【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】作為中國(guó)整個(gè)西南部最具規(guī)模和影響力的車(chē)展，每年都會(huì)有很多的汽車(chē)廠商選擇成都車(chē)展作為首發(fā)車(chē)的亮相地，今年的成都車(chē)展，就聚集了很多目前國(guó)內(nèi)最火的SUV車(chē)型，盡管很多非常值得大家期待的SUV都跳票了，但依舊還有很多非常值得推薦的SUV，下面小編就帶各位讀者一起來(lái)看一看今年成都車(chē)展值得關(guān)注的SUV車(chē)型。

● 全球鷹GX7 2.4L+6AT自動(dòng)變速器
官方指導(dǎo)價(jià)：11.99-12.99萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看全球鷹GX7最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）

　　全球鷹GX7和哈弗H6一樣在發(fā)布了手動(dòng)擋車(chē)型很久之后，在眾多消費(fèi)者的萬(wàn)般期待中才終于將搭配6前速自動(dòng)變速器的車(chē)型在成都車(chē)展上市，這讓很多喜歡全球鷹GX7但卻又不喜歡手動(dòng)擋的消費(fèi)者非常的高興，而且相信自動(dòng)檔的推出也會(huì)讓全球鷹GX7的銷(xiāo)量更上一個(gè)臺(tái)階，畢竟很多消費(fèi)者關(guān)注GX7就是沖著它的6AT自動(dòng)檔而來(lái)的。更為難得的是這款具備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)以及6AT變速器的全球鷹GX7售價(jià)僅為11.99萬(wàn)元起，這也是目前配備6AT自動(dòng)變速器最低售價(jià)的SUV車(chē)型，相當(dāng)?shù)木哂姓T惑力。

● 外觀：小改款RAV4？

　　自動(dòng)檔的全球鷹GX7在外觀上沒(méi)有任何的變化，依舊是那副“RAV4”的摸樣，類(lèi)圓形的前燈、方正的中網(wǎng)和下護(hù)板使得GX7的前臉看起來(lái)非常的憨厚但又不失城市SUV的時(shí)尚。尾部算是整車(chē)最為原創(chuàng)的地方，刻意縮小的尾燈讓尾部顯得非常的厚重，很有范兒。

● 內(nèi)飾：樸實(shí)中略帶“精致”

　　全球鷹GX7自動(dòng)擋的內(nèi)飾也是和手動(dòng)擋的GX7的內(nèi)飾沒(méi)有任何的區(qū)別，依然是設(shè)計(jì)的非常的樸實(shí)，也沒(méi)看到太多高成本的配置，繼續(xù)保持著中庸。上深下淺的配色是家用車(chē)常見(jiàn)的做法，沒(méi)什么好處但也沒(méi)壞處。類(lèi)似于雙炮筒式的儀表盤(pán)搭配上生存在夾縫里的兩塊顯示屏，能夠提供足夠的行車(chē)信息。

● 空間：空間夠用，只是座椅不是很給力

　　前排的乘員將座椅調(diào)到舒適的位置后，頭部空間中規(guī)中矩，不至于有明顯的壓迫感。在后排的空間上GX7非常的用心，在保持前排乘員舒適的前提下，后排頭部和腿部空間也是非常的寬松，雖然空間上沒(méi)有什么大問(wèn)題，但是后排的坐墊的長(zhǎng)度稍微的短了點(diǎn)，感覺(jué)有點(diǎn)像坐在小板凳上的感覺(jué)，假如連續(xù)坐幾個(gè)小時(shí)，估計(jì)還是會(huì)有點(diǎn)不舒服。

　　至于后備箱，由于將備胎從門(mén)后塞到了車(chē)底，導(dǎo)致后備箱的開(kāi)口非常的高，對(duì)于力氣大的人還不算什么，要換做是個(gè)力氣小的人，拿放大件的物品還是需要費(fèi)一些周折的。

● 動(dòng)力懸掛：CVVT技術(shù)對(duì)省油有很大的幫助

　　本次車(chē)展發(fā)布的兩款車(chē)型都搭配了吉利自家的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具備CVVT技術(shù)，參數(shù)指標(biāo)以及油耗表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)。而與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是澳大利亞DSI公司(2009年吉利收購(gòu)了該公司)吉利湘潭變速箱工廠組裝生產(chǎn)的6AT自動(dòng)變速箱，是國(guó)內(nèi)首款配備6AT變速器的SUV車(chē)型。

