[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]前幾年，國內(nèi)帶有車載品牌音響的車最響的莫過于馬自達(dá)6轎跑。當(dāng)年車上的Bose音響也是該車的一大賣點。不過由于當(dāng)時成本較高。馬自達(dá)6的轎跑車的音響只能算是差強(qiáng)人意。時光流轉(zhuǎn)，裝備品牌音響的汽車也越來越多，那么這些車載品牌音響是不是擺設(shè)呢？

　　在系列文章的第一集，我們將會向大家介紹4個比較知名的音響品牌以及采用這些品牌音響的代表車型。首先與大家見面的4個品牌都算得上是大牌，但是其代表車型都是30萬元的中級車。他們是誰呢？請看下文。

丹拿音響：

　　丹麥頂級發(fā)燒音響品牌。就算對音響不怎么了解的也肯定聽說過丹拿這個舉世聞名的揚聲器制造品牌了，因為除了揚聲器單體的設(shè)計和制造外，丹拿還涉足成品音箱的制造，產(chǎn)品線比較齊全，并且享有極高的品牌美譽度。

　　1.品牌介紹：

　　丹拿(Dynaudio)公司由Wilfried Ehrenholz等一批電聲工程師創(chuàng)立于1977年，總部設(shè)在德國漢堡，但生產(chǎn)基地在丹麥的Skanderborg，兼具德國的嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)和丹麥?zhǔn)止に嚨淖非髽O致精神。

　　2.聲音特點：

　　Dynaudio單元毫不妥協(xié)地追求最忠實的還原，最高的線性與最低的失真，聲音中性，沒有任何音染，質(zhì)感好，瞬態(tài)反應(yīng)快，最讓人驚異的當(dāng)屬其不可思議的功率承載能力，丹拿的高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會燒毀，這是很多單元達(dá)不到的魔鬼指標(biāo)。

頂配新邁騰RNS510系統(tǒng)開機(jī)畫面

　　大音圈低音單元也是丹拿的杰作，其慣用的硅酸鎂聚合物音盆(MSP)振膜、丹拿(1張)超大的75mm音圈、短沖程設(shè)計、內(nèi)磁式設(shè)計、對稱磁路堪稱獨步。大音圈設(shè)計能更好地控制振膜的運動，承受更大的功率而不失真，能還原、釋放出更多的細(xì)節(jié)…… 當(dāng)然，大音圈的設(shè)計、制造難度更高，成本也更高，所以除了ATC、Audio Technology、惠威等揚聲器制造公司外，極少廠家涉足。

　　3.代表車型：邁騰

　　丹拿Dynaudio音響同樣也涉及豪華轎車的領(lǐng)域。目前應(yīng)用在VOLVO S80等高端車型在中級車中的代表則是一汽-大眾的CC和全新邁騰。

　　全新邁騰采用了最新的10揚聲器系統(tǒng)，其中包括4只高音喇叭、4只低音喇叭以及兩個低音炮兼容5.1聲道音頻輸出，并且采用了電子分頻器。低頻輸出更加清澈。

BOSE音響

　　BOSE公司由美國麻省理工學(xué)院電子工程教授Amar G. Bose博士創(chuàng)建于1964年，是世界上最早的揚聲器生產(chǎn)商之一，也是業(yè)內(nèi)“原音重現(xiàn)”技術(shù)的革新者。

　　1.品牌介紹：

　　BOSE的首批產(chǎn)品是與美國軍隊簽定的高功率放大器，這些復(fù)雜的設(shè)備生產(chǎn)中所應(yīng)用的專利技術(shù)成為以后博士公司在各種不同發(fā)展產(chǎn)品中所應(yīng)用技術(shù)的“頂梁柱”。隨后，BOSE公司的觸角伸到了包括民用、專業(yè)音響及汽車音響和航天科技等各種領(lǐng)域，完成了博士由專家向“儒商”的轉(zhuǎn)變。截至今天，在頂級音響界處于中年的BOSE公司已經(jīng)發(fā)展成為在15個國家擁有16家全資分公司的大型企業(yè)，由于其年營業(yè)額超過15億美元，所以被稱為“全球音響企業(yè)中銷量最大的揚聲器制造公司”。

　　BOSE公司除了提供家用的HiFi產(chǎn)品外，也提供非常高品質(zhì)的汽車音響設(shè)備。世界頂級名牌轎車：CADILLAC、PORSCHE、MERCEDESBENZ、AUDI、NISSAN等都采用了BOSE汽車音響，除此之外，歐寶、本田、Accura、馬自達(dá)929等也不約而同地把創(chuàng)造“移動音樂廳”的重任交給BOSE。據(jù)粗略統(tǒng)計，目前全世界至少有二十六個廠牌型號的頂級轎車采用了BOSE汽車音響設(shè)備。

　　2.聲音特點：

　　制作AV音響（家庭影院音響）出身的BOSE的音質(zhì)和其他大牌相比比較一般，但是環(huán)繞聲效果確實BOSE的招牌聲音定位準(zhǔn)確清晰。和其他美國品牌一樣低頻效果也是BOSE重點中的重點。

