[太平洋汽車 導(dǎo)購(gòu)頻道]緊湊級(jí)小車依靠?jī)r(jià)格低廉功能簡(jiǎn)單，輕而易舉的成為了年輕人們的購(gòu)車首選。以往我們更關(guān)注這個(gè)級(jí)別的價(jià)格與動(dòng)力，今天我們把視角放到此類小車的空間上，讓我們看看緊湊級(jí)小車那個(gè)空間更實(shí)用?

　　老牌小車：POLO空間變化少

　　POLO作為小型車“老前輩”已經(jīng)為我們所熟知，新一代的POLO在改變了外觀以外與老款沒(méi)有太多區(qū)別。家族化的前臉拋棄了POLO之前的可愛(ài)風(fēng)格，多少讓人感覺(jué)陌生了。

　　首先我們看到POLO的后備縱深有650mm，這在我們此次推薦的車型里并不是最長(zhǎng)的。而POLO的后備箱寬度也僅有950mm，這使得POLO的后備箱容積僅有250L。

　　緊湊級(jí)小車的后備廂空間都不是很大，所以在裝載較大物品時(shí)會(huì)將后排座椅放倒以提高容積。POLO將后排座椅放倒后容積可以達(dá)到952L。放倒后排座椅后靠背與后備箱地板會(huì)形成一個(gè)落差，這在放置物品時(shí)會(huì)帶來(lái)不便。而這個(gè)高度POLO在四款車型里控制相對(duì)較好。

　　POLO的后備箱地板十分平整，在地板隔板下面放著備用輪胎以及一系列工具。POLO的后備箱空間相對(duì)規(guī)整，沒(méi)有太多受到其他車身部件的影響。

　　POLO在后備箱儲(chǔ)物上存在著一些缺點(diǎn)，例如后備箱兩側(cè)的空間沒(méi)能充分利用，對(duì)于邊邊角角細(xì)節(jié)的利用大眾還需要像一些日本車學(xué)習(xí)。

　　整體而言，POLO的后備箱空間僅僅是夠用而已，在后備箱縱深與寬度上都不存在優(yōu)勢(shì)。不過(guò)對(duì)于選擇POLO的人來(lái)說(shuō)大眾品牌比實(shí)用空間似乎更有吸引力。

　　新近小車：愛(ài)唯歐儲(chǔ)物無(wú)門(mén)檻

　　愛(ài)唯歐是雪佛蘭新推出的車型，依靠著電影《變形金剛》的知名度在國(guó)內(nèi)造成了一定的影響力。愛(ài)唯歐造型確實(shí)新穎獨(dú)特，但是獨(dú)立式的儀表與單眼燈罩都容易形成“衛(wèi)生死角”，看來(lái)個(gè)性是需要付出代價(jià)的。

　　愛(ài)唯歐的后備箱空間相對(duì)POLO更寬達(dá)到了1010mm這是四款車型里最寬的，不過(guò)在后備箱縱深上愛(ài)唯歐則更短僅有620mm，這也是四款車?yán)镒疃痰?。這樣的數(shù)據(jù)告訴我們，你要是有東西要放到愛(ài)唯歐里面請(qǐng)橫著放。

　　愛(ài)唯歐正常情況下后備箱容積為253L，在擴(kuò)充之后的數(shù)據(jù)官方并未公布，而通過(guò)我們的觀察以及根據(jù)參照物(三角反光板)猜測(cè)，愛(ài)唯歐在擴(kuò)展后的空間容積應(yīng)該比POLO會(huì)更大。

　　愛(ài)唯歐的后備箱同POLO一樣也是十分規(guī)整，沒(méi)有太多形狀上的變化。不過(guò)相比其他車型愛(ài)唯歐在后備箱儲(chǔ)物上有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，這就是愛(ài)唯歐在后備箱地板的設(shè)計(jì)上為兩層式，在使用了隔板后愛(ài)唯歐的后備箱為無(wú)門(mén)檻設(shè)計(jì)。

　　愛(ài)唯歐在使用后備箱地板隔板時(shí)后排座椅放倒后與后備箱地板基本為純平式，這十分便于裝載較大體積的物品。這點(diǎn)明顯優(yōu)于其他幾款車型。

　　在儲(chǔ)物細(xì)節(jié)的利用上，愛(ài)唯歐的解決方案是——沒(méi)有細(xì)節(jié)。愛(ài)唯歐在后備箱兩側(cè)沒(méi)有設(shè)計(jì)網(wǎng)兜、儲(chǔ)物格等設(shè)計(jì)，盡管看上去十分規(guī)整，但是難免讓人覺(jué)得有些浪費(fèi)空間。

　　總體來(lái)說(shuō)，愛(ài)唯歐主打的就不是實(shí)用，后備箱的設(shè)計(jì)沒(méi)怎么太在乎細(xì)節(jié)。不過(guò)后備箱兩段式隔板還是讓我們感到有些意外。