　　全球鷹GX7在懸掛上也毫無(wú)懸念的與RAV4保持了一致，采用前副車(chē)架配合麥弗遜式獨(dú)立懸架后E型多連桿式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)。懸掛的調(diào)校非常的不錯(cuò)，既能為過(guò)彎提供足夠的支撐力，但又不會(huì)犧牲掉舒適性。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：作為一款一直備受關(guān)注的SUV車(chē)型，吉利將6AT自動(dòng)擋首度裝備在GX7當(dāng)中，其滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)SUV自動(dòng)擋的駕駛需求，也突出了吉利在發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱方面的實(shí)力。較為遺憾的是目前其只有2.4L的版本才提供了6AT自動(dòng)擋的選擇，1.8以及2.0的版本并沒(méi)有提供相對(duì)應(yīng)的自動(dòng)檔選擇，對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)生了一定的局限性，不過(guò)較低的售價(jià)也進(jìn)一步的拉低了人們擁有其的門(mén)檻。

如果你對(duì)吉利全球鷹GX7感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

全球鷹GX7自動(dòng)擋上市 售11.99-12.99萬(wàn)
//m.pay1999.com/nation/gckx/1208/2103450.html

要的就是感覺(jué) 10萬(wàn)元級(jí)城市SUV推薦
//m.pay1999.com/teach/tuijian/1208/2087469.html

● 鈴木 超級(jí)維特拉
官方指導(dǎo)價(jià)：26.48-27.48萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看超級(jí)特維拉最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）

　　超級(jí)特維拉算是一款比較小眾的車(chē)型，其彪悍的越野能力和硬派的造型，對(duì)很多男性消費(fèi)者有著致命的誘惑。這次展出的2013款超級(jí)特維拉依舊會(huì)采用進(jìn)口的方式進(jìn)行銷(xiāo)售，價(jià)格也是比較的適中，遺憾的是最具越野樂(lè)趣的三門(mén)版將不再提供給國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者。

● 外觀：硬派的越野風(fēng)格

　　2013款鈴木超級(jí)維特拉外觀的改動(dòng)主要集中在進(jìn)氣格柵的造型和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上，進(jìn)氣格柵由網(wǎng)格狀變成了雙葉式的設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠的造型也由U型變成了更加霸氣的倒梯形，其他方面變動(dòng)并不是太大。

● 內(nèi)飾：直線(xiàn)和圓形對(duì)比非常強(qiáng)烈

　　說(shuō)到內(nèi)飾，2013款超級(jí)維特拉和現(xiàn)款相比就完全沒(méi)有變化了，依然是三炮筒式的儀表盤(pán)搭配上三輻式的多功能方向盤(pán)，兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口、各組控制按鈕和變速箱座一致的采用圓形元素點(diǎn)綴，讓外形彪悍的超級(jí)維特拉也泛起了一絲的柔情。

● 空間：空間夠用但不是其強(qiáng)項(xiàng)

　　對(duì)于鈴木的車(chē)來(lái)說(shuō)，空間從來(lái)都不是它們的重點(diǎn)，但絕不會(huì)讓任何人產(chǎn)生局促感。超級(jí)維特拉在越野能力和乘坐舒適度上取得了非常好的一個(gè)平衡，既保證了越野所需要的短軸距，又在短軸距的基礎(chǔ)上保證了乘坐的空間的寬裕。

　　超級(jí)維特拉的后備箱空間也不算是特別的大，不過(guò)后排能夠按比例折疊的座椅倒是可以在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮重要的作用。唯一的缺點(diǎn)就是放倒后的座椅并不是那么的平整。

● 動(dòng)力：動(dòng)力充足

　　動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是沿用現(xiàn)款的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為122kW(166PS)，最大扭矩為225Nm，足以保證在越野時(shí)能夠有充足的動(dòng)力，與之匹配的是一臺(tái)5檔手動(dòng)變速箱和一款4速自動(dòng)變速箱。

　　懸掛上2013款的超級(jí)維特拉依舊是采用前麥弗遜后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，而且還全系標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)，無(wú)論是城市用車(chē)的舒適性還是野外的越野能力都能夠有足夠的保證。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：此次2013款的超級(jí)維特拉動(dòng)力上并沒(méi)有任何的改變，依舊是足以保證越野的動(dòng)力，內(nèi)飾上也沒(méi)有明顯的變化，只是將外觀進(jìn)行了些許的變化，使得整車(chē)看起來(lái)更加的符合流行的趨勢(shì)。

