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優(yōu)惠養(yǎng)車

品質接近合資車 5款口碑良好的國產(chǎn)車推薦

2009-11-11 09:14:50 來源: 21CN汽車 作者:lingrongchen
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  曾幾何時,高品質汽車僅僅是德系車和日系車的專利,而今我們自主品牌汽車的品質與合資品牌的差距在不斷縮小。在銷量方面,某些自主品牌車型憑借其低廉的價格,雖取得了不錯的銷售業(yè)績,但口碑卻不盡如人意。在我們自主品牌大營中,有部分廠商和車型取得令合資品牌都眼紅的銷量,同時也累積了不錯的口碑,這尤為重要。有位汽車行業(yè)內(nèi)的資深人士說,中國人不是要造老百姓買得起的車,而是要造老百姓買得起的好品質汽車。

  的確如此,價格低廉雖好,但品質也需過硬。以下,小編為大家推薦五款銷量不錯,口碑良好的自主車型。當然,這些車型與合資品牌車型還有著些許差距,但在同級別自主品牌車型中已經(jīng)是出類拔萃了。

  東南V3菱悅

V3菱悅風采版 

  據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,V3菱悅月均銷量近六千。V3菱悅是一款性價比較高的主流家用車,不單單是更加貼近“EVO”的造型,在內(nèi)部設計及安全配置方面,都有足夠的優(yōu)勢對抗競爭對手。

V3菱悅風采版

  菱悅外觀雖缺乏個性,但比較耐看。內(nèi)飾設計偏中庸,主體色調改成了以灰色為主的風格。在操控方面,無論是在彎道還是在面對各種復雜路況的情況下,V3菱悅都能輕松應對。方向盤很輕,離合也很輕,底盤扎實,高速時表現(xiàn)穩(wěn)定,動力表現(xiàn)優(yōu)秀。另外,菱悅油耗比較低,在5-7個之間。在安全方面,V3菱悅車身采用三菱乘用車最高安全級別的B+ Rank車體強化技術,對全車進行了132項強化,有效增加了車身的被動安全性。

  一汽奔騰B70

2010款奔騰B70對比09款實拍

  據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,奔騰B70月均銷量超過五千。奔騰B70外觀穩(wěn)重大氣,前大燈炯炯有神,后尾燈簡約大方,比較符合國人的審美取向;動力表現(xiàn)不錯,操控性好,高速很穩(wěn);厚實的德國進口鋼板加上6安全氣囊的安全配置,保證了奔騰較強的安全性能;價格低廉,擁有出色的性價比。

2010款奔騰B70對比09款實拍

  B70擁有優(yōu)秀的操控性能,可有效的表現(xiàn)在底盤質量和發(fā)動機動力上;安全配置豐富,人性化設計突出;省油;性價比高。B70的平均油耗為9.09L/100km,低于中型車的平均油耗,油耗比較理想。

  江淮同悅

同悅 1.3L MT 標準型

  同悅上市后自今年3月份以來,月銷量始終保持在5000輛以上,9月銷量更是達到5900輛,穩(wěn)居同級別小車的銷量前列。江淮人造車風格比較扎實,同悅在底盤和剎車上都有著很好的表現(xiàn)。在同級別車型中,操控性及穩(wěn)定舒適性上都做到了前列。同悅后懸采用同級別車極少用的雙連桿獨立懸掛,令后排舒適性大幅提升。鳥巢式全承載車身結構,全面提升車身安全性。30%以上高強度鋼板的應用,既減輕車身的重量,節(jié)省油耗,又保障了車身安全剛度。博世最新版本ABS系統(tǒng),反應時間僅為0.02-0.05秒。

江淮同悅

  同悅在配置方面也非常豐富,雙安全氣囊、四門電動車窗、德國博世最新版本ABS+EBD、后風窗電熱除霜器等高檔配置一應俱全。搭載的1.3L 4G13發(fā)動機引進三菱成熟技術,采用雙頂置凸輪軸設計、4缸16氣門、電子節(jié)氣門等先進技術。最大功率69KW,最大扭矩114 N·M,動力強勁、輸出穩(wěn)定,達到歐Ⅳ排放標準。

  天津一汽威志

 09款威志三廂 1.5L自動旗艦型

  威志在銷量方面一直不錯,月均銷量超過五千。威志外觀比較大氣,尤其是前臉的造型,網(wǎng)友普遍對此很滿意。操控性良好,發(fā)動機動力很好,聲音較小,油門也比較輕,并且油耗偏低。但是懸掛偏軟,不適合做激烈的駕駛。雖然網(wǎng)友反映威志有小毛病,但很容易解決。

09款威志三廂 1.5L自動旗艦型

  威志最為稱道的還是搭載的5A+發(fā)動機,該發(fā)動機是豐田A系列發(fā)動機的升級版,其動力較原來有較大的提升。動力提升后車行流暢而且低速大扭矩加速快,能最大程度節(jié)約油耗。同時發(fā)動機采用順序燃油噴射系統(tǒng)、4缸獨立點火、采用先進的電子油門,有效控制最佳空燃比14.7:1,發(fā)揮出每一滴燃油的最大功效,省油也就變得自然而然。威志車型外形流暢且風阻較小,也是省油的另一重要因素。

  海馬福美來

 車前正視

  可以說海馬福美來是位久經(jīng)沙場的老將,曾經(jīng)創(chuàng)下過銷量傳奇,現(xiàn)仍寶刀未老,月銷近五千。作為海馬汽車脫離馬自達后的首款產(chǎn)品,福美來2代其實與馬自達的福美來車型并沒有太大區(qū)別。海馬汽車只是順應中國消費者的胃口改變了些許配置,增加了一些舒適性方面的升級。外觀較老款車型有少許變化,增加了一些時尚元素。內(nèi)飾也做了小幅的改動,但是整體布局并沒有本質區(qū)別。車內(nèi)空間不錯,作為家庭使用足夠。

前中控臺全景 

  福美來的平臺經(jīng)過了市場多年的驗證,在可靠性方面還是值得信賴的,是款比較經(jīng)濟的家庭轎車。但是隨著越來越多自主品牌競爭對手的增加,福美來在各方面的優(yōu)勢或許將不再明顯。

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