榮威W5全系導(dǎo)購(gòu) 1.8T豪域版性價(jià)比最高
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]榮威在8月8日公布了旗下首款SUV車型榮威W5的售價(jià),售價(jià)從17.18萬(wàn)元——29.88萬(wàn)元。共5款車型分別是:馳域版、勝域版、豪域版、銳域版與尊域版,榮威W5一共5種顏色:溫莎白、騎士銀、燕尾灰、伯爵黑與洛蘭紫。
榮威W5 | 官方售價(jià) |
馳域版 | 17.18萬(wàn)元 |
勝域版 | 18.68萬(wàn)元 |
豪域版 | 21.88萬(wàn)元 |
銳域版 | 27.98萬(wàn)元 |
尊域版 | 29.88萬(wàn)元 |
最近榮威W5有一定的優(yōu)惠,您可以點(diǎn)擊這里,提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系,想要了解更多優(yōu)惠信息,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。
榮威W5作為榮威第一款試水SUV市場(chǎng)車型其價(jià)格分布及其廣泛,售價(jià)從17.18萬(wàn)元至29.88萬(wàn)元。榮威W5有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別為1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。變速器方面僅馳域版為手動(dòng)變速器車型,而勝域版、豪域版均搭載的是Tiptronic6速手自一體變速器,3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的銳域版與尊域版,使用的是5速Tiptronic手自一體變速器。
榮威W5價(jià)格區(qū)間表 | |||
價(jià)格區(qū)間 | 兩驅(qū)車型 17萬(wàn)-19萬(wàn) | 四驅(qū)車型 21萬(wàn)-30萬(wàn) | |
排量 | 1.8T | 1.8T/3.2L | |
車型 | 點(diǎn)擊進(jìn)入各車型頁(yè) | 點(diǎn)擊進(jìn)入各車型頁(yè) |
說(shuō)明:由于在選擇越野車時(shí)大家第一反應(yīng)會(huì)是其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是四驅(qū)還是兩驅(qū),因此我們對(duì)榮威W5進(jìn)行推薦時(shí)會(huì)按照其驅(qū)動(dòng)方式的不同而進(jìn)行推薦。如果您對(duì)外觀以及動(dòng)力總成部分已經(jīng)很熟悉,需要直接查看配置區(qū)別的話??梢渣c(diǎn)擊此處直接進(jìn)行查看:兩驅(qū)車型比較;四驅(qū)車型比較。
外觀解讀:各款車型外觀差異不大
配置/車型 | 馳域版 | 勝域版 | 豪域版 | 銳域版 | 尊域版 |
支點(diǎn)式擾流板 | ● | ● | – | – | – |
支點(diǎn)式擾流板(帶LED尾燈) | – | – | ● | ● | ● |
全車隱私玻璃 | – | – | ● | ● | ● |
豪華型行李箱底板 | – | – | ● | ● | ● |
通過(guò)上面的表格我們可以看出榮威W5在外觀上的差異并不大,這些差異主要集中在尾部與車輛玻璃上。在這些配置上最為惹眼的當(dāng)屬全車隱私玻璃這配置了。另外,盡管配置單上沒(méi)有顯示但我們?cè)谥暗膶?shí)拍時(shí)看到,輪轂上也存在差異,選擇選裝件的255/60R18輪胎所使用的輪轂與標(biāo)配輪轂會(huì)有所差異。
內(nèi)飾解讀:內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多變化,有兩種配色方案可選
在榮威W5的官方資料中我們沒(méi)有看到兩種配色的配置,但是我們同樣在之前對(duì)榮威W5的拍攝時(shí)發(fā)現(xiàn),榮威W5有兩種內(nèi)飾配色方案。兩種方案分別為:深色搭配米色塑料中控臺(tái)裝飾紅色木紋;深色搭配黑色塑料中控控臺(tái)裝飾黑色木紋。
動(dòng)力總成:推薦1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | 3.2L發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐Ⅳ | |||
變速箱 | 5MT | 6AT Tiptronic手自一體 | 5AT Tiptronic手自一體 | |
行李艙容積 (L) | 490/1146(第二排放倒) | |||
燃油箱容積 (L) | 75 | |||