如果你對(duì)鈴木超級(jí)維特拉感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

2013款鈴木超級(jí)維特拉上市 26.48萬(wàn)起售
//m.pay1999.com/nation/jkkx/1208/2098999.html

叫好不叫座(4) 25萬(wàn)值得購(gòu)買(mǎi)的SUV推薦
//m.pay1999.com/teach/1110/1682238.html

● 謳歌 RDX
官方指導(dǎo)價(jià)：59.8萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看謳歌RDX最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）

　　謳歌算是豪華品牌中比較另類(lèi)的一個(gè)品牌，而RDX則是謳歌旗下最為另類(lèi)的一款車(chē)型，因此這款車(chē)型在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量并不是很多，而購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的消費(fèi)者也多是追求個(gè)性和特立獨(dú)行的消費(fèi)者。

● 外觀：小MDX

　　新一代謳歌RDX使用了現(xiàn)在謳歌家族的特征臉譜，銳氣十足的盾形進(jìn)氣格柵，再加上更為平整的大燈，下進(jìn)氣口減小同時(shí)兩邊的霧燈格柵被拉寬，更顯英氣十足。引擎蓋的線(xiàn)條也不再那么的復(fù)雜，只是沿著邊緣隆起了一圈，仿佛男人的胸肌一樣性感。新車(chē)尾部并不像很多SUV車(chē)型那樣圓潤(rùn)，反而多了幾分兩廂鋼炮的剛勁，尾部的牌照位和前中網(wǎng)呼應(yīng)，也是盾形的，再外圍又是V型的線(xiàn)條連接兩個(gè)修長(zhǎng)的尾燈。

● 內(nèi)飾：懸浮式中控臺(tái)很有新意

　　新車(chē)V型的中控采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，為的正是增強(qiáng)立體感。中控臺(tái)的頂部有一塊8英寸VGA顯示屏，搭載了中文導(dǎo)航。下方的多媒體系統(tǒng)按鈕一如既往地采用了全中文的標(biāo)注，而且為了方便操作，顯示屏的每個(gè)選項(xiàng)都語(yǔ)音提示。

● 空間：軸距不大，但空間非常奢侈

　　新一代RDX的整車(chē)尺寸為4660/1872/1678mm，軸距2685mm，比老款分別增長(zhǎng)了25/2/23mm，軸距方面則有足足35mm的增長(zhǎng)。但與德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)比的話(huà)，從參數(shù)來(lái)看卻并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，尤其是不足2700mm的軸距。不過(guò)從試駕的體驗(yàn)來(lái)看，在乘坐空間方面，謳歌卻并不輸給對(duì)手。這就是本田的設(shè)計(jì)理念，即壓縮機(jī)械空間來(lái)擴(kuò)大乘坐空間。

　　謳歌RDX的后備箱非常的巨大，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的演示，可以裝下三個(gè)大行李箱和兩個(gè)小的行李箱，在這點(diǎn)上RDX表現(xiàn)的非常驚人。

● 動(dòng)力：換用更強(qiáng)的動(dòng)力

　　新一代謳歌RDX已經(jīng)把舊款的2.3L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更換為3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它能爆發(fā)出203kW(276PS)的最大功率，比前作提升了22kW(30PS)，峰值扭矩則是340Nm。新車(chē)將裝配一臺(tái)全新的6速自動(dòng)變速箱。

　　新一代RDX將不再裝備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，謳歌給它配備了一套更加輕盈的SH-AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可以非常便捷地控制RDX在前驅(qū)與四驅(qū)之間作變換。同時(shí)，老款堅(jiān)硬的懸掛和直接的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也沒(méi)得到保留，新一代RDX使用柔軟的懸掛和輕盈的電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得它的舒適性更上一層樓，得到更多的城市買(mǎi)家的青睞。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：新一代的謳歌RDX的革新是非常明顯的，諸如外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力以及底盤(pán)的變化，無(wú)不是為了追求更加舒適的乘坐感受。從這點(diǎn)可以明顯的感覺(jué)到謳歌RDX的目標(biāo)更加的明確，就是專(zhuān)攻豪華進(jìn)口城市型SUV市場(chǎng)。

