[太平洋汽車(chē) 導(dǎo)購(gòu)頻道]前一陣，我們?yōu)榇蠹規(guī)?lái)了《熱門(mén)小型車(chē)盤(pán)點(diǎn)》和《熱門(mén)緊湊車(chē)盤(pán)點(diǎn)》（點(diǎn)擊可查看）。今天，我們將繼續(xù)這個(gè)話題，為大家盤(pán)點(diǎn)5款熱門(mén)中型車(chē)，也就是常說(shuō)的B級(jí)車(chē)。作為寬敞氣派車(chē)型的典型代表，中型車(chē)日益受到不少家庭的青睞，在滿足家用的同時(shí)，它也能兼作出席正規(guī)商務(wù)和社交活動(dòng)的用車(chē)。

　　5款熱門(mén)車(chē)型的證據(jù)何在？

　　關(guān)于車(chē)型的熱不熱門(mén)？其實(shí)判斷起來(lái)也不難，一個(gè)重要的參考依據(jù)就是汽車(chē)銷(xiāo)量。遠(yuǎn)了不說(shuō)，只要將近3個(gè)月的銷(xiāo)量做一個(gè)求平均值，然后看看他們?cè)诒姸嗤?jí)車(chē)型中的排名，就可以大致推算出這些中型車(chē)是否受歡迎。盡管說(shuō)銷(xiāo)量并不代表一切，但沒(méi)有出色的銷(xiāo)量，無(wú)論從車(chē)企還是消費(fèi)者一方來(lái)說(shuō)，都很難接受這個(gè)事實(shí)。有句話叫“隨波逐流”，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)不容易，大部分人都是辛苦積攢下來(lái)的購(gòu)車(chē)款，所以跟隨車(chē)市主流會(huì)變得更讓人安心一些。 

　　買(mǎi)中級(jí)車(chē) 我們關(guān)心哪些？

　　外觀時(shí)尚大氣：一般款標(biāo)價(jià)20萬(wàn)元甚至更高的車(chē)型，首先要讓購(gòu)車(chē)者的面子上過(guò)得去，尤其是中型車(chē)的設(shè)計(jì)都略微帶有商務(wù)味道，符合大部分用戶家用兼作社交的用途。

　　空間寬敞舒適：定位一款車(chē)子的級(jí)別，首先是以其軸距來(lái)衡量的，中級(jí)車(chē)的軸距基本都超過(guò)了2750mm，車(chē)寬也超過(guò)了1800mm，所以無(wú)論是腿部還是肩部空間，中級(jí)車(chē)都較其他低級(jí)別車(chē)型更加寬敞和舒適。

　　品牌固然不能忽視：品牌也是在選擇車(chē)型時(shí)的一個(gè)重要問(wèn)題，合資品牌不僅在這個(gè)領(lǐng)域占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)這些車(chē)型都有較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)影響力，例如：廣本雅閣、廣豐凱美瑞、大眾帕薩特等，都已經(jīng)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上經(jīng)歷了兩代車(chē)型。

　　動(dòng)力技術(shù)先進(jìn)同時(shí)實(shí)惠：中型車(chē)的用車(chē)成本相對(duì)于更小級(jí)別車(chē)型來(lái)說(shuō)會(huì)更高一些，但過(guò)于離譜的油耗和保養(yǎng)費(fèi)用也是許多家庭用戶所不能接受的。因此，中型車(chē)上都會(huì)用上較為先進(jìn)的技術(shù)來(lái)兼顧動(dòng)力和油耗，像帕薩特的TSI+DSG黃金組合，凱美瑞和雅閣的VVT-i或i-VTEC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)功能（甚至可控氣門(mén)升程），這些都是大伙看中它們的直接理由。