最大扭矩(NM) | 215/(2000-4500) | 310/4600 | ||
最大功率(KW) | 118/5500 | 162/6000 | ||
離地間隙mm (滿載/空載) | 165/193.5 | |||
接近角/離去角 (空載) | 25.4°/24.5° | |||
最大爬坡度 | 26.57° | 33.02° | 35.72° |
這款名為Kavachi 1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款入門級(jí)的全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我們可以看到榮威750上搭載的就是這臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我們知道CR-V的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125KW/5800rpm最大扭力220N·m/4200rpm。而榮威W5的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能與該款發(fā)動(dòng)機(jī)相仿,不過(guò)其最大扭力在2000rpm就可以爆發(fā),因此我們認(rèn)為1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力應(yīng)付一般水平的越野路況完全有富余。
1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)(左)3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
另外,榮威的這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)使用的并不是價(jià)格較高的97號(hào)汽油,而是93號(hào)汽油。這就是說(shuō)W5可以在相對(duì)偏遠(yuǎn)的地區(qū)仍舊正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)間較早對(duì)于油品的要求不會(huì)過(guò)高,因此93號(hào)汽油也可以保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
相比之下榮威的這臺(tái)3.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是上個(gè)世紀(jì)90年代的產(chǎn)物,該發(fā)動(dòng)機(jī)在4600rpm時(shí)輸出310N·m在6000rpm時(shí)達(dá)到162KW,這樣的數(shù)據(jù)在今天而言并不理想,例如奧迪Q5的3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到199KW/6500rpm;330N·m/6500rpm。由于W5屬于SUV車型因此主要還是會(huì)偏重城市使用,1.8T的油耗肯定會(huì)優(yōu)于這臺(tái)3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。另外即便是去越野低轉(zhuǎn)速爆發(fā)扭力的意義大于高轉(zhuǎn)速的扭力輸出,因此無(wú)論從那個(gè)角度而言我們也不向您推薦這臺(tái)3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)于榮威W5使用的Tiptronic變速器不用多說(shuō)大家一定非常熟悉了。我們之前曾經(jīng)對(duì)榮威W5進(jìn)行過(guò)短暫體驗(yàn),這款變速器在榮威W5上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,由于榮威W5是一款SUV車型因此在低轉(zhuǎn)速時(shí)變速器反應(yīng)并沒(méi)那么迅猛,不過(guò)在車速提升上來(lái)以后變速器可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力較好的輸出。
據(jù)我們從相關(guān)渠道了解,之所以1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是6速Tiptronic變速器而3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)使用5速Tiptronic變速器,其主要原因是由于3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩過(guò)大,超過(guò)了6速Tiptronic變速器的承載上限,因此與之匹配的是5速Tiptronic變速器。