如果你對(duì)謳歌RDX感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

全新謳歌RDX成都車(chē)展上市 售59.80萬(wàn)元
//m.pay1999.com/nation/jkkx/1208/2102874.html

PCauto試駕謳歌RDX 新銳派精英
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1208/2097114.html

● 奔馳 ML300
官方指導(dǎo)價(jià)：79.9萬(wàn)元（點(diǎn)擊查看奔馳M級(jí)最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）

　　作為奔馳旗下的一款城市SUV，隨著這兩年城市SUV的熱銷(xiāo)，奔馳ML級(jí)也隨著這股SUV風(fēng)受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的關(guān)注，可是ML那高昂的售價(jià)既阻止了一部分喜歡它的消費(fèi)者，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比又不占據(jù)任何的優(yōu)勢(shì)，于是這款79.9萬(wàn)的奔馳ML300級(jí)來(lái)到了我們的面前。

● 外觀：沒(méi)有任何變化依舊是美國(guó)大漢

　　外觀方面，第一眼望去，三條簡(jiǎn)約的鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配三叉戟的奔馳標(biāo)志干凈利落，給人以簡(jiǎn)潔明快但又不失設(shè)計(jì)美感的第一印象。丹鳳眼一般的頭燈使得整車(chē)虎虎有生氣，側(cè)面一條上提的腰線(xiàn)，整體感覺(jué)非常的運(yùn)動(dòng)。尾部設(shè)計(jì)上，更多的線(xiàn)條和棱角，整體無(wú)太大變化，大面積的鍍鉻后保險(xiǎn)杠和踏板透出濃濃的美式風(fēng)情。

● 內(nèi)飾：是奔馳一貫的高貴內(nèi)飾

　　內(nèi)飾上，新款ML300與現(xiàn)款的ML350等車(chē)型差別不是很大，而且奔馳非常厚道的將大部分的安全裝備和豪華設(shè)備都保留了下來(lái)，并沒(méi)有因?yàn)閮r(jià)格的下探而縮減了過(guò)多的配置。中控臺(tái)采用了淡色系的配色，整體溫馨柔和，點(diǎn)綴上極富質(zhì)感的桃木面板和銀色飾條，更富設(shè)計(jì)感的線(xiàn)條和嵌入式中控大屏所營(yíng)造出的科技、現(xiàn)代的氛圍。由于采用了懷檔設(shè)計(jì)，中央扶手得以最大限度的伸展，方便休息之余更多的儲(chǔ)物空間也為日常家用增添了實(shí)用性。

● 空間：足夠美國(guó)的大塊頭使用

　　奔馳ML300的真皮座椅柔軟度一般，但這也帶來(lái)了更加優(yōu)秀的包裹性和側(cè)向支撐性。帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和3級(jí)座椅記憶，座椅調(diào)節(jié)按鈕采用了奔馳的一貫風(fēng)格，被放置在駕駛位門(mén)板上，座椅型的按鍵設(shè)計(jì)直觀易懂，操作簡(jiǎn)便。

　　后排座椅舒適性一般，雖說(shuō)是三座設(shè)計(jì)，但中間座椅以及集成中央扶手的靠背都較硬，長(zhǎng)時(shí)間旅行真是難以忍受。后排腿部空間和頭部空間均有一拳以上，就算是高大的美國(guó)人也不會(huì)覺(jué)得局促。

　　后備箱巨大的開(kāi)啟角度方便了行李的取放，但是在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，即使是裝配了一鍵電動(dòng)關(guān)閉，但按鍵的位置過(guò)高，亞洲一些身型嬌小的女性甚至男性要夠到按鍵還是有一些困難的。只要拉動(dòng)幾個(gè)開(kāi)關(guān)，后排就可以分4/6放倒。放倒后椅背和后備箱地板齊平，裝載大件行李物品時(shí)能最充分地利用空間。

● 動(dòng)力：排量降低但也夠用

　　動(dòng)力方面，奔馳ML300采用了一款3.0L排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為170kW（231PS），峰值扭矩為300Nm，與之匹配的是一臺(tái)7速手自一體變速箱。

