【太平洋汽車 汽車技術(shù)】近日，問(wèn)界與央視新聞《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》在黑龍江黑河問(wèn)界汽車冬季試驗(yàn)場(chǎng)聯(lián)合開展極寒性能挑戰(zhàn)，本次測(cè)試以全紀(jì)實(shí)直播形式全程呈現(xiàn)，通過(guò)五大極限工況科目，對(duì)問(wèn)界車型的冬季行駛性能與安全表現(xiàn)進(jìn)行全方位驗(yàn)證，直面消費(fèi)者冬季用車過(guò)程中的各類核心痛點(diǎn)。

本次極寒挑戰(zhàn)共設(shè)置靜置破冰&空調(diào)舒適性挑戰(zhàn)、雪面麋鹿挑戰(zhàn)、AEB靜止羊&探頭羊挑戰(zhàn)、復(fù)雜雪地道路輔助駕駛挑戰(zhàn)、冰雪圓環(huán)挑戰(zhàn)五大測(cè)試科目，覆蓋車輛車門開啟、空調(diào)制熱、主動(dòng)安全、輔助駕駛、車身操控等多個(gè)冬季用車關(guān)鍵維度，測(cè)試車型主要包含問(wèn)界M8與問(wèn)界M9。

在靜置破冰與空調(diào)舒適性挑戰(zhàn)中，問(wèn)界M8經(jīng)超12小時(shí)嚴(yán)寒冰封后，成功通過(guò)手勢(shì)開門實(shí)現(xiàn)車門破冰開啟，完成靜置破冰測(cè)試。在后續(xù)的空調(diào)舒適性測(cè)試中，問(wèn)界M8開啟空調(diào)最大制熱模式后，測(cè)試用空調(diào)假人舒適度評(píng)分達(dá)到“最舒適”等級(jí)，且體感與評(píng)分相匹配。據(jù)了解，問(wèn)界M8的空調(diào)表現(xiàn)得益于搭載的雙層流空調(diào)技術(shù)，可通過(guò)分層控制內(nèi)外循環(huán)進(jìn)風(fēng)比例，兼顧前擋風(fēng)玻璃防霧與車內(nèi)升溫效率。

AEB靜止羊&探頭羊挑戰(zhàn)采用了區(qū)別于行業(yè)常規(guī)假車、假人的測(cè)試道具，以“靜止羊”“探頭羊”作為識(shí)別目標(biāo)，更貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。在雪霧彌漫的環(huán)境下，問(wèn)界M9憑借192線激光雷達(dá)的感知能力，分別以50km/h、30km/h的時(shí)速在雪地低附著路面上，對(duì)靜止羊、探頭羊?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)剎停并保留安全距離；在能見度極低的雪霧靜止羊終極挑戰(zhàn)中，問(wèn)界M9以25km/h行駛時(shí)仍成功完成剎停，其輔助駕駛系統(tǒng)的多傳感器冗余感知能力與路面自適應(yīng)制動(dòng)調(diào)整功能得到驗(yàn)證。

雪面麋鹿挑戰(zhàn)嚴(yán)格遵循《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》測(cè)試規(guī)則，問(wèn)界M9依次完成30km/h、40km/h、50km/h三個(gè)車速等級(jí)的測(cè)試，在附著系數(shù)僅為干燥路面20%左右的冰雪路面上，展現(xiàn)出良好的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性與循跡能力。這一表現(xiàn)源于車型全鋁合金輕量化底盤、前后獨(dú)立懸架與智能車身控制系統(tǒng)的協(xié)同作用，配合動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩分配系統(tǒng)的毫秒級(jí)調(diào)節(jié)，有效抑制了車輛緊急變線時(shí)的側(cè)傾。

此外，在復(fù)雜雪地道路輔助駕駛挑戰(zhàn)中，問(wèn)界M9在無(wú)清晰道路標(biāo)識(shí)的雪面，順利通過(guò)模擬施工路段、同色低矮障礙物等多場(chǎng)景考驗(yàn)，依托全維感知與途靈平臺(tái)的協(xié)同實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)避障。在冰雪圓環(huán)挑戰(zhàn)中，問(wèn)界M9以60km/h的速度完成雪圓環(huán)路面繞圈行駛，四驅(qū)、底盤、制動(dòng)等多系統(tǒng)的協(xié)同配合，實(shí)現(xiàn)了低附著路面的精準(zhǔn)姿態(tài)控制。

此次黑河極寒挑戰(zhàn)，問(wèn)界全系測(cè)試車型順利通過(guò)所有科目驗(yàn)證，展現(xiàn)了其在極寒環(huán)境下的產(chǎn)品性能與技術(shù)儲(chǔ)備。據(jù)了解，問(wèn)界背后的賽力斯構(gòu)建了包含生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)四大領(lǐng)域的智能安全體系，為車型的各類性能表現(xiàn)提供技術(shù)支撐。在杰蘭路《2025下半年新能源汽車品牌健康研究報(bào)告》中，問(wèn)界成為高端汽車市場(chǎng)中首個(gè)連續(xù)三次蟬聯(lián)品牌發(fā)展信心指數(shù)第一的品牌，此次極寒測(cè)試也進(jìn)一步驗(yàn)證了其針對(duì)用戶實(shí)際用車需求的產(chǎn)品研發(fā)方向，為新能源汽車行業(yè)的冬季安全用車提供了參考樣本。（文：太平洋汽車 李喆）