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5款10萬(wàn)元兒童安全配置齊全家轎推薦

2011-05-26 18:41:51 作者:tanyuqing
1??怂?三廂)2011款 1.8 MT經(jīng)典型回頂部

  [太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道]有車(chē)一族或準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的家庭,都應(yīng)該考慮兒童乘車(chē)的安全性。所以在2011年六一國(guó)際兒童節(jié)到來(lái)之際,我們特地推出了這一期10萬(wàn)元家庭安全車(chē)特別導(dǎo)購(gòu),希望能在各方面,針對(duì)熱門(mén)的10萬(wàn)元左右的家庭緊湊車(chē)做一個(gè)細(xì)致的推薦。但是如果車(chē)型價(jià)格太高了,也就沒(méi)有意義,因?yàn)閺陌踩嵌葋?lái)說(shuō)廠商應(yīng)該有義務(wù)做得齊全。反而是這類(lèi)家用代步車(chē)因?yàn)殛P(guān)注度高保有量大,也符合大多數(shù)普通家庭性?xún)r(jià)比的抉擇,因而更加讓我們對(duì)用車(chē)安全性特別是針對(duì)兒童乘車(chē)這一塊投入較多的選擇視角。

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  車(chē)型一:長(zhǎng)安福特福克斯(三廂)

  推薦:2011款 1.8 MT經(jīng)典型(10.48萬(wàn)元)

  安全:ISOFIX兒童安全座椅接口+兒童安全鎖+四門(mén)車(chē)窗防夾手+可調(diào)高度安全帶

 

  ??怂股鲜幸灿泻脦啄炅耍F(xiàn)在已經(jīng)變?yōu)?011款,除了外觀造型和內(nèi)飾精細(xì)度相比上市之初有了一定提升和改善之外。福克斯的厚重的車(chē)身也是帶給我們安全感的重要因素,只要大伙試試車(chē)門(mén)關(guān)閉的沉悶以及車(chē)身材質(zhì)厚重還有扎實(shí)的前后防撞桿,就知道福克斯的安全并不是僅僅徒有虛表。

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  我們不說(shuō)碰撞這些測(cè)試成績(jī),因?yàn)樵谝欢ǔ潭壬希R?jiàn)小的交通事故,只要我們給孩子提前做好防護(hù),比如針對(duì)0-7歲小孩使用兒童安全座椅配合結(jié)實(shí)的車(chē)身,??怂鼓芙o我們?cè)谲?chē)身防護(hù)上提供更好的保障,這是某些日系品牌所不能比擬的優(yōu)勢(shì)。

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  2011款??怂谷翟黾恿薎SOFIX兒童安全座椅接口,相比用座椅安全帶固定傳統(tǒng)方式,當(dāng)汽車(chē)出廠時(shí)ISO FIX接口就已經(jīng)被裝配在車(chē)?yán)锪耍鴥和紊a(chǎn)商在兒童座椅上安裝ISO FIX接頭,這樣帶有ISO FIX兒童座椅就可以輕易地固定至汽車(chē)的ISO FIX接口中了。ISO FIX的另一個(gè)作用是它可以在兒童座椅和汽車(chē)之間建立剛性連接以使其更加穩(wěn)固。

  ??怂谷狄矌в旭{駛席車(chē)窗鎖止功能,對(duì)頑皮喜歡玩弄電動(dòng)車(chē)窗的兒童,車(chē)主可以利用這個(gè)功能極有利的超越控制。一方面保障電動(dòng)車(chē)窗不會(huì)因?yàn)樾『㈩B皮被弄壞,更重要的是防止小孩被從車(chē)窗甩出的危險(xiǎn)。后車(chē)門(mén)兒童鎖這個(gè)倒不是很稀奇,絕對(duì)大多數(shù)家用車(chē)都有,主要是防止小孩在后座行車(chē)時(shí)誤開(kāi)車(chē)門(mén)而發(fā)生意外事故,當(dāng)然??怂挂矝](méi)有缺席。

  據(jù)了解,防夾電動(dòng)車(chē)窗在關(guān)閉碰到障礙物時(shí)玻璃不再往上升,這樣既保護(hù)玻璃不破裂又能避免兒童被夾傷。 四門(mén)車(chē)窗防夾手是一個(gè)非常實(shí)用的功能,既可以防止我們成年人駕乘時(shí)因?yàn)檎`操作壓傷手指或胳膊,更可以保障兒童的身體安全,不至于壓傷頭部、頸部、胳膊、手指等處。