與榮威W5原理相同的鏈條式分動(dòng)箱剖析圖
榮威W5的四驅(qū)系統(tǒng)使用的是分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)的四驅(qū)模式,這種四驅(qū)模式可以實(shí)現(xiàn)50:50的動(dòng)力分配,這可以有效提高車輛的越野能力。采用分動(dòng)箱結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)具有可靠性高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)。相比使用液力耦合式結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng),這種結(jié)構(gòu)雖然傳統(tǒng)但是更能讓駕駛者體驗(yàn)到越野的樂(lè)趣。
但是,這種四驅(qū)系統(tǒng)需要駕駛員自行判斷是否使用四驅(qū)模式,以及啟用那種四驅(qū)模式(4L、4H),這對(duì)于駕駛員的駕駛經(jīng)驗(yàn)有著較高的要求。另外,我們了解到榮威W5在切換4L模式時(shí)需要停車切換,這影響了車輛的行駛連貫性。
前懸掛(左)后懸掛(右)
榮威W5既然標(biāo)榜自己有優(yōu)秀的越野能力,那么讓我們看看他的懸掛系統(tǒng)。榮威W5的懸掛采用的是前懸掛雙叉臂式前懸系統(tǒng),后懸掛采用的是五連桿系統(tǒng)。這套懸掛系統(tǒng)配合非承載式車身的設(shè)計(jì),在行駛于越野路段時(shí)榮威W5可以有效的控制車輛變形,并且較好的過(guò)濾掉來(lái)自崎嶇路面的顛簸。
兩驅(qū)車型推薦:勝域版——兩驅(qū)車型中唯一的自動(dòng)擋版本
安全配置
| 馳域版 | 勝域版 |
前排雙安全氣囊 | ● | ● |
側(cè)氣簾 | – | – |
ABS+EBD | ● | ● |
SCS越野型智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng) | – | – |
坡道控制指示/警告 | – | – |
榮威W5全系的安全性配置水平一般,因此我們?cè)赪5的中低端車型上僅看到的前排安全氣囊??梢钥吹絻沈?qū)版車型中在安全配置上沒(méi)有任何差異,出現(xiàn)在四驅(qū)版本上的陡坡緩降等功能均沒(méi)有配備在兩驅(qū)車型上。
舒適性配置
馳域版 | 勝域版 | |
博庫(kù)曼人體工程式織物座椅 | ● | ● |
博庫(kù)曼人體工程式真皮座椅 | – | 〇 |
真皮方向盤 | – | 〇 |
真皮換擋球頭 | – | ● |
6碟CD+AUX IN | ● | ● |
6.5英寸高清晰度觸摸屏 DVD+MP3+AUX IN | – | – |
自律航法導(dǎo)航系統(tǒng) | – | – |
手機(jī)藍(lán)牙免提系統(tǒng) | – | – |
定速巡航 | – | – |
Tip-switch換檔快撥鍵 | – | ● |
全功能集成方向盤 | ● | ● |
Follow me home大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
駕駛席電動(dòng)八向調(diào)節(jié) | – | – |
副駕駛座椅電動(dòng)四向調(diào)節(jié) | – | – |
前排電加熱座椅 | – | – |
駕駛員一鍵式電動(dòng)防夾車窗 | – | ● |
i-Max風(fēng)琴式電動(dòng)防夾天窗 | – | ● |
電動(dòng)折疊外后視鏡 | – | – |
手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | ● | ● |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | – | – |
自動(dòng)感應(yīng)式前大燈 | – | – |
由于馳域版為手動(dòng)變速器所以勝域車型比其多出了換擋快撥按鍵的配置,另外在座椅的選擇上勝域版多了兩項(xiàng)選配,分別是:真皮座椅與真皮方向盤。另外,勝域版比其馳域版車型還為我們提供了一個(gè)天窗。
四驅(qū)轉(zhuǎn)換與電動(dòng)折疊后視鏡按鈕
小結(jié):我們可以看到勝域版比馳域版車型貴了1.5萬(wàn)元,換回來(lái)的是一臺(tái)6速Tiptronic變速器以及可選裝真皮座椅和真皮方向盤的權(quán)利。對(duì)于越野車而言兩驅(qū)車型的越野能力往往會(huì)比四驅(qū)車型差,因此兩驅(qū)車更多會(huì)行駛在城市里。因此,在兩驅(qū)車型中我們推薦勝域版車型。
