價(jià)格不貴空間寬敞的緊湊級(jí)車一直是普通家庭代步車的首選，它們的性價(jià)比則是消費(fèi)者最看重的地方。帝豪EC7和東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪這兩款今年全新面市的緊湊級(jí)新品，都是以高性價(jià)比為賣點(diǎn)的產(chǎn)品。我們?cè)撊绾芜x擇呢？

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　　EC718的手動(dòng)旗艦版售價(jià)11.18萬，福瑞迪1.6手動(dòng)GLS售價(jià)為10.98萬，它們?cè)谂渲煤蛢r(jià)格相近，因此我們選擇它們作為此次的比較對(duì)象。

　　由于本文主要分析性價(jià)比，外形就不多做比較，所謂青菜蘿卜可有所愛，到底誰更好看，各位還是來看圖吧。

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　　福瑞迪顯得更時(shí)尚

　　動(dòng)力：排量小的福瑞迪動(dòng)力讓人驚喜，而EC718只能算中規(guī)中矩

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　　從排量和數(shù)據(jù)上看，EC718的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可以說優(yōu)勢明顯。使用了全鋁缸體和VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，102kw/6000rpm的最大功率，172Nm/4200rpm的最大扭矩在同級(jí)別中屬于中上水平。匹配5速手動(dòng)變速箱，官方給出的百公里加速時(shí)間為12秒。對(duì)于一般的緊湊級(jí)家用車，這個(gè)成績已經(jīng)屬于中上水平了。

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　　福瑞迪使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)由于排量較小，因此在數(shù)據(jù)上并不起眼，90.4kw/6300rpm的最大扭矩和155Nm/4200rpm的最大扭矩，相比EC7的1.8發(fā)動(dòng)機(jī)弱了不少。雖然數(shù)據(jù)上，福瑞迪明顯落于下風(fēng)，但是實(shí)際結(jié)果卻不是這樣的。此前其它媒體曾測試過福瑞迪1.6L手動(dòng)檔的百公里加速時(shí)間，其最終成績?cè)?0.4秒左右，這個(gè)成績比EC7足足快了1.6秒。而這個(gè)成績?cè)谕��?jí)別同排量對(duì)手中，也難逢敵手。

　　福瑞迪之所以能擁有如此的動(dòng)力表現(xiàn)，主要是因?yàn)樗�在擁有�?dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，還搭配了相對(duì)較輕的車身。相比EC718 1280kg的自重，自重僅1190kg的福瑞迪要顯得身輕如燕，此外除了更輕快的提速感覺，更輕的車身也可以擁有更低的油耗。

　　尺寸及空間：乘坐空間上水平相當(dāng)，EC718的行李箱空間更大

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　　福瑞迪三圍尺寸為4530/1775/1460mm，EC718為4635/1789/1470mm，它們的軸距同為2650mm，從數(shù)據(jù)上看，二者在車身寬度和高度都相差無幾，不過EC7由于較長的后懸和后保險(xiǎn)杠讓它在車身長度更有優(yōu)勢。車內(nèi)空間上，二者的表現(xiàn)都讓人滿意，2650mm的軸距帶來了足夠的乘坐空間，1.8米的乘客在前后排都能找到舒服的坐姿。相比之下，EC718的后排頭部空間更大一些，而福瑞迪的后排對(duì)于身高較高的人則顯得有點(diǎn)壓抑。此外，EC7擁有680L的行李箱容積非�？捎^，而且可以4/6拆分的后排也擁有更好的實(shí)用性。

　　內(nèi)飾及做工：雖然EC718的內(nèi)飾值得肯定，但一些小地方還有所欠缺，福瑞迪選擇余地更大，座椅看起來也更高檔

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　　EC718的內(nèi)飾完全是中庸家轎的風(fēng)格，無論上黑下米的色調(diào)匹配，功能區(qū)域鮮明的方形中控面板臺(tái)設(shè)計(jì)，抑或是穩(wěn)重的四輻方向盤造型，整體均透露著中庸而實(shí)用的理念。內(nèi)飾用料也很厚道，PVC材質(zhì)的工藝也沒有以往的吉利車那種廉價(jià)的感覺，唯一不足的是真皮座椅有點(diǎn)松松垮垮，檔次感差了點(diǎn)。此外，在一些細(xì)微的地方還是有毛刺存在，做工還有待提升。

　　福瑞迪則擁有深淺兩種內(nèi)飾風(fēng)格可供選擇，淺色內(nèi)飾適合家用，而全黑內(nèi)飾則是運(yùn)動(dòng)范兒。三幅方向盤，起亞特有的U型中控臺(tái)以及造型很時(shí)尚的炮筒式儀表盤，這些設(shè)計(jì)都能夠得到年輕消費(fèi)者的認(rèn)同。福瑞迪的內(nèi)飾做工和工藝都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是硬邦邦塑料材質(zhì)還是顯得沒有多少檔次。不過全黑打孔真皮的座椅看起來很不錯(cuò)，乘坐舒適度也很好。

　　配置：EC718豪華豐富，福瑞迪夠用。

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　　由于口碑和質(zhì)量上，自主品牌和合資品牌有先天上的差距，所以在配置上，同價(jià)位的自主品牌車型的配置往往要高于合資品牌。這在EC718和福瑞迪上也沒有意外。EC7的頂配車型擁有6氣囊+ESP之外，還擁有BMBS爆胎檢測系統(tǒng)。舒適型配置上，則多出了DVD導(dǎo)航，自動(dòng)空調(diào)四門電窗防夾功能等。以上羅列的配置都是福瑞迪上所不具備的，可以說EC718在配置上的優(yōu)勢是壓倒性的。

　　綜合以上，EC718福瑞迪各有優(yōu)勢，EC7擁有更實(shí)用的空間和更豐富的配置，而福瑞迪的動(dòng)力則更強(qiáng)。

　　最后，我們結(jié)合目前兩車的價(jià)格做一下性價(jià)比分析。EC718手動(dòng)旗艦型的價(jià)格為11.18萬，目前基本無優(yōu)惠。福瑞迪1.6L GLS指導(dǎo)價(jià)為10.98萬，上市接近半年后優(yōu)惠也比較大（少數(shù)二級(jí)經(jīng)銷商甚至給出1.4萬的優(yōu)惠，不過我們以4S店的價(jià)格為準(zhǔn)），目前4S店的優(yōu)惠在5000左右并且贈(zèng)送價(jià)值可觀的裝潢，而且相對(duì)于1.8L的EC718它還擁有購置稅減免的優(yōu)勢，最終它們之間的差價(jià)約為1.3萬左右。不過從EC718多出的配置上看，這1.3萬顯然非常超值，因?yàn)檫@里面包括了4個(gè)氣囊，ESP，防爆胎監(jiān)測，還有DVD導(dǎo)航，自動(dòng)空調(diào)等一堆配置。

　　如果你對(duì)動(dòng)力要求不高，而且更在乎安全性的話，EC718就非常適合你了。不過如果你覺得這些配置并沒有太大吸引力，而卻對(duì)車子的動(dòng)力和質(zhì)量要求更高，那么還是考慮價(jià)格更低的福瑞迪吧。