　　配置豐富齊全：作為一款中型車(chē)，我們對(duì)它的要求可就不能僅僅局限于代步工具，它應(yīng)該能帶給我們更好的乘坐感受和舒適程度，各方面配置是否齊全就成了挑選一款中型車(chē)的重要指標(biāo)，像電動(dòng)天窗、真皮座椅、更多安全氣囊，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、氙氣大燈、可視倒車(chē)、電調(diào)座椅帶加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等等配置，能裝上的全都裝上。

　　東風(fēng)日產(chǎn)天籟

　　近三月平均銷(xiāo)量：14518輛

　　指導(dǎo)價(jià)格：19.08-37.18萬(wàn)元

　　優(yōu)惠幅度：20000-30000元

　　動(dòng)心理由：動(dòng)力充沛，車(chē)內(nèi)非常舒適

　　不足之處：操控性平庸

　　適合人群：喜歡舒適的家庭用戶

　　天籟是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的中型車(chē)，它目前十分給力的促銷(xiāo)優(yōu)惠是直接刺激其進(jìn)入前三甲的主要原因。天籟的2.5L車(chē)型上使用的日產(chǎn)VQ25DE系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速安靜，加速線性有力。如感興趣可點(diǎn)擊查看試駕文章：《PCauto試駕東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟》。

　　天籟的座椅非常舒適，扇貝型的座椅不僅寬大，而且從座椅皮質(zhì)到填充物都非常柔軟。但天籟的懸掛有些過(guò)于偏軟了，難以支撐快速的駕駛變線需要。不過(guò)，作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，它的確十分的舒適愜意。

　　點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款天籟的外形要比老款要精神許多，車(chē)身顯得更加緊湊，雖然空間不是很大，但座椅舒適性極高，加上底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配十分強(qiáng)調(diào)駕乘舒適性，所以綜合來(lái)說(shuō)天籟是一款偏向家用的中型車(chē)，加上配置也比較豐富，所以天籟受到廣大私家車(chē)主歡迎也就順理成章了。

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　　廣汽本田雅閣

　　近三月平均銷(xiāo)量：13717輛

　　指導(dǎo)價(jià)格：18.68-34.28萬(wàn)元

　　優(yōu)惠幅度：25000-30000元

　　動(dòng)心理由：標(biāo)準(zhǔn)的中型車(chē)，幾乎有你想要的一切

　　不足之處：找不出明顯的特色

　　適合人群：沉穩(wěn)的35歲以上中年群體

　　雅閣熱銷(xiāo)一點(diǎn)都不奇怪，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，它都是中級(jí)市場(chǎng)里的標(biāo)桿車(chē)型，整體很符合公商務(wù)用車(chē)的需求，給人感覺(jué)很大氣，同時(shí)也不乏時(shí)尚感。

　　車(chē)內(nèi)空間是雅閣最大的賣(mài)點(diǎn)，其軸距達(dá)到了2800mm，保證了出色的內(nèi)部乘坐空間，即便是身高180cm的乘客坐入車(chē)內(nèi)，前排能保證頭部有一拳左右的剩余空間；后排腿部更是能有兩拳以上的活動(dòng)空間。

　　雅閣搭載的2.0L、2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有i-VTEC智能可變氣門(mén)正時(shí)以及氣門(mén)升程技術(shù)，在動(dòng)力可靠以及節(jié)油方面都比較突出。八代雅閣底盤(pán)不僅舒適，而且駕馭表現(xiàn)也比天籟或凱美瑞更強(qiáng)一點(diǎn)。如感興趣可點(diǎn)擊查看試駕文章： 《PCauto試駕2011款本田雅閣》。

　　點(diǎn)評(píng)：雅閣車(chē)型在空間和配置上能夠滿足30-40歲消費(fèi)人群用車(chē)要求，廠家為雅閣提供的3年或10萬(wàn)公里保養(yǎng)也算開(kāi)創(chuàng)了B級(jí)車(chē)的先河，300多元的小保養(yǎng)價(jià)格也不貴，2.0L、2.4L的動(dòng)力與5速變速箱都十分成熟，使用上也比較省心。更重要的是一點(diǎn)是，廣汽本田也很會(huì)利用促銷(xiāo)來(lái)刺激消費(fèi)者，2-3萬(wàn)元的價(jià)格下浮不僅讓那些社會(huì)精英樂(lè)于將雅閣作為人生進(jìn)步的里程碑，更讓許多經(jīng)濟(jì)寬裕的家庭將雅閣作為他們升級(jí)換代的選擇目標(biāo)。