  對(duì)于個(gè)頭較大或年齡超過(guò)10歲不適合兒童安全座椅的小孩,固定在車(chē)內(nèi)B柱可調(diào)式安全帶還是比較適合單獨(dú)帶兒童出行時(shí)提供必要防護(hù)。如果是不可調(diào)高度安全帶,一般是針對(duì)1.5米-1.8米身高的成人,而兒童有時(shí)候達(dá)不到這個(gè)身高,如果系上安全帶,極有可能在發(fā)生事故時(shí)纏繞頸部導(dǎo)致窒息或傷害。有了這個(gè)可調(diào)高度功能,我們可以在行車(chē)前給小孩提前調(diào)整好合適安全帶高度,既放心也不會(huì)發(fā)生第二次傷害。

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  電子液壓助力似乎和兒童乘車(chē)風(fēng)馬牛不相及,但實(shí)際上這是一個(gè)影響操控安全的功能;有了電子液壓助力,低速轉(zhuǎn)向掉頭靈活且不說(shuō),高速穩(wěn)定性得以加強(qiáng),這可以讓我們用車(chē)更安全,自然也保護(hù)了家庭成員特別是兒童的安全。

2科魯茲2011款 1.6 SL MT回頂部

  車(chē)型二:上海通用科魯茲

  推薦:2011款 1.6 SL MT(10.89萬(wàn)元)

  安全:ISOFIX兒童安全座椅接口+兒童安全鎖+車(chē)窗防夾手+可調(diào)高度安全帶+副駕駛席氣囊鎖止科魯茲

科魯茲 科魯茲

  科魯茲誕生在通用最新的緊湊車(chē)型平臺(tái)Delta II上,所體現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念有別于以往。整體而言科魯茲的內(nèi)飾風(fēng)格偏向活力和運(yùn)動(dòng),不僅更符合年輕人的審美要求,對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō),科魯茲也是非常合適的。

科魯茲

  對(duì)于年輕人群的幼兒而言,ISOFIX兒童安全座椅接口不僅可以在科魯茲上找到,而且后排左右位置都有,實(shí)用性更強(qiáng)了,也更適合長(zhǎng)途時(shí)根據(jù)交通和照顧兒童需求來(lái)隨時(shí)更換位置。作為美系車(chē),科魯茲這方面做得很不錯(cuò)。

科魯茲

科魯茲 科魯茲

  我們不想用碰撞數(shù)據(jù)來(lái)證明科魯茲的安全性,那樣太枯燥,而且有些難以判斷,沒(méi)有系安全帶和系了安全帶可能同一樣車(chē)型會(huì)產(chǎn)生兩種不同的保護(hù)結(jié)果。從車(chē)身來(lái)看,很多媒體都公布了科魯茲擁有結(jié)實(shí)的前后防撞梁以及車(chē)門(mén)防撞桿,這樣就不難理解為何同樣排量差不多體積,科魯茲車(chē)身會(huì)重上一些。我們不想就此多討論,但有一條可以肯定,多上一些防護(hù)措施比被動(dòng)吸能的做法總能讓人安心一些。而實(shí)際的很多生活中遇到的結(jié)果,也證明了這一點(diǎn)。

科魯茲

  作為受歡迎的美系緊湊車(chē),科魯茲的細(xì)節(jié)比較到位,我們不是說(shuō)它的配置有多高,同樣價(jià)格人家真皮座椅、電動(dòng)天窗都有,但科魯茲全系四門(mén)車(chē)窗防夾手功能就非常給力,有了這個(gè)功能,不僅保護(hù)車(chē)內(nèi)成人和小孩的安全,而且也可以讓車(chē)窗升降電機(jī)壽命更長(zhǎng)一些。

科魯茲

  后車(chē)門(mén)兒童鎖老生常談了,科魯茲自然也不會(huì)缺乏。有時(shí)候8-12歲小孩太頑皮,固定在兒童安全座椅似乎不夠現(xiàn)實(shí),而最煩的就是他們打開(kāi)車(chē)門(mén)可能導(dǎo)致一些事故,或者像我們看到的情況一樣,停車(chē)時(shí),小孩不顧后方來(lái)車(chē)或行人,突然打開(kāi)車(chē)門(mén),導(dǎo)致他人被傷害情況發(fā)生也是有的。