　　少數(shù)派小車：晶銳儲(chǔ)物配件多

　　斯柯達(dá)晶銳與大眾POLO屬于師出同門(mén)，在造型上斯柯達(dá)車型的設(shè)計(jì)幾乎都不太受國(guó)人追捧。晶銳在外型上受到這點(diǎn)影響被很多年輕人所摒棄，這主要是因?yàn)榫тJ的造型更偏向傳統(tǒng)小車的風(fēng)格。

　　晶銳的后備箱長(zhǎng)、寬分別是690mm與950mm，這樣的數(shù)據(jù)并沒(méi)有太過(guò)突出。不過(guò)對(duì)于晶銳而言這已足夠，與世無(wú)爭(zhēng)似乎是斯柯達(dá)造車的一貫風(fēng)格。

　　晶銳的后備箱地板同POLO一樣也可以算是規(guī)整，但是與POLO不同的是晶銳在后備箱設(shè)計(jì)了一個(gè)可拆卸的圍欄，這個(gè)位置放置一些零散物品確實(shí)方便。

　　相比POLO的250L后備箱容積晶銳本身就大出50L，而晶銳在放倒后排座椅后后備箱容積可以達(dá)到1163L的容積。不過(guò)要說(shuō)的是晶銳的后排座椅放倒很難，要將后排坐墊搬起才能獲得最好的后排角度，另外頭枕也要取下來(lái)才可以順利放倒。

　　由于晶銳與POLO的關(guān)系，所以晶銳的后備箱也是很平整的，沒(méi)有多余突出物。但是與POLO不同的是晶銳在后備箱兩側(cè)空間的利用上做了很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)。例如前面說(shuō)到的圍欄，還有兩側(cè)設(shè)計(jì)的掛鉤與小儲(chǔ)物格。

　　晶銳的空間利用上要比同門(mén)的POLO優(yōu)秀很多，這不僅是在容積上優(yōu)秀與POLO在細(xì)節(jié)上晶銳也比POLO更加的人性化，如果POLO還不思進(jìn)取加以改進(jìn)，市場(chǎng)必定被后生晚輩們一口口的吃光。

　　平民小車：嘉年華操作簡(jiǎn)便

　　嘉年華與POLO的競(jìng)爭(zhēng)在很早之前就開(kāi)始了，嘉年華在經(jīng)歷了多次改款之后變成了如今的這個(gè)充滿運(yùn)動(dòng)感的造型。相對(duì)于愛(ài)唯歐人們更熟悉嘉年華這個(gè)名字。

　　長(zhǎng)安福特嘉年華在后備箱長(zhǎng)、寬上是四款車型里較優(yōu)秀的，720mm的長(zhǎng)與990mm的寬讓嘉年華270L的后備箱容積有了保障。

　　盡管嘉年華的后備箱容積達(dá)到270L的容積，但是后備箱的設(shè)計(jì)并不規(guī)整。受到后輪懸掛系統(tǒng)的影響，嘉年華后備箱相對(duì)邊角較多。

　　官方并沒(méi)有公布嘉年華擴(kuò)展后的容積，盡管后排座椅放倒后我們根據(jù)參照物猜測(cè)容積不低，但是編輯注意到一點(diǎn)，后排座椅有三個(gè)金屬支撐桿，在放置一些物品時(shí)這些支撐桿會(huì)影響到物品的擺放，造成不必要的空間浪費(fèi)。

　　嘉年華的后排座椅可以很輕松的放倒，首先放倒按鈕設(shè)計(jì)的很大，且不需要太大力度就可以按下去，這讓女士們也可以輕松放倒后排座椅，另外放倒座椅時(shí)不需要像晶銳那樣把頭枕取下來(lái)，直接將頭枕收進(jìn)去靠背就可以在不動(dòng)前排座椅的情況下輕松放倒。

　　似乎對(duì)于零散空間的應(yīng)用不是美國(guó)車的強(qiáng)項(xiàng)。嘉年華難逃魔咒，對(duì)于零散空間的利用率并不高，三角反光板與滅火器僅僅靠?jī)蓷l尼龍粘帶固定在后備箱側(cè)面，讓人感覺(jué)簡(jiǎn)陋。

　　總體來(lái)說(shuō)嘉年華后排座椅放倒的便利性讓編輯感覺(jué)親切，但是細(xì)節(jié)上嘉年華還有太多地方需要注意。對(duì)于整合零散空間這門(mén)學(xué)問(wèn)嘉年華還需努力。

　　總結(jié)：對(duì)四款緊湊型車的后備箱進(jìn)行了簡(jiǎn)單的比較后我們發(fā)現(xiàn)，一款車想要做到十全十美是不太現(xiàn)實(shí)的，在拍攝晶銳時(shí)我們觀察了一下同事的飛度車型，發(fā)現(xiàn)飛度確實(shí)有很強(qiáng)的儲(chǔ)物空間但是以犧牲其他方面為代價(jià)的。這點(diǎn)我們會(huì)在以后的文章中進(jìn)行介紹。

　　四款車中POLO的儲(chǔ)物毫無(wú)亮點(diǎn)，愛(ài)唯歐為我們提供了無(wú)門(mén)檻式的后備箱，而晶銳則是以很多附件與較大的空間贏得人心，嘉年華的后排操作更為便利。

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