二、17萬(wàn)車型空間配置對(duì)比
1、空間對(duì)比
蒙迪歐內(nèi)飾
作為美系車型產(chǎn)品，蒙迪歐無(wú)論在車長(zhǎng)還是車寬乃是車高都全面勝過(guò)馬自達(dá)6。特別是車長(zhǎng)，蒙迪歐整整超出馬自達(dá)6車型140毫米，這無(wú)疑讓蒙迪歐在整體視覺(jué)上充滿更為大氣的理念。蒙迪歐的車寬為1800毫米，僅僅超出馬自達(dá)6車型20毫米，實(shí)際橫向空間對(duì)比，我們并不能感受到蒙迪歐的勝出。車高雖然也是蒙迪歐超出15毫米，但基于同樣理由，我們并不能認(rèn)為蒙迪歐頭部空間更佳。
兩車讓人感覺(jué)差別最大卻是中級(jí)車型重要衡量指標(biāo)－－軸距。盡管馬自達(dá)6的軸距達(dá)到了2675毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)國(guó)內(nèi)緊湊車2600毫米的標(biāo)準(zhǔn)，但和蒙迪歐2754毫米的軸距相比，馬自達(dá)6仍然在縱向空間上落后于蒙迪歐。這也決定了蒙迪歐可作為中低端商務(wù)用車的用途要超出馬自達(dá)6較多。
馬自達(dá)6內(nèi)飾
容易讓人們忽視之處在于輪距，盡管馬自達(dá)6在車型的長(zhǎng)寬高來(lái)自軸距均落后于蒙迪歐，但前后輪距卻是馬自達(dá)6領(lǐng)先。先后均為1540毫米輪距的馬6擁有比蒙迪歐更穩(wěn)健的接地感受。讓行車的穩(wěn)定性指標(biāo)有所提高。這對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型的馬自達(dá)6而言，顯然是重要的一個(gè)關(guān)鍵車輛數(shù)據(jù)指標(biāo)。我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論，在大多數(shù)正常行駛情況下，馬自達(dá)6在滿載5人情況下，舒適性較蒙迪歐有所降低，特別是軸距所帶來(lái)的后排腿部縱向空間不足的缺點(diǎn)。但相比較于絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)緊湊車型而言，馬自達(dá)6仍不失為一款標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車型。
2、內(nèi)飾，配置對(duì)比
內(nèi)飾對(duì)比，蒙迪歐各種按鍵、空調(diào)出風(fēng)口分布得都非常平整，再加上車門(mén)內(nèi)襯板上點(diǎn)綴得木紋裝飾，給人感覺(jué)大方穩(wěn)重。需要指出的是，蒙迪歐車型各種實(shí)用性裝置方面還有待提高，車內(nèi)各種細(xì)小的儲(chǔ)物空間似乎并沒(méi)有馬自達(dá)6車型來(lái)得豐富。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)6大面積采用的黑色木紋裝飾在營(yíng)造整體豪華感的同時(shí)也融入了不少運(yùn)動(dòng)元素。與之配合，中控鍍鉻裝飾特別適合年輕人的口味。馬自達(dá)6座椅設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有蒙迪歐那樣柔軟、舒適，但這種偏硬的感覺(jué)和很強(qiáng)的包裹感非常適合運(yùn)動(dòng)型轎車的定位.
在安全性配置方面，兩車基本上處在同一個(gè)水平線上，ABS＋EBD、雙安全氣囊、5座三點(diǎn)式安全帶等都為標(biāo)準(zhǔn)裝備，只是蒙迪歐多了可潰式轉(zhuǎn)向柱以及安全帶未系的報(bào)警裝置。值得指出的是，蒙迪歐全系列車型都不具備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而在馬自達(dá)6車型上，高配的幾個(gè)車型都具有該系統(tǒng)，對(duì)于適合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的馬自達(dá)而言，這是一個(gè)實(shí)用的安全保障。
相比之下，舒適性配置方面則充分體現(xiàn)了兩車對(duì)于客戶的不同需求作出的不同決定，馬自達(dá)6在選擇裝備的時(shí)候充分考慮用戶對(duì)于休閑的需要，電動(dòng)天窗、速感轉(zhuǎn)向等裝備對(duì)于那些喜歡年輕消費(fèi)者當(dāng)然是必不可少的。特別值得指出的是，馬自達(dá)6具備后視鏡電動(dòng)折疊功能，在狹小空間，是一個(gè)非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。而蒙迪歐同樣價(jià)格車型卻多了自動(dòng)空調(diào)以及倒車?yán)走_(dá)。從某種程度而言，馬自達(dá)6更偏向操控以及運(yùn)動(dòng)方面。而蒙迪歐則偏重于舒適性方面。