科魯茲

  駕駛席車(chē)窗中控鎖止和可調(diào)高度安全帶就更為常見(jiàn)了,科魯茲上我們也可以找到這些功能。這就和雙安全氣囊還有ABS+EBD一樣,沒(méi)有才讓人奇怪,有是正常的,這些功能也可以針對(duì)小孩頑皮和出行做出一些保護(hù)。此外,不得不說(shuō)的是,科魯茲車(chē)型是電動(dòng)助力方向操控,除開(kāi)指向精確之外,中高速沉穩(wěn)是一大貢獻(xiàn),不會(huì)因?yàn)榕紶柗稚窕蚴д`導(dǎo)致大事故發(fā)生。

3奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊貴型回頂部

  車(chē)型三:奇瑞A3

  推薦:2010款 改款1.6MT 尊貴型(8.78萬(wàn)元)

  安全:ESP+ISOFIX兒童安全座椅接口+預(yù)緊式安全帶高度可調(diào)+兒童安全鎖

奇瑞A3

奇瑞A3 奇瑞A3

  奇瑞A3從上市就給人印象深刻,由意大利著名設(shè)計(jì)公司賓尼法利納所設(shè)計(jì)的外形帶有明顯的歐洲車(chē)特征,硬朗的線條、沉穩(wěn)寬大的車(chē)身都是A3的亮點(diǎn)所在。四輪獨(dú)立懸掛、前后碟剎外加205輪胎標(biāo)配讓奇瑞A3在運(yùn)動(dòng)化家轎方面有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

奇瑞A3

  動(dòng)力是重點(diǎn),2010款改款奇瑞A31.6L發(fā)動(dòng)機(jī)全系換為新款1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為93kW(老款為87.5kW),最大扭矩160N.m/3900rpm(老款為147N.m/4300rpm),數(shù)據(jù)上表現(xiàn)不錯(cuò)。實(shí)際駕駛,配合相同的5速手動(dòng)變速箱明顯比老款非DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)有力。在配氣方面,不僅可以通過(guò)電控進(jìn)氣門(mén)正時(shí),還是可以調(diào)節(jié)排氣門(mén)正時(shí),其性能表現(xiàn)甚至超過(guò)豐田雙VVT-i。

奇瑞A3

奇瑞A3 奇瑞A3 

  作為10萬(wàn)元內(nèi)首款全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定程序的自主車(chē)型,奇瑞A3一直是自主品牌車(chē)型中安全的典范。來(lái)自博世8.0版本的ESP車(chē)身穩(wěn)定裝置可以主動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身姿態(tài),在極限狀態(tài)下為保障乘客以及兒童安全做出最后的主動(dòng)防范。因此家長(zhǎng)開(kāi)車(chē)前,千萬(wàn)不要忘記開(kāi)啟這個(gè)ESP開(kāi)關(guān),盡管不開(kāi)啟ESP開(kāi)關(guān)也會(huì)在最緊急時(shí)刻自動(dòng)介入,但考慮到小孩安全,慎重駕駛更沒(méi)有錯(cuò)。

奇瑞A3

  ISOFIX兒童安全座椅固定裝置奇瑞A3也有裝備,只不過(guò)大多數(shù)車(chē)主并不十分清楚而已;在A3后排左側(cè)或右側(cè),我們都可以在座椅下找到兩個(gè)兒童安全座椅固定接口,而在椅背后面上方后備箱處還有一個(gè)兒童安全座椅接口,車(chē)身固定兒童安全座椅,遠(yuǎn)比通過(guò)安全帶固定來(lái)得更放心也更容易安裝。作為自主車(chē)型,奇瑞這方面做得不錯(cuò),值得表?yè)P(yáng)。

奇瑞A3

  電動(dòng)助力也出現(xiàn)在除入門(mén)款外的所有奇瑞A3車(chē)型上,其最大好處就是低速輕巧而高速更沉穩(wěn),對(duì)于長(zhǎng)途行駛而言安全性更高,不會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)不經(jīng)意間的誤觸導(dǎo)致車(chē)輛偏離正常車(chē)道或失控。

