作為獅跑的換代車(chē)型，起亞對(duì)智跑充滿(mǎn)了信心。無(wú)論是在外形、動(dòng)力還是配置等多個(gè)方面，智跑都進(jìn)行了全面的進(jìn)化，再加上多達(dá)8款的車(chē)型配置，也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。

    從車(chē)型的配置上來(lái)看，2.0升車(chē)型占據(jù)了8款車(chē)型中的6個(gè)席位。最低的2.0升GL款車(chē)型價(jià)格較低，而GLS級(jí)別的價(jià)格略貴，但是在配置上顯然要更豐富一些。PREMIUM版本算是2.0升排量中的頂配車(chē)型，配置也更接近于2.4升車(chē)型。2.4升的兩款配置在智跑的車(chē)系中偏向頂配，采用了相同的動(dòng)力系統(tǒng)，不過(guò)PREMIUM款的配置更豐富，當(dāng)然價(jià)格也是最貴的。

    智跑的造型和車(chē)系的SUV大哥索蘭托有很多相似之處。智跑的進(jìn)氣格柵和車(chē)燈處于同一水平線上，虎口一般的進(jìn)氣格柵造型、細(xì)長(zhǎng)而犀利的熏黑頭燈，這些造型元素在福瑞迪、秀爾和凱尊身上都有出現(xiàn)，已經(jīng)成為了這一代起亞車(chē)型的家族臉譜。保險(xiǎn)杠上還有一個(gè)面積較小的進(jìn)氣格柵區(qū)域，整體采用了黑色的塑料材質(zhì)，像一張咧開(kāi)的大嘴，而兩端的L形霧燈則像是智跑的兩顆獠牙，使得車(chē)頭看上去更具攻擊性。

    車(chē)身的側(cè)面造型簡(jiǎn)潔，較高的腰線讓智跑的側(cè)面造型有些偏向CROSS風(fēng)格。對(duì)于這種城市SUV來(lái)說(shuō)，車(chē)頂?shù)男欣罴芩�起到的視覺(jué)作用遠(yuǎn)大于它的實(shí)際作用。四個(gè)車(chē)輪的輪拱部分微微向外突起，更加具有力量感。輪眉、側(cè)群都采用了和前杠下部相同的黑色塑料材質(zhì)，對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)這些部位更容易發(fā)生劃傷，而塑料原色更方便處理和修復(fù)。

    智跑紅白相間的尾燈很有科技感，造型比較細(xì)長(zhǎng)，很好的呼應(yīng)了車(chē)頭燈。智跑在車(chē)尾的造型急轉(zhuǎn)直下，后擋風(fēng)玻璃和行李廂更加更垂直于地面，有些類(lèi)似秀爾的盒子風(fēng)格。

    智跑的幾個(gè)配置在外觀上的差別并不明顯，兩款PREMIUM車(chē)型的高位制動(dòng)燈采用了LED材質(zhì)。天窗算是幾款車(chē)型最明顯的差別，GL款2WD手動(dòng)車(chē)型沒(méi)有配備天窗，而GL自動(dòng)擋和2.0升的GLS兩驅(qū)車(chē)型配備了普通天窗，而更高配置的幾款車(chē)型則都配備了全景天窗。而鋁合金輪轂、后擾流板等都是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置。

    智跑的內(nèi)飾造型和外觀一樣，很具有科技感和時(shí)尚感。仔細(xì)觀察你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，智跑的中控臺(tái)造型其實(shí)很好的呼應(yīng)了進(jìn)氣格柵，而且層次感比較強(qiáng)。音響的控制面板和空調(diào)出風(fēng)口被集合在了上層，而空調(diào)的控制區(qū)域則在比較靠下的位置。

    智跑的內(nèi)飾分為兩種配色，既有偏向溫馨舒適的淺色內(nèi)飾，也有偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的純黑內(nèi)飾。另外在一些細(xì)節(jié)方面智跑也變得更加人性化，例如油門(mén)的踏板就改為了地板鏈接式，在踩踏時(shí)更加舒適方便。

    從配置上看，GL車(chē)型的配置顯然過(guò)低，如果對(duì)舒適性和娛樂(lè)性的配置要求不算太高的話(huà)，其實(shí)2.0升兩驅(qū)GLS版本的配置足夠滿(mǎn)足日常使用，當(dāng)然，更高的配置固然能夠提高乘坐的舒適性，也能讓旅途變得更加輕松，不過(guò)前提是您要提升您的購(gòu)車(chē)預(yù)算。

    智跑的四個(gè)車(chē)門(mén)和中央扶手的尺寸都不算小，至少都可以輕松的放下礦泉水瓶再加一些零散的小物件。這也就很好的把前排和后排中央和扶手上的杯架解放了出來(lái)，使用更加方便。智跑的前排中央扶手深度較深，小瓶的礦泉水可以做到直立放置。不過(guò)副駕駛的手套箱算是個(gè)小遺憾，雖然空間只能算是一般。也許是為了放置副駕駛位置的氣囊，空調(diào)出風(fēng)口旁邊很大的區(qū)域沒(méi)有得到有效的利用。

