[太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道]繼太平洋汽車網(wǎng)對上海大眾全新一代帕薩特進行了新車試駕和深度測評后，2011年6月14日，我們在風景優(yōu)美的蘇州再度試駕了全新一代帕薩特。此次試駕中，全新帕薩特豐富的儲物空間和科技配置令筆者印象深刻。下面筆者就將為大家做一個深度解讀。

　　作為上海大眾和大眾汽車集團聯(lián)袂打造的一款全新B級轎車，全新帕薩特不僅“套裝”上了詮譯大眾全新理念的新家族式設計，并且在細節(jié)之處還進行了本土化處理?？纯?a target="_blank" class="cmsLink">途觀我們便可知，上海大眾的這種本土化處理手法似乎很符合國人的審美，不知道經(jīng)過細微“變臉”后的全新帕薩特會不會與途觀一樣能受到國人更強烈的歡迎。

　　外觀、內(nèi)飾等常規(guī)試駕項目并不是我們要敘述的重點，想了解更多信息的朋友可以參看我們的之前的試駕和評測。此次我們將重點向大家介紹全新帕薩特豐富的儲物空間以及科技配置。

PLA自動泊車輔助系統(tǒng)方便實用

　　全新帕薩特全系標配自動泊車系統(tǒng)。該系統(tǒng)為很多新上路的司機解決了停車難的問題。相對于第一代系統(tǒng)，這套自動泊車輔助系統(tǒng)可以在車位內(nèi)反復揉庫多次直至將車停好為止。不過該系統(tǒng)也有個弱點，其原地打輪的操作形式會在一定程度上加大輪胎損耗。

車頭側(cè)方的泊車雷達負責檢測車位

　　按下位于排擋桿左側(cè)的自動泊車按鈕，當車速低于30公里每小時時，位于前輪前方的泊車雷達將自動檢測道路右側(cè)有無車位。另外，如果駕駛員打算將車停入道路左側(cè)的車位，只需在開啟自動泊車系統(tǒng)的同時，打開左轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)將自動檢測道路坐車的車位。

已經(jīng)檢測到車位 電腦提示掛入倒檔倒

　　如檢測到車位，現(xiàn)車電腦將做出提示。接下來駕駛者只需要控制油門和剎車，電腦會自動控制汽車轉(zhuǎn)向?qū)⑵囃Ｈ胲囄?。不過有一點需要注意，在自動泊車時駕駛員要盡量控制車速，忽快忽慢或者過快的車速都將會導致自動泊車失敗。

泊車雷達和倒車影像靈敏高效

　　為了保證這樣一輛4.6米長的汽車可以安全的泊車入位，全新帕薩特還裝備了模擬可視泊車雷達和倒車影像系統(tǒng)。按下排擋桿左側(cè)的泊車雷達開啟開關，中央顯示屏將自動切換到模擬可視泊車狀態(tài)。此時掛入倒檔，則可開啟倒車影像。

　　經(jīng)過我們的實地測量，在障礙物距離車身0.5米時模擬可視泊車輔助的提示仍然是黃色。當模擬可視泊車輔助的紅色提示起時，障礙物已經(jīng)在離車很近的位置上了。稍有不慎就會發(fā)生剮蹭或者碰撞。因此，這個時候駕駛員要格外的小心。值得特別說明的一點是，全新帕薩特的泊車雷達十分靈敏，建議大家在有行人穿行的擁堵路段將其關閉，以避免不必要的困擾。

行車電腦功能豐富

　　作為駕駛者，最直觀的人機交互就是行車電腦，全新帕薩特的行車電腦集成了音響控制、耗油顯示以及續(xù)駛里程、導航顯示、車輛設置等功能。通過多功能方向盤右側(cè)的左右按鈕，可以自由地切換這些功能。

 
點擊查看大圖

　　當我們通過多功能方向盤上的OK按鈕選定一項功能后，則可以通過上下按鈕選擇該項目里的細節(jié)內(nèi)容。筆者認為：彩色行車電腦顯示屏徹底抹掉了過去單色顯示屏的單調(diào)，黑底白字、黃色選框的設計清晰易懂十分討巧?？梢哉f彩色行車電腦顯示屏雖然比不上純液晶儀表盤時尚，在中級車里也算首屈一指了。

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后排空間寬敞但不夠舒適

 
車內(nèi)空間演示

 
前（右圖）后（左圖）排頭部空間演示

　　全新帕薩特的內(nèi)部空間十分寬敞，筆者身高1.75米、體重80公斤在全新帕薩特車中沒有感覺到一絲空間局促。坐在前排，筆者很容易將座椅調(diào)節(jié)到舒適的位置。中控臺絲毫不影像腿部空間，即便將座椅調(diào)高，頭部空間仍有一拳有余的空間。

　　寬敞的后排空間是全新帕薩特的一大賣點，后排乘客可以輕松地將腿翹起。相對于前排座椅，后排座椅的包裹性和舒適性均有小幅度的縮水。波浪支撐的靠背提供了良好的透氣性，但其腰部支撐卻不如前排座椅那么給力，長途旅行會比較疲勞。

前排儲物空間十分人性化

　　全新帕薩特的儲物空間也十分豐富。全車設計了共計十余處儲物空間，而且設計的十分精致。其中前排的儲物空間讓人感覺十分人性化。但是，后排的儲物空間就顯得相形見絀。作為一輛商務定位的車型，后排儲物空間的不足實在有些說不過去。

 
車門儲物籃（左）和駕駛員手套箱（右）

　　方向柱左側(cè)的駕駛員手套箱的設計并算不上新鮮，但是全新帕薩特的駕駛員手套箱不但可以存放高速路卡、而且手機等稍大的物件也可以放置其中，獨特設計的硬幣槽也十分方便。放置在其中的硬幣不會因為汽車的顛簸輕易散落出來。遺憾的是，車門儲物籃雖然設計了儲放飲料的地方，但是放入一瓶礦泉水后，車門儲物籃就放不下體積稍大的物件了。

　　前排杯架和前排雜物格位于排擋桿之后，更可以根據(jù)飲料瓶的大小自如調(diào)解。另外，前排中央扶的空間可以容納大約6瓶礦泉水。其中還布置了AUX-IN接口和12V車載電源。

后排儲物空間尚有欠缺

　　仔細算來，后排的儲物空間也有4處，與大多數(shù)同級別轎車差別不大。但是全新帕薩特的后排儲物空間設計得比較狹小，實用性不強。

 
后排中央扶手（左）和車門儲物籃（右）

　　后排座椅的中央扶手，帶有兩個杯架。該扶手中間的儲物格僅可以存放一些小件物品。細長的瓶裝飲料并不屬于這兩個杯架。激烈駕駛時，瓶裝飲料會隨著車身翩翩起舞。在車門的儲物籃里專門設計了存放瓶裝飲料地方?？上У氖?，與前門相同，每側(cè)車門僅限一瓶飲料。狹窄的車門儲物籃無法容下第二瓶飲料。

　　總結：新一代帕薩特受到了大家的廣泛關注。確實，這是一輛上海大眾精心打造的新中級轎車。科技感強的行車電腦、方便實用的泊車輔助系統(tǒng)、豐富人性的儲物空間均導致該車售價較高。即便如此，全新帕薩特依然稱得上物有所值。上市一時就受到廣大消費者青睞，供不應求。據(jù)上海大眾官方消息，他們正開足馬力生產(chǎn)全新一代帕薩特。在不久的將來，購買新帕薩特加價、排隊的情況有望得到緩解。