大學(xué)生賽車(chē)夢(mèng)(3) 碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 技術(shù)學(xué)堂頻道】在我們普通人看來(lái),碳纖維制作的東西肯定是工序復(fù)雜又昂貴,但碳纖維復(fù)合材料在大學(xué)生方程式賽車(chē)中的使用卻非常廣泛,從車(chē)身到座椅、從進(jìn)氣歧管到輪輞、從制動(dòng)踏板到防護(hù)底板等等都有應(yīng)用。究竟制作一個(gè)碳纖維零件的工序有多復(fù)雜?實(shí)際操作又有多難?本期文章,大家不妨跟著我,一起來(lái)看看大學(xué)生們是如何為自己的賽車(chē)制作碳纖維復(fù)合材料零件的。
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● 碳纖維復(fù)合材料在賽車(chē)中的應(yīng)用
● 快速了解碳纖維
在大學(xué)生方程式賽車(chē)中應(yīng)用最廣泛的還是方法二:真空袋抽取法。這種方法實(shí)現(xiàn)的條件不難,對(duì)設(shè)備要求不高,在國(guó)內(nèi)的高等院校實(shí)驗(yàn)室中往往都缺乏高壓罐,因此大學(xué)生方程式賽車(chē)中基本是抽真空后常溫固化。
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● 實(shí)際制作碳纖維復(fù)合材料零件
為了讓大家能直觀的感受碳纖維復(fù)合材料的制作過(guò)程,先觀看一段國(guó)外的制作視頻吧,與國(guó)內(nèi)大學(xué)生方程式賽車(chē)碳纖維復(fù)合材料零件的制作方法基本一致。
【國(guó)外碳纖維復(fù)合材料零部件抽真空制作過(guò)程】
碳纖維布其實(shí)并不昂貴,按照以上視頻的方法,只要有合適的模具、購(gòu)買(mǎi)材料、碳纖維布自己也可以DIY制作一個(gè)碳纖維復(fù)合材料零件。那么大學(xué)生方程式中是如何制作的,下面繼續(xù)來(lái)看吧。
1、抽真空所需材料
2、模具類型
制作任何零件都需要借助模具,將碳纖維布、夾層材料、樹(shù)脂復(fù)合,等樹(shù)脂干透即獲得成品。但想獲得光滑的表面則需設(shè)計(jì)使用對(duì)應(yīng)的陽(yáng)模和陰模,這樣才能獲得所需成品表面的光滑,當(dāng)然也可以進(jìn)行后處理獲得光滑表面。
● 制作碳纖維復(fù)合材料零件過(guò)程
碳纖維可以與不同的材料進(jìn)行復(fù)合,可與樹(shù)脂、金屬、陶瓷等基體復(fù)合,制成結(jié)構(gòu)材料。而其中使用最廣泛、制作較為容易的就是碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂復(fù)合材料,其比強(qiáng)度、比模量綜合指標(biāo),在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中比較好的。
總結(jié):在大學(xué)生方程式賽車(chē)中,許多學(xué)校對(duì)使用碳纖維復(fù)合材料都尚處在經(jīng)驗(yàn)累積期,多數(shù)院校只能自行制作較為簡(jiǎn)單的碳纖維復(fù)合材料零件。對(duì)于單體殼這類結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求非常高的車(chē)體則無(wú)法完成。而簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)和功能性不強(qiáng)的碳纖維復(fù)合材料零件,看完以上的介紹估計(jì)大家都能自己DIY制作一件簡(jiǎn)單的作品。
下一期將向大家介紹方程式賽車(chē)的底盤(pán)部分,敬請(qǐng)期待?。▓D/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周建強(qiáng))
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