km/h時速下實現(xiàn)完全自動剎停,通過毫米波雷達與攝像頭融合感知,對行人識別距離達120米。系統(tǒng)在監(jiān)測到碰撞風險0.5秒前就會觸發(fā)三級預警,制動建壓速度比傳統(tǒng)系統(tǒng)快3倍。
動力
48V輕混系統(tǒng)與啟發(fā)電機協(xié)同工作,不僅實現(xiàn)快速平穩(wěn)的發(fā)動機啟停,還能在制動時回收能量。這套系統(tǒng)讓這臺性能猛獸的WLTC綜合油耗控制在11.03L/100km,對于4.0T排量而言堪稱高效。
內(nèi)飾&空間
后排行政座椅支持靠背36度電動傾斜,座墊前后滑動幅度達12厘米。標配的4區(qū)空調(diào)通過B柱出風口實現(xiàn)±5℃獨立溫控,后排中央扶手集成8英寸觸控屏,可控制座椅按摩的8種模式與3種力度循環(huán)。
外觀
奧迪S8延續(xù)了品牌標志性的六邊形進氣格柵設計,內(nèi)部采用蜂窩狀熏黑處理,搭配粗壯的鍍鉻邊框,在沉穩(wěn)中透露出強烈的運動基因。格柵兩側(cè)的矩陣式LED大燈組采用多模塊化設計,可根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)光束分布。
綜合
4.0T V8發(fā)動機采用等離子涂層缸壁技術(shù),在保持571馬力輸出的同時油耗降低12%。鋁合金缸體使整機重量控制在198kg,配合8AT變速箱實現(xiàn)4秒破百且WLTC工況油耗僅10.7L/100km。
智能駕駛
奧迪S8搭載了1顆激光雷達,精準布局于中網(wǎng)位置,配合毫米波雷達與攝像頭構(gòu)建了360度無死角感知系統(tǒng)。激光雷達探測距離達到200米,水平視場角120度,為L2級自動駕駛提供了硬件基礎(chǔ)。這套傳感器陣列在復雜路況下仍能保持穩(wěn)定識別精度。