2009年度廣州車展已經(jīng)開(kāi)幕，作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的重要組成部分，中級(jí)車向來(lái)都是人們關(guān)注的熱點(diǎn)，吸引眾多愛(ài)車之人和業(yè)內(nèi)人士駐足觀賞。今年的廣州車展也不例外，有很多新款車型和改款車型參展，并成為吸引參展觀眾的重點(diǎn)。究竟應(yīng)該選購(gòu)哪款車型?究竟哪款車更適合國(guó)人?下面將舉例數(shù)款車展中吸引到眾多觀眾的中級(jí)車型，并對(duì)其簡(jiǎn)要評(píng)析。

　　1.2館：上海大眾展臺(tái)

　　上海大眾新領(lǐng)馭

　　此次大眾展臺(tái)的關(guān)注點(diǎn)顯然更多在途觀上。新領(lǐng)馭則因?yàn)橐呀?jīng)被中級(jí)車消費(fèi)者所熟知，更多的是被人欣賞對(duì)比，以及研究細(xì)節(jié)。

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　　新領(lǐng)馭，作為上海大眾PASSAT車系十年歷史來(lái)的最新成員，在目前中國(guó)汽車市場(chǎng)上，它以性能、安全、品牌、價(jià)格四方面的優(yōu)勢(shì)，被人譽(yù)為“最適合中國(guó)人的中級(jí)車”。并因此在短短上市數(shù)月的時(shí)間內(nèi)月銷量過(guò)萬(wàn)，順利從質(zhì)量、銷量雙方面成為了國(guó)產(chǎn)德系中級(jí)車的標(biāo)桿產(chǎn)品。

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　　然而在現(xiàn)在這個(gè)新車輩出的時(shí)代，新領(lǐng)馭還能夠?qū)⒆陨淼膬?yōu)勢(shì)維持多久就成了業(yè)界問(wèn)題，對(duì)于消費(fèi)者而言，這個(gè)問(wèn)題就會(huì)同步演變?yōu)?ldquo;新領(lǐng)馭能流行多久”。從目前新領(lǐng)馭的產(chǎn)品內(nèi)涵方面來(lái)看，它是非常具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，高能低耗、德系高科技的運(yùn)用更是會(huì)讓它這種強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力能夠長(zhǎng)期持續(xù)下去。

　　簡(jiǎn)評(píng)：優(yōu)質(zhì)全能的國(guó)產(chǎn)德系中級(jí)車，經(jīng)典的延續(xù)和內(nèi)涵注定了它將繼續(xù)引導(dǎo)中級(jí)車主流。

　　1.2館：東風(fēng)雪鐵龍展臺(tái)

　　東風(fēng)雪鐵龍C5

　　C5可謂是東風(fēng)雪鐵龍今年最重要的中高端車型，它的造型在本屆車展上被眾人所稱道，同時(shí)17.69-29.89萬(wàn)元的價(jià)格也很受好評(píng)。實(shí)際上，在廣州車展開(kāi)幕之前，C5已經(jīng)在10月發(fā)布，只是尚未公布價(jià)格。因此也發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)關(guān)注C5的觀眾和業(yè)內(nèi)人士主要還是關(guān)注其公布的售價(jià)。而從科技運(yùn)用等更為內(nèi)涵的部分來(lái)看，C5較之新領(lǐng)馭還是顯得不足，但對(duì)于鐘愛(ài)C5造型的人們而言，這也不是他們真正關(guān)注的要點(diǎn)。

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　　雪鐵龍C5從原型車時(shí)代便被譽(yù)為“有史以來(lái)最令雪鐵龍驕傲的產(chǎn)品”，從其設(shè)計(jì)和排量定位上來(lái)看，它是將雪鐵龍集團(tuán)一貫的法系風(fēng)格突出，充滿了“美和享受”的浪漫意味。

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　　C5即將上市，現(xiàn)在它所需要的，只是市場(chǎng)和消費(fèi)者的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)它是否能超過(guò)上一代中級(jí)車凱旋、檢驗(yàn)神龍第二工廠是否能夠?qū)⑺�制作得更為完美�?/p>

　　簡(jiǎn)評(píng)：一款充滿設(shè)計(jì)感和藝術(shù)氣息的中級(jí)車，期待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。