　　底盤(pán)上前雙叉臂后四連桿的懸掛形式更多的照顧了公路使用時(shí)的舒適度，但即使如此，奔馳ML300的懸掛也絕對(duì)稱(chēng)得上硬朗，過(guò)減速帶時(shí)硬邦邦的路感直接傳達(dá)到車(chē)內(nèi)，使人駕駛起來(lái)十分有信心。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：奔馳ML300和其他ML級(jí)車(chē)型并沒(méi)有任何的區(qū)別，在小編看來(lái)就是增加的一款車(chē)型。ML300的推出將ML的價(jià)格一下子拉低了10多萬(wàn)，和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比再也不會(huì)在價(jià)格上吃虧了。

如果你對(duì)奔馳ML級(jí)感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

奔馳ML 300成都車(chē)展上市 售價(jià)79.9萬(wàn)元
//m.pay1999.com/nation/jkkx/1208/2106068.html

氣質(zhì)大不同 PCauto實(shí)拍2012款奔馳ML350
//m.pay1999.com/teach/jingtai/xctj/1205/1961942.html

● 吉普 指南者炫黑版
官方指導(dǎo)價(jià)：無(wú)（點(diǎn)擊查看指南者最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）

　　其實(shí)早在三月份的日內(nèi)瓦車(chē)展上，這款炫黑版的指南者就與大家見(jiàn)了面。此次，在成都車(chē)展上，這款指南者炫黑版就正式在國(guó)內(nèi)亮相了，這款特別版和普通版的指南者在性能和配置上完全一樣，只是暫無(wú)上市的準(zhǔn)備而已。

● 外觀：煙熏妝上陣

　　外觀上指南者炫黑版就是對(duì)車(chē)身的所有部件進(jìn)行了黑化。諸如前大燈、七孔進(jìn)氣格柵、18寸十輻輪轂、行李架以及后保險(xiǎn)杠飾條等部位，都采用了的熏黑處理，看起來(lái)十分的炫酷。

● 內(nèi)飾：完全就是豪華版指南者的內(nèi)飾

　　由于普通版的指南者已經(jīng)有全黑的內(nèi)飾了，所以炫黑版也沒(méi)有變得更黑，從方向盤(pán)的多功能按鍵、中控臺(tái)上的導(dǎo)航和真皮座椅的配置設(shè)定，可以判斷炫黑版的配置與一般豪華版類(lèi)似。

● 空間：夠用但絕談不上多奢侈

　　車(chē)內(nèi)的空間上，作為一款美國(guó)車(chē)，肯定不會(huì)滿(mǎn)足不了亞洲人的家用需求，但這畢竟不是像奧迪Q7一樣的全尺寸SUV，因此想要非常奢侈的空間，這幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。而且前排座椅的坐墊過(guò)于單薄，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)稍有不適。

　　后備箱的空間并不算是特別的大，但也有458L的容積，再加上可以按比例折疊的后排座椅，對(duì)付日常的家用是足以了。

● 動(dòng)力：綽綽有余

　　指南者炫黑版搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率和峰值扭矩分別為125kW(170PS)/225Nm，與之匹配的是一款模擬6速CVT手自一體無(wú)級(jí)變速箱。

　　據(jù)官方資料顯示，該款炫黑版版仍將提供專(zhuān)為城市路況設(shè)計(jì)的Freedom Drive主動(dòng)式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備從兩驅(qū)到四驅(qū)的三種運(yùn)行模式，能根據(jù)不同路況智能切換，實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的全路況性能。

● 車(chē)型點(diǎn)評(píng)：黑色的外觀配件只是一些個(gè)性化的噱頭，在沒(méi)有任何配置動(dòng)力升級(jí)的前提下，如果價(jià)格和同配置也同普通車(chē)型差不多，相信還是會(huì)有不少的年輕消費(fèi)者會(huì)對(duì)它感興趣的，現(xiàn)在的問(wèn)題就是吉普會(huì)不會(huì)將其量產(chǎn)？

如果你對(duì)吉普指南者炫黑版感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

越黑越個(gè)性 PCauto體驗(yàn)Jeep指南者炫黑版
//m.pay1999.com/teach/tiyan/1209/2107259.html

● 全文總結(jié)：通過(guò)成都車(chē)展展出的幾款SUV可以看出，各大汽車(chē)廠商對(duì)國(guó)內(nèi)最為火爆的SUV市場(chǎng)還是非常重視的，通過(guò)吸取消費(fèi)者的意見(jiàn)、更加明確的確立目標(biāo)、更加合理的價(jià)格等手段，以求得能在國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)分得一份羹。