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吉利全球全域安全中心發(fā)布 領(lǐng)克900完成雙百時(shí)速碰撞測試

2025-12-12 23:20:27 作者:李喆

  【太平洋汽車 技術(shù)頻道】2025年12月12日,吉利全球全域安全中心在寧波正式發(fā)布。與此同時(shí),領(lǐng)克900在該中心完成“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗(yàn)”,也是首款在該中心完成全域安全體系實(shí)證的量產(chǎn)車型。

  長期以來,全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)多由歐美主導(dǎo),中國汽車雖在各類安全測試中成績優(yōu)異,但在安全體系頂層設(shè)計(jì)等方面仍處于“對標(biāo)”階段。而吉利全球全域安全中心的發(fā)布打破了這一格局,該中心是全球建筑面積最大、驗(yàn)證能力最全的綜合型安全試驗(yàn)室,擁有五項(xiàng)吉尼斯認(rèn)證的世界紀(jì)錄,其落地標(biāo)志著中國車企已具備參與甚至主導(dǎo)全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)制定的能力,中國汽車安全邁入從“對標(biāo)全球”到“引領(lǐng)全球”的新階段。

  值得注意的是,該中心發(fā)布即開放,作為“全域安全2.0”技術(shù)體系的“基建”,將向全行業(yè)共享安全技術(shù)成果;同時(shí),吉利聯(lián)合中汽中心、中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)、沃爾沃、清華大學(xué)等產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)發(fā)布《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》,為行業(yè)安全發(fā)展提供行動綱領(lǐng)。

  從交通事故研究來看,兩車對撞事故較為常見且危險(xiǎn)性高,不同車速迎面相撞時(shí),車內(nèi)人員重傷及致死風(fēng)險(xiǎn)會顯著上升?;谡鎸?shí)高頻事故場景,領(lǐng)克900詢底價(jià)|查參配)開展了“相對100km/h不等速車對車碰撞試驗(yàn)”,兩輛量產(chǎn)車分別以70km/h和30km/h的速度迎頭相撞,相對速度達(dá)100km/h,相較于常規(guī)單車撞墻試驗(yàn),該測試對整車安全性能的考驗(yàn)更為嚴(yán)苛。測試結(jié)束后,領(lǐng)克900乘員艙結(jié)構(gòu)保持完整,A柱無明顯變形,車門可正常解鎖開啟,E-CALL順利撥出、雙閃正常點(diǎn)亮,高壓系統(tǒng)正常下電、燃油系統(tǒng)無泄漏,安全帶及時(shí)收緊,前排氣囊正常點(diǎn)爆展開,假人傷害符合限值要求,電池包也未出現(xiàn)漏液、冒煙、起火及爆炸情況。

  事實(shí)上,在此次測試前,領(lǐng)克900已完成多項(xiàng)超高難度安全測試:其曾順利通過100km/h后碰撞測試,該速度遠(yuǎn)超國標(biāo)50km/h、美標(biāo)80km/h的要求,碰撞能量激增1.6倍,測試中車輛乘員艙結(jié)構(gòu)完整,第三排生存空間充足,相關(guān)救援、動力及乘員保護(hù)系統(tǒng)均通過考驗(yàn)。

  今年3月,領(lǐng)克900還完成“單車100km/h追尾+100km/h側(cè)碰”的雙百時(shí)速連環(huán)碰撞測試。結(jié)果顯示,領(lǐng)克900正后側(cè)三向碰撞測試均順利通過。

  領(lǐng)克900的超強(qiáng)安全實(shí)力源于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu),可實(shí)現(xiàn)全方位安全守護(hù)。在車身方面,其關(guān)鍵部位熱成型鋼占比達(dá)33.46%,最高強(qiáng)度2000MPa;前部有“金三角”等安全設(shè)計(jì)及3條傳力通道,能高效分散碰撞能量;車側(cè)首創(chuàng)一體式熱成型雙門環(huán)等結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)側(cè)柱熱成型鋼全覆蓋;車尾配備高強(qiáng)度縱梁、專屬氣囊及防穿刺鋼板,保障后排安全,全車約束系統(tǒng)還可智能協(xié)同減震。

  領(lǐng)克900電池采用“四防”設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)雙側(cè)柱碰電芯0侵入,單一電芯故障時(shí)電池包24小時(shí)不起火,且通過102項(xiàng)安全測試并獲NESTA認(rèn)證。

  而在主動安全上,領(lǐng)克900全車標(biāo)配29個(gè)高精度傳感器,搭載700TOPS算力芯片及專屬輔助駕駛方案,支持18項(xiàng)安全功能,年內(nèi)還將通過OTA升級新增領(lǐng)航輔助等功能。

  自品牌創(chuàng)立以來,領(lǐng)克便制定《領(lǐng)克安全基本管理辦法》,將安全貫穿于研發(fā)、生產(chǎn)、測試、銷售及售后全環(huán)節(jié)。吉利全域安全中心的發(fā)布,是中國汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)踐體現(xiàn),而領(lǐng)克900通過公開碰撞測試,展現(xiàn)出中國高端汽車品牌在產(chǎn)品制造及安全標(biāo)準(zhǔn)定義上的雙重實(shí)力。未來,依托吉利全球全域安全中心,領(lǐng)克將持續(xù)升級安全技術(shù)體系,為用戶出行提供更全面的安全保障。(文:太平洋汽車 李喆)

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