四驅(qū)車型推薦:豪域版——與頂配配置差異極小性價(jià)比高
| 豪域版 | 銳域版 | 尊域版 |
前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● |
側(cè)氣簾 | – | – | ● |
ABS+EBD | – | – | – |
SCS越野型智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng) | ● | ● | ● |
僅在頂配車型上提供的側(cè)氣囊
從表格中可以看到四驅(qū)車型中,在安全上相比兩驅(qū)車型更為全面與豐富。榮威W5僅在頂配的尊域版車型上為我們提供了側(cè)氣囊,這樣的安全配置對(duì)于這個(gè)價(jià)位而言相對(duì)較低了。
舒適性配置
| 豪域版 | 銳域版 | 尊域版 |
博庫(kù)曼人體工程式織物座椅 | – | – | – |
博庫(kù)曼人體工程式真皮座椅 | ● | ● | ● |
真皮方向盤 | ● | ● | ● |
真皮換擋球頭 | ● | ● | ● |
6碟CD+AUX IN | – | ● | – |
6.5英寸高清晰度觸摸屏DVD+MP3+AUX IN | ● | – | ● |
自律航法導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | – | ● |
手機(jī)藍(lán)牙免提系統(tǒng) | ● | – | ● |
定速巡航 | ● | – | ● |
Tip-switch換檔快撥鍵 | ● | ● | ● |
全功能集成方向盤 | ● | ● | ● |
Follow me home大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | – | – |
駕駛席電動(dòng)八向調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
副駕駛座椅電動(dòng)四向調(diào)節(jié) | ● | – | ● |
前排電加熱座椅 | ● | ● | ● |
駕駛員一鍵式電動(dòng)防夾車窗 | ● | ● | ● |
i-Max風(fēng)琴式電動(dòng)防夾天窗 | ● | ● | ● |
電動(dòng)折疊外后視鏡 | ● | ● | ● |
手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | – | ● | – |
自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡 | ● | – | ● |
自動(dòng)感應(yīng)式前大燈 | ● | – | ● |
榮威W5的皮質(zhì)座椅
我們看到四驅(qū)版車型在配置上的差異不少,但豪域版與尊域版車型幾乎沒(méi)有差距,而銳域版車型的配置與比其便宜很多的豪域版相比實(shí)在是差距巨大,然而僅因?yàn)橐慌_(tái)技術(shù)較早的奔馳發(fā)動(dòng)機(jī),銳域版的售價(jià)就要高出6萬(wàn)元之多,因此我們并不推薦。
作為頂配車型的尊域版在配置上與豪域版相比,不僅沒(méi)多配置還少了一樣Follow me home大燈延時(shí)關(guān)閉的功能。豪域版與尊域版之間的差別僅僅在于動(dòng)力結(jié)構(gòu),動(dòng)力的問(wèn)題我們前面講過(guò)這里就不再贅述了。這樣的動(dòng)力差別需要付出8萬(wàn)元的代價(jià)實(shí)在不值得,因此我們只能淘汰尊域版車型。
小結(jié):四驅(qū)版車型我們推薦豪域車型,因?yàn)樵?7-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間榮威W5的配置很難形成有效的競(jìng)爭(zhēng)力,這個(gè)價(jià)格區(qū)間還有很多更好的選擇,因此我們并不推薦3.2L排量的這兩款車型。豪域版可以花少得多的錢得到幾乎相同的配置,而動(dòng)力也足夠使用,因此我們推薦豪域版車型。
總結(jié):我們?cè)趦沈?qū)版本中為大家推薦勝域版,因?yàn)檫@款兩驅(qū)車使用的自動(dòng)變速器更適合在城市里使用,對(duì)于希望擁有一款SUV但又不常去苛刻環(huán)境越野的人而言很適合。在四驅(qū)版本中我們?yōu)榇蠹彝扑]的是豪域版,因?yàn)榕c頂配車型基本看齊的配置以及較低的價(jià)格,都讓其擁有了極高的性價(jià)比,這款車不僅可以在城市里獲得相對(duì)3.2L車型更好的燃油經(jīng)濟(jì)型,在越野時(shí)也比兩驅(qū)車型更可靠,更能體驗(yàn)到越野的樂(lè)趣。
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