　　廣汽豐田凱美瑞

　　近三月平均銷(xiāo)量：13262輛

　　指導(dǎo)價(jià)格：17.98～27.48萬(wàn)元（2012款），18.58～36.48萬(wàn)元

　　優(yōu)惠幅度：10000-20000元（老款）

　　動(dòng)心理由：外形大氣，內(nèi)飾精細(xì)，儀表漂亮

　　不足之處：2.0L竟然只有4速自動(dòng)變速箱

　　適合人群：追求性價(jià)比的家用或商務(wù)人士

　　全新凱美瑞是最近的熱點(diǎn)新聞，但創(chuàng)造銷(xiāo)量卻是仍然在銷(xiāo)售的老款凱美瑞。我們這里說(shuō)談的車(chē)型仍然是老款凱美瑞，全新凱美瑞將來(lái)如何表現(xiàn)，還有待時(shí)間來(lái)證明。老款凱美瑞外觀沉穩(wěn)平庸，無(wú)論在任何場(chǎng)合，其大氣而不張揚(yáng)的外觀都會(huì)給足車(chē)主面子。

　　凱美瑞主要搭載了2.0L和2.4L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L車(chē)型搭配的4速自動(dòng)變速箱無(wú)疑有些落后，急加速時(shí)換擋難免頓挫明顯。2.4L車(chē)型則配備了5速手自一體變速箱，基本能滿足大多數(shù)人對(duì)于操控性和舒適性的要求。同時(shí)，凱美瑞的三色內(nèi)飾風(fēng)格很是養(yǎng)眼，整個(gè)色調(diào)過(guò)度柔和，多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的儀表盤(pán)夜里看起來(lái)也很漂亮。

　　點(diǎn)評(píng)：作為日系的代表車(chē)型，凱美瑞集合了大部分消費(fèi)者對(duì)中型車(chē)的要求。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，凱美瑞都是國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市的銷(xiāo)量前三甲位置。凱美瑞雖然技術(shù)和空間方面不占有優(yōu)勢(shì)，但在強(qiáng)大的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)包裝下，也能滿足大多數(shù)人家用或商務(wù)的需求，另一方面凱美瑞也是促銷(xiāo)力度最大的中型車(chē)之一。

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　　上海大眾帕薩特

　　近三月平均銷(xiāo)量：13785輛

　　指導(dǎo)價(jià)格：19.48-32.28萬(wàn)元

　　優(yōu)惠幅度：5000-10000元（部分車(chē)型需預(yù)定）

　　動(dòng)心理由：全新平臺(tái)，技術(shù)出眾，空間寬敞

　　不足之處：售價(jià)有些偏高

　　適合人群：喜歡全新動(dòng)力與電子科技的白領(lǐng)精英

　　新帕薩特家族式前臉特征明顯，整體感覺(jué)端莊沉穩(wěn)。進(jìn)氣格柵棱角分明，顯得極其硬朗，看上去運(yùn)動(dòng)而不失商務(wù)韻味。新帕薩特2803mm的軸距，提供了寬敞的前后排腿部和頭部空間。同時(shí)，高科技裝備也很豐富，標(biāo)配了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，車(chē)速感應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)感應(yīng)前大燈以及藍(lán)牙電話和前后溫度分區(qū)控制等配置。

　　除了頂配的V6車(chē)型外，帕薩特全系都搭載缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，依據(jù)排量不同，有1.4T,1.8T和2.0T三款可供選擇。匹配的7速DSG或6速DSG雙離合變速箱，不僅換擋快，而且油耗也不算太高。如感興趣可點(diǎn)擊查看試駕文章：《PCauto深度測(cè)試新帕薩特》。

