上汽通用別克林蔭大道

　　價(jià)格區(qū)間：32.99-42.99萬元

　　優(yōu)點(diǎn)：車身尺寸大，配置豪華乘坐舒適

　　缺點(diǎn)：油耗較高，外觀設(shè)計(jì)不顯豪華

　　林蔭大道是上汽基于通用在澳大利亞的子公司霍頓生產(chǎn)的一款名叫WM Statesman的車型開發(fā)而來。作為上汽通用別克旗下旗艦車型，2010款林蔭大道車身尺寸達(dá)到了5175mm×1899mm×1480mm，軸距達(dá)到了3009mm，超大的車身尺寸讓林蔭大道擁有了非常奢侈的內(nèi)部空間。而別克Quite Tuning靜音專利，以及harman/kardon 11揚(yáng)聲器5.1聲道音響系統(tǒng)，進(jìn)一步為車內(nèi)乘客營造了頂級的聽覺空間。

　　林蔭大道的內(nèi)飾以淺色為主配合桃木裝飾，營造出一種溫馨豪華的感覺，盾形的中控臺(tái)是別克的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，上面鑲嵌的白色石英鐘既典雅又彰顯出檔次。在座椅的設(shè)計(jì)上林蔭大道是典型的美國車風(fēng)格，寬大的座椅綿軟且厚實(shí)，雖然算不上奢華，但絕對舒適。高配車型還裝配有電動(dòng)按摩功能，以及后排娛樂系統(tǒng)。不過與眾多的德、日系對手相比，林蔭大道在做工方面的精細(xì)程度還有提升空間。

　　林蔭大道全系車型均裝備了3.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部代號(hào)為LF1，與新君越上采用的3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為同一款，采用了SIDI缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為190kw/6400rpm，最高扭矩296Nm/5600rpm，與老款榮御相比新款林蔭大道在功率和扭矩上都有了大幅度提高；同時(shí)新車型還引入了引入了6速手自一體變速箱，提速會(huì)更加順暢，而且油耗也會(huì)有所降低，尤其是在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)偏低的轉(zhuǎn)速將會(huì)帶來更好的油耗表現(xiàn)。