　　3.代表車型：天籟·公爵

　　天籟·公爵裝備了BOSE11喇叭音響系統(tǒng)，除了車載音響傳統(tǒng)的四個車門分別布置兩個高/低音詠喇叭外，為了做到更加精準(zhǔn)的定位，這套音響系統(tǒng)還增加了前置音響。低音炮也如汽車音響布置的慣例位于后坐后面。

天籟公爵音響布置圖

Harman/Kardon音響

　　Harman/Kardon(哈曼卡頓)是Harman國際工業(yè)的一個部門，同時也是具有世界一流音響制造工業(yè)的頂級品牌，專門生產(chǎn)制造家用與車用音響，總部位于美國紐約伍德布里。

　　1.品牌介紹

　　HarmanKardon于1953年由熱愛音樂與藝術(shù)的Dr. Sidney Harman與BernardKardon兩人創(chuàng)立。該公司協(xié)助創(chuàng)建了高傳真音頻產(chǎn)業(yè)，他們的首個產(chǎn)品是一個FM調(diào)音器，在創(chuàng)立后一年HarmanKardon發(fā)售了世上首個真正高保真接收器FestivalD1000，該款單聲道裝置在瞄準(zhǔn)非技術(shù)性消費者的同時亦結(jié)合了許多現(xiàn)時常見的功能，如在單一機(jī)身上集合了調(diào)音器、組件控制部件與擴(kuò)音器。1958年Harman Kardon發(fā)售世上首個立體聲接收器FestivalTA230，再次瞄準(zhǔn)非技術(shù)性的用戶力圖讓高保真得到更廣泛的采用。HarmanKardon是寶馬、路虎、奔馳與薩博等汽車和東芝筆記本電腦的主要音響供應(yīng)商。

　　哈曼卡頓同時也是世界一流的頂級音響制造專家，旗下有著名的JBL、Becker、AKG、Infinity、Mark Levinson、Lexicon、 Revel和Studer這幾個品牌，無論在家用、車用還是專業(yè)音響方面，哈曼卡頓都走在時代的最前沿。Logic 7系統(tǒng)是目前公司旗下頂級的聲音系統(tǒng)，在奔馳S600、寶馬7系、路虎攬勝等車型中都有使用，而勞斯萊斯幻影使用的是旗下的Lexicon子品牌。從實力上來講，哈曼卡頓絲毫不亞于同樣來自美國的BOSE音響以及其他品牌的音響。

　　2.聲音特點：

　　優(yōu)良的聲場定位也是Harman/Kardon的招牌，其頂級的Logic 7音響更是具備多達(dá)13只喇叭，其中7只為中低音喇叭，4只為高音喇叭，在汽車尾箱還有兩只低音炮。通過邏輯聲場定位運算，Logic 7可以像家庭影院一樣模擬子彈飛過的聽覺感受。

　　3.代表車型：別克君越

　　雖然不是頂級的Logic 7音響系統(tǒng)，但是別克君越做裝備的Harman/Kardon音響也有11只喇叭之多。據(jù)網(wǎng)友反映，低音效果勁爆，中音渾厚是這套音響的一個特點。

Fender音響

　　Fender公司(目前還沒有一個比較官方的中文名字，但大多數(shù)音樂人都習(xí)慣稱其為“芬達(dá)”或“芬德”)于1946年建立，全稱Fender Musical Instruments Corporation。

　　1.品牌介紹：

　　在過去的50年中，F(xiàn)ender已經(jīng)成為了美國的標(biāo)志之一，F(xiàn)ender對現(xiàn)代音樂音色發(fā)展的貢獻(xiàn)波及全球并且仍在繼續(xù)。通過率先推出商業(yè)化的實心電吉他、生產(chǎn)出第一把電貝斯以及難以數(shù)記的經(jīng)典音箱，F(xiàn)ender樂器已經(jīng)在爵士、布魯斯、鄉(xiāng)村、搖滾等等許多流行音樂風(fēng)格上留下了印記。

　　2.聲音特點：

　　Fender音響從電聲音響起家，說白了就是電吉他的音頻發(fā)生器，因此Fender的音響早期更加注重中低頻還原效果。隨著向汽車音響進(jìn)軍，F(xiàn)ender的音響除了保證中低頻的音質(zhì)更加注重高頻音響效果。

　　3.代表車型：新帕薩特

　　全新一代帕薩特配備的是美國Fender品牌旗下產(chǎn)品Fender Premium Sound System 8揚聲器高保真立體聲音響，在A柱、前后車門都布置了豐富的環(huán)繞揚聲器，還在行李箱上方專門設(shè)置了特制的超重低音炮。

　　總結(jié)：通過本文的介紹想必您對中級車中一些裝備品牌音響的有了大體的了解，不過這還不全面在后續(xù)文章中我們還會向您介紹B&O，B&W等大牌及其代表車型，敬請期待。