奇瑞A3

  奇瑞A3可調(diào)預(yù)緊安全帶不僅能調(diào)節(jié)高低以滿足不同身高人群的需求,更難能的是可在汽車(chē)發(fā)生碰撞事故的一瞬間,乘員尚未向前移動(dòng)時(shí)便拉緊織帶并鎖止,整個(gè)過(guò)程一氣呵成,極為有效的保證了兒童行車(chē)安全。

奇瑞A3

  其實(shí)不僅僅是針對(duì)兒童,這款奇瑞A3還擁有自動(dòng)頭燈感應(yīng)雨刷,在一些特殊天氣條件下或進(jìn)入隧道以及突然碰上前車(chē)飛濺水花時(shí),對(duì)于駕駛員的視野有充分保障。有了行駛安全,才能保障隨車(chē)兒童的安全,相信這也可以說(shuō)是自主品牌厚道齊全功能的一個(gè)體現(xiàn)。

4朗逸2011款 1.6L 手動(dòng)品悠版回頂部

  車(chē)型四:上海大眾朗逸

  推薦:2011款 1.6L 手動(dòng)品悠版(11.28萬(wàn)元,優(yōu)惠后在10萬(wàn)元區(qū)間)

  安全:ISOFIX兒童安全座椅接口+安全帶高度可調(diào)+車(chē)窗防夾手功能+兒童安全鎖

朗逸

朗逸 朗逸

  作為大眾專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的車(chē)型,朗逸在各方面都充分考慮了國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣,可以說(shuō)是一款很有市場(chǎng)針對(duì)性的車(chē)型,在沒(méi)有先進(jìn)技術(shù)的支持下,它卻成為上海大眾在緊湊型市場(chǎng)上的一個(gè)主力,這本身也說(shuō)明了朗逸的研發(fā)初衷是成功的。

朗逸

  盡管2011款朗逸搭載的1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)(來(lái)自POLO,代號(hào)EA111)77KW/5000rpm峰值功率并不那么值得炫耀,但它在3800rpm時(shí)輸出高達(dá)155N.M的輪端扭矩恐怕在國(guó)產(chǎn)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上是比較少見(jiàn)的,最少給朗逸這樣的緊湊車(chē)帶來(lái)了較為合適的動(dòng)力表現(xiàn)。代號(hào)EA111的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)與其5速手動(dòng)變速箱的配合還是非常默契的,除開(kāi)擋位清晰以外,吸入式換擋手感也頗受用戶好評(píng)。

朗逸

朗逸 朗逸

  和2011款寶來(lái)不同,2011款朗逸具備了朗逸同樣具備ISOFIX兒童座椅固定裝置接口,不過(guò)因?yàn)槠綍r(shí)缺乏了解,很多車(chē)主不知道而已。其實(shí)說(shuō)白了就是2個(gè)鐵環(huán)固定在車(chē)身上,翻起右后座椅,就看到了座椅上也縫了標(biāo)簽,但也只能方便專(zhuān)門(mén)配合ISOFIX裝置設(shè)計(jì)的座椅,操作的話,兒童安全座椅兩個(gè)安全帶接口只要一推,咔嚓就固定好了,和綁安全帶差不多,方便直接。相對(duì)于以往安全帶捆綁兒童安全座椅方式,剛性連接車(chē)身的ISOFIX接口穩(wěn)固性更好。

朗逸

  朗逸車(chē)型全系均為四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗帶防夾手功能,這在上文已經(jīng)多次提及,安全性不僅對(duì)兒童對(duì)大人也有很好的誤操作保護(hù)作用。安全帶高度可調(diào)、駕駛席車(chē)窗鎖止還有后車(chē)門(mén)兒童安全鎖都是常見(jiàn)的設(shè)備,大家基本都清楚改如何使用了。

朗逸

  對(duì)于入門(mén)款朗逸來(lái)說(shuō),沒(méi)有涉及成本也不算太高的間接式胎壓監(jiān)測(cè)功能。相比同級(jí)對(duì)手而言,朗逸該做的兒童安全措施基本到位,并沒(méi)有任何缺失,相比寶來(lái)來(lái)說(shuō),對(duì)兒童照顧方面更細(xì)心。

