長(zhǎng)安福特蒙迪歐致勝--車內(nèi)空間出色，外觀底盤相當(dāng)運(yùn)動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)格：16.98～19.98萬(wàn)元（20萬(wàn)元內(nèi)）

　　車型亮點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)底盤，6檔自動(dòng)變速箱

蒙迪歐-致勝  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　2010款的致勝前臉和尾部增加的銀色裝飾顯得更加動(dòng)感，內(nèi)飾的鋼琴黑色改成仿桃木樣式，座椅舒適度也得到一定程度的改善。　不同于新君威為了運(yùn)動(dòng)而不得不犧牲部分空間，蒙迪歐-致勝可是個(gè)大個(gè)子，車身尺寸為4854/1886/1495mm，軸距達(dá)到了2850mm，后排腿部空間比老蒙迪歐多出了整整65mm，高度也增加了45mm。依靠這一點(diǎn)，致勝的車內(nèi)乘坐空間在同級(jí)別車型中堪稱所向披靡。

　　更難得的是，致勝并沒(méi)有因?yàn)殚L(zhǎng)車身而拖累它的操控表現(xiàn)：底盤的整體性非常出色，懸掛系統(tǒng)的韌性也值得夸獎(jiǎng)，雖然方向盤的轉(zhuǎn)向力度較輕，但是轉(zhuǎn)向的精確度卻相當(dāng)不錯(cuò)，車身對(duì)于方向盤的反應(yīng)也非常迅速，沒(méi)有絲毫的拖泥帶水。給人感覺(jué)完全超越老款車型的表現(xiàn)。

　　唯一稍讓人不滿的是其動(dòng)力方面的表現(xiàn)，雖然它的2.0L、2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛在城市中行駛綽綽有余，但開(kāi)起來(lái)動(dòng)力平平的感覺(jué)實(shí)在與它動(dòng)感的外觀相去甚遠(yuǎn)。不過(guò)作為家用還是足夠了，特別是6速自動(dòng)變速箱，平順和油耗經(jīng)濟(jì)性都有較好保障。致勝的配置算不上特別豐富，但該有的都有，特別是舒適配置比較到位，符合我們普通人用車的喜好。