    智跑后排的地板比較平整，這就使得即使后排坐滿(mǎn)三個(gè)人，中間乘客的坐姿也不會(huì)過(guò)于難受，不過(guò)中間座位沒(méi)有配備頭枕，算是一個(gè)小小的遺憾。智跑后排座椅的包裹性不錯(cuò)，不過(guò)和同級(jí)別的SUV相比，后排的縱向腿部空間并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，不過(guò)后排的頭部空間還算不錯(cuò)。

    動(dòng)力上的升級(jí)是智跑的另一個(gè)亮點(diǎn)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的120kw最大功率和194Nm的最大扭矩在同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)中處于一個(gè)不錯(cuò)的水平，而2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，最大功率提升了8kw而最大扭矩則提升了32Nm，而且峰值轉(zhuǎn)速更低，分別降低了200轉(zhuǎn)/分鐘，日常駕駛，發(fā)力更早。

    除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱的變化最讓人欣喜。手動(dòng)變速箱依然沿用了5擋設(shè)計(jì)，而自動(dòng)變速箱則淘汰了技術(shù)老舊的4擋自動(dòng)變速箱，而升級(jí)成了一款6擋手自一體變速箱。技術(shù)更加先進(jìn)，同時(shí)動(dòng)力的銜接更平順，而且多出的一個(gè)檔位在節(jié)油方面也有貢獻(xiàn)。

    智跑的最小離地間隙達(dá)到了172mm對(duì)于一個(gè)經(jīng)常游走與城市的SUV來(lái)說(shuō)，這樣的離地間隙也足以應(yīng)付城市周邊的越野路況。智跑的四驅(qū)車(chē)型采用了電字控制的四驅(qū)模式，根據(jù)路況和行駛狀態(tài)的不同，適時(shí)的分配前后輪的驅(qū)動(dòng)力，即保證了經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)保證車(chē)子能夠發(fā)揮最佳的驅(qū)動(dòng)能力。

    ABS和EBD的這兩個(gè)和制動(dòng)有關(guān)的電子輔助系統(tǒng)在智跑上是標(biāo)準(zhǔn)配置。同時(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的還有電子助力轉(zhuǎn)向（MSPS）系統(tǒng)。和液壓助力系統(tǒng)相比電子助力轉(zhuǎn)向在極限狀態(tài)下表現(xiàn)更穩(wěn)定，而日常行駛中，響應(yīng)也更精確。而ECO節(jié)能駕駛提示系統(tǒng)則配置了全系的自動(dòng)擋車(chē)型，提高了日常行駛的經(jīng)濟(jì)性。而和行駛安全息息相關(guān)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）和提高駕駛便利性的下坡輔助系統(tǒng)（DBC）則沒(méi)有出現(xiàn)在最低配GL的配置單中。

    2.0升和2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出自然不會(huì)隨著配置而變化，消費(fèi)者要選擇的只有自動(dòng)還是手動(dòng)，以及兩驅(qū)還是四驅(qū)這兩項(xiàng)內(nèi)容。和安全相關(guān)的配置在智跑上裝配的還是比較齊備的，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)GL款車(chē)型的配置還是略顯貧乏。

分析：智跑8款車(chē)型配置足夠豐富，不過(guò)過(guò)多的車(chē)型也會(huì)讓選擇變得困難，我們不妨使用排除法來(lái)看一看。從配置上看，2.0升車(chē)型顯然是智跑的主推車(chē)型，8款車(chē)型中，2.0升排量的就占據(jù)了6款。雖然在動(dòng)力表現(xiàn)上，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)略遜于2.4升車(chē)型，不過(guò)其動(dòng)力也足以滿(mǎn)足日常使用的需要。同時(shí)新增的6擋手自一體變速箱也很吸引人，技術(shù)更先進(jìn)，同時(shí)日常駕駛的便利性也要優(yōu)于手動(dòng)擋車(chē)型。再來(lái)看看配置，GL級(jí)別雖然價(jià)格低廉，但是配置過(guò)少，連車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)都沒(méi)有配備，因此也不值得推薦。對(duì)于經(jīng)常在城市用車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，選擇兩驅(qū)車(chē)型足以，GLS的兩驅(qū)車(chē)型雖然配置比GL高了一些，但是和PREMIUM相比，像全景天窗、高性能振幅感應(yīng)減震器等等的配置都沒(méi)有出現(xiàn)，而在價(jià)格上，PREMINM版本貴了不到2萬(wàn)元，但其配置還是足夠吸引人的。如果經(jīng)常需要去一些偏遠(yuǎn)山區(qū)，經(jīng)常行走于路況較差道路的話(huà)，我們還是推薦四驅(qū)車(chē)型。2.0升車(chē)系中只有GLS有四驅(qū)配置，不過(guò)別著急出手，我們看看價(jià)格，2.4升的GLS車(chē)型只比2.0升GLS貴了1.7萬(wàn)元，而無(wú)論是動(dòng)力還是配置，顯然2.4升的車(chē)型都更吸引人。

總結(jié)：最終，我們?yōu)榻?jīng)常行走于城區(qū)，會(huì)利用周末外出郊游的消費(fèi)者推薦2.0升排量，搭載6擋手自一體變速箱，兩驅(qū)形式的PREMIUM車(chē)型。為經(jīng)常需要行走于惡劣路況的朋友推薦2.4升排量，搭載6擋手自一體變速箱，四驅(qū)形式的GLS車(chē)型。