5榮威350 350C 1.5手動(dòng)訊智版回頂部

  車(chē)型五:上汽榮威350

  推薦:2010款 350C 1.5手動(dòng)訊智版(10.27萬(wàn)元)

  安全:ISOFIX兒童安全座椅接口+副駕駛安全氣囊鎖止+安全帶高度可調(diào)+車(chē)窗防夾手功能+兒童安全鎖榮威350

榮威350 榮威350

  相比之前榮威750的雪茄型英倫風(fēng)格、榮威550的前衛(wèi)時(shí)尚,350的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)于內(nèi)斂沉穩(wěn)了很多。車(chē)輛的整體和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都沒(méi)有令人反感的地方;很大程度上榮威350可以和合資品牌悅動(dòng)一較高低,而2650mm軸距也讓他可以和悅動(dòng)、福瑞迪帝豪EC7成為新一代緊湊車(chē)的大空間典范。憑心而論,榮威的整車(chē)制造工藝內(nèi)飾覆蓋件在同一級(jí)別車(chē)型中無(wú)論是相對(duì)自主還是合資品牌而言都很到位,當(dāng)然在價(jià)格上榮威350也已經(jīng)接近了合資品牌10萬(wàn)元車(chē)型左右水平。

榮威350

  榮威350的儀表的設(shè)計(jì)盡管簡(jiǎn)單,但可讀性非常不錯(cuò),數(shù)字式車(chē)速儀表字體大而清晰,對(duì)于提醒駕駛員是否超速具有積極意義。針對(duì)兒童安全而言,榮威350全系標(biāo)配ISOFIX兒童安全座椅接口,家里有小孩特別是0-5歲嬰幼兒的很實(shí)用,副駕駛座和后排都有,很方便單獨(dú)或家里人一起帶小孩外出時(shí)的兒童座椅安裝位置靈活布置。

榮威350

榮威350 榮威350

  駕駛位置車(chē)窗鎖止功能和后排兒童安全鎖相比大伙們都已經(jīng)很熟悉了,榮威350這次也沒(méi)有缺失,操作方法和其他車(chē)型大同小異。電動(dòng)車(chē)窗給我們用車(chē)帶來(lái)便利同時(shí),對(duì)于兒童而言也存在操作不當(dāng)夾傷身體部位的隱憂,所以是否具備防止車(chē)窗夾手也成為保障小孩乘車(chē)安全的重要因素。

榮威350

  安全帶高度可調(diào)可以針對(duì)單獨(dú)一個(gè)大人帶小孩外出的情況,方便駕駛員在前排照顧小孩安全,合理的安全帶高度,可以保護(hù)較大孩子的安全而不至于導(dǎo)致傷害。而副駕駛安全氣囊鎖止可以保證副駕駛座位上兒童不會(huì)在事故時(shí)受到氣囊強(qiáng)大沖擊力二次傷害。其操作很簡(jiǎn)單,打開(kāi)副駕駛車(chē)門(mén),在中控臺(tái)一側(cè)開(kāi)關(guān)位置用鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖止即可。

榮威350

  榮威350采用電子液壓助力是電動(dòng)泵提供液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力,不再如機(jī)械液壓助力那般需要發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶。與電動(dòng)助力特點(diǎn)一樣,電子液壓液可以提供低速輕盈高速沉穩(wěn)的方向手感,中高速駕駛有利于保持手中方向盤(pán)力度穩(wěn)重。

  總結(jié):其實(shí)兒童行車(chē)安全除開(kāi)我們提及的這些功能外,最重要的還是駕駛員需要把握好自己手中的方向盤(pán)以及腳下的油門(mén)剎車(chē)。一家人外出時(shí),安全第一,在事先做好已有功能防范的基礎(chǔ)上,我們更需要提醒自己小心謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē),做到不違反交通規(guī)則,不開(kāi)賭氣車(chē),不爭(zhēng)強(qiáng)好勝,盡量降低事故的發(fā)生幾率。當(dāng)然有兒童安全功能針對(duì)性的車(chē)也比沒(méi)有的車(chē)型強(qiáng),在選擇車(chē)款和品牌時(shí),大家也應(yīng)考慮家庭成員特別是小孩的安全保障。

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