　　點(diǎn)評(píng)：和老款帕薩特領(lǐng)馭相比，新帕薩特不僅外觀內(nèi)飾更為精致，更重要的是，動(dòng)力總成方面發(fā)生了革命性的改變。與之搭配的電子技術(shù)，包括電子手剎，ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，AUTOHOLD等都在同級(jí)別領(lǐng)先。無(wú)論是操控性還是底盤(pán)的穩(wěn)重表現(xiàn)，帕薩特都擁有比日系車(chē)型更充足的底氣。雖然帕薩特售價(jià)一直堅(jiān)挺，但因?yàn)樽罱?a target="_blank" class="cmsLink">邁騰的上市，其價(jià)格還是有些松動(dòng)。對(duì)于擁有強(qiáng)烈德系情節(jié)的中國(guó)消費(fèi)者，如果不喜歡昊銳的造型，能選擇的新德系B級(jí)車(chē)除了價(jià)格硬朗的新邁騰之外，就是帕薩特了。

　　北京現(xiàn)代索納塔

　　近三月平均銷(xiāo)量：10157輛

　　指導(dǎo)價(jià)格：16.69-24.99萬(wàn)元

　　優(yōu)惠幅度：10000-20000元

　　動(dòng)心理由：外形動(dòng)感、全景天窗、6速手自一體

　　不足之處：細(xì)節(jié)還是有些不到位

　　適合人群：喜歡配置豐富，價(jià)格低的純家庭用戶

　　和以往老氣橫秋的形象不同，第八代索納塔的全新外形格外討人喜歡。其采用了“Fluidic Sculpture流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，從車(chē)前臉到車(chē)頂再到車(chē)尾一氣呵成。索納塔2795mm的軸距在同級(jí)別B級(jí)中處于中游水平，但通過(guò)合理的布局，即便在配有雙天窗情況下，仍然保證了其前后排都有充足的頭部或腿部空間。如感興趣可點(diǎn)擊查看試駕文章：《PCauto試駕北京現(xiàn)代新索納塔》。

　　八代索納塔車(chē)型配置豐富，性價(jià)比出眾。像2.0L次頂配車(chē)型，不光擁有前后8個(gè)安全氣囊、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助等等，甚至還包括集中于后視鏡的可視倒車(chē)系統(tǒng)。舒適性方面：全景天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、后視鏡電動(dòng)折疊并輔助加熱、多功能方向盤(pán)、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口也都有涉及。

　　點(diǎn)評(píng)：家用消費(fèi)者追求中型車(chē)更看重的是性價(jià)比，八代索納塔優(yōu)惠1-2萬(wàn)元是很常見(jiàn)的市場(chǎng)情況，5年或10萬(wàn)公里保修也讓人解決了后顧之憂。更重要的是，無(wú)論外形還是內(nèi)飾，空間還是動(dòng)力性能，環(huán)顧整個(gè)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，八代索納塔都不輸給任何對(duì)手。經(jīng)過(guò)多年的探索，這次韓系品牌終于找到了適合他們的定位。

　　總結(jié)：上文中提到的這些車(chē)不僅在中型車(chē)銷(xiāo)量榜上名列前茅，而且具有獨(dú)到的亮點(diǎn)與功能設(shè)計(jì)。所以，希望前面的介紹，可以為有選擇中型車(chē)意向的消費(fèi)者提供一些幫助。當(dāng)然，熱門(mén)也不是唯一的選擇理由，只是相信能讓大多數(shù)人都喜歡的理由，不少準(zhǔn)消費(fèi)者們也難以避開(kāi)。我們的分析盡量站在消費(fèi)者的角度，盡管很難照顧到方方面面的需求，但希望能夠給予大家一些選擇的啟示和有用的信息。