江南奧托
車(chē)型 | 最低價(jià) | 車(chē)身重量 | 軸距 | 排量 |
奧拓自動(dòng)離合型JNJ7080A | 3.08萬(wàn)元 | 645 kg | 2175 mm | 796ml |
車(chē)身尺寸 | 變速器 | 理論油耗 | 最高時(shí)速 | 制動(dòng)方式 |
3300/1405/1410mm | 半自動(dòng) | 4.0 L/100km | 120.0 km/h | 碟/鼓 |
制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.pay1999.com | ||||
奧拓，一直保持著"本色"的臉面，其實(shí)該車(chē)型是上世紀(jì)70年代，日本鈴木所淘汰的車(chē)型，在國(guó)內(nèi)由長(zhǎng)安玲木公司生產(chǎn)推向市場(chǎng)。上市10余年，車(chē)型設(shè)計(jì)過(guò)于陳舊，總給人的審美觀一種中規(guī)中矩的感覺(jué)，似乎有點(diǎn)不符合目前這個(gè)時(shí)尚和潮流的社會(huì)。雖然奧拓在后期推出了王子和貝貝兩款車(chē)型，雖然在外觀方面有了小的改進(jìn)，但這都屬于是換湯不換藥，只是做了一些表面工夫。在內(nèi)飾方面，奧拓與外觀一樣，只是在做一些小的美容手術(shù)，并沒(méi)有質(zhì)的變化。奧拓的底盤(pán)設(shè)計(jì)由車(chē)面市以來(lái)，就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多大的改變，這讓整車(chē)在操控性上大打折扣。而670kg的空載整備質(zhì)量，讓車(chē)的體重偏輕，主要是由于該車(chē)用料單薄，這讓車(chē)在高速行駛時(shí)，車(chē)身"輕盈"，有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
哈飛路寶
車(chē)型 | 最低價(jià) | 車(chē)身重量 | 軸距 | 排量 |
路 寶 HFJ7100 GZ033 | 3.39萬(wàn)元 | 920 kg | 2335 mm | 970 |
車(chē)身尺寸 | 變速器 | 理論油耗 | 最高時(shí)速 | 制動(dòng)方式 |
3588/1563/1533mm | 手動(dòng) | 5.5 L/100km | 120.0 km/h | 碟/鼓 |
制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.pay1999.com | ||||
哈飛路寶是繼哈飛賽馬后，在哈飛轎車(chē)系列平臺(tái)上推出的又一款家轎式新車(chē)。哈飛路寶是一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩廂艙背式轎車(chē)，底盤(pán)完全由哈飛自行研制完成，車(chē)身由哈飛與意大利賓尼法瑞納聯(lián)合設(shè)計(jì)。車(chē)身顏色艷麗豐富是哈飛路寶的最大賣(mài)點(diǎn)。哈飛路寶采用的1.1L DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)48Kw，為同排量發(fā)動(dòng)機(jī)之最。銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有待完善，但廠家正開(kāi)始注重這方面的建設(shè)，突出品牌宣傳，目前在市場(chǎng)銷(xiāo)售情況一般。
最大賣(mài)點(diǎn)：車(chē)身顏色艷麗豐富，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，03年年底上市的新路寶更增添了ABS、安全氣囊及助力轉(zhuǎn)向。
相對(duì)不足：性價(jià)比不夠突出，內(nèi)飾制作工藝稍嫌粗糙。
