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優(yōu)惠養(yǎng)車

坐著舒服開著拉風 30萬內(nèi)運動型車導購

2009-10-12 08:56:12 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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  隨著消費者汽車消費習慣的不斷變化,細分化市場已經(jīng)成為眾多品牌關(guān)注的焦點。如今在中級車市場中,運動化風格已經(jīng)貫穿到了許多車型上。運動版車型已經(jīng)成為眾多車型表現(xiàn)其競爭力的一種手段。以下我們就為您推薦30萬元內(nèi)5款比較偏重運動風格的中級車,希望為您的購車提供一定參考。

  東風本田思鉑睿 價格:23.78-27.18萬

  優(yōu)惠幅度:暫無現(xiàn)金優(yōu)惠

  推薦理由:思鉑睿在上市之初推出了2款運動型車型,配置精良,外觀足夠時尚,運動化的底盤設(shè)計相信能給消費者帶來非同一般的駕駛樂趣。

思鉑睿

思鉑睿 思鉑睿

  思鉑睿車身采用了高剛性連續(xù)封閉斷面車身結(jié)構(gòu)、高品質(zhì)運動化底盤、D檔方向盤撥片換擋、動態(tài)自適應(yīng)電子助力轉(zhuǎn)向EPS+VSA、坡道邏輯控制和轉(zhuǎn)向恒檔控制功能、雙模式減震系統(tǒng)等先進技術(shù),成就思鉑睿(SPIRIOR)非凡操控穩(wěn)定性,帶給駕駛者超越期待的操控性和舒適性,盡顯高端運動品味。

思鉑睿

思鉑睿 思鉑睿

  思鉑睿在操控性能上表現(xiàn)尤為突出。i-VTEC發(fā)動機良好的瞬態(tài)響應(yīng)和線性扭矩輸出特性,配合先進的Sequential Sport Shift (運動換檔模式)5速手自一體變速箱,不僅起步平穩(wěn)而且保證了持續(xù)強勁的加速感。移植于Honda高性能跑車上的Motion Adaptive EPS(動態(tài)自適應(yīng)電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)),能與VSA(車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng))協(xié)同工作,使轉(zhuǎn)向操控更穩(wěn)定、更安全。尤其在高速駕駛時,操控的穩(wěn)定性另您駕駛得非常安心。運動化的底盤設(shè)計加上全新開發(fā)的SBS智能雙模式減振器,則兼顧了行駛過程中的操控性和舒適性,225/50R17非對稱花紋全天候高性能寬胎,強化了干、濕路面上的行駛穩(wěn)定性和制動性能。

思鉑睿

  別克君威 價格:17.99萬--25.59萬

  優(yōu)惠幅度:現(xiàn)金暫沒有優(yōu)惠

新君威

新君威 新君威

  推薦理由:新君威1.6T的上市在動力上為這款車加上了足夠的砝碼,具有代表意義的家族前臉以及車身線條同樣不失運動氣質(zhì)。上市之初主打的紅色新君威已經(jīng)成為眾多女士選購的熱點車型之一。

新君威 2.0精英版 新君威 2.0精英版

  別克新一代君威的外觀設(shè)計完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴謹,將動感流暢的設(shè)計風格貫穿始終,強烈的轎跑運動風格造就了引領(lǐng)潮流的新銳動感先鋒設(shè)計。卓越的空氣動力學設(shè)計打造出國內(nèi)中高級車中最低的0.27風阻系數(shù),為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風噪方面奠定扎實基礎(chǔ)。

新君威 2.0精英版

  全系車型采用先進的座椅設(shè)計,更針對人體工程學和中國人的身材特點,兼顧運動性能與舒適安全的雙重需求;全系標配獨立雙區(qū)全自動高效空調(diào)系統(tǒng),可以智能調(diào)節(jié)出風量及溫度、濕度,維持車廂內(nèi)恒定的舒適感。還有40G內(nèi)置硬盤支持的強大語音導航系統(tǒng)、E-touch多媒體控制系統(tǒng)、EPB電子手剎車系統(tǒng)、智能無鑰匙進入及一鍵式啟動功能、峰值功率高達384w的11喇叭5.1聲道harman/kardon豪華音響等等,賦予新一代君威引領(lǐng)潮流的人性化科技配置設(shè)計。

  馬自達6睿翼 價格:21.68--24.98萬

  優(yōu)惠幅度:暫無現(xiàn)金方面優(yōu)惠

  推薦理由:全新馬自達6睿翼在外觀上帶給人的視覺沖擊力非常強,雖然新款僅有3款車,但是從配置和舒適性方面仍然是非常不錯的選擇。

睿翼 2.5L導航版

睿翼 2.5L導航版 睿翼 2.5L導航版

  新Mazda6匹配了新一代MZR發(fā)動機,應(yīng)用了S-VT、VIS、VTCS和VAD等先進技術(shù),通過改善進氣系統(tǒng)、正時系統(tǒng),使發(fā)動機的動力輸出更高效、更均勻、更強勁,極大地滿足了整車低速、中速和高速的行駛需求。新馬自達6裝備的發(fā)動機是改進后的L3X雙頂置凸輪軸、直列4缸、每缸4氣門電噴汽油全鋁合金發(fā)動機,發(fā)動機缸徑沖程為87.5mm×94mm。并且加入了可變正時技術(shù)、電子節(jié)氣閥等主流技術(shù),滿足歐III排放標準。

睿翼 2.5L導航版

睿翼 2.5L導航版 睿翼 2.5L導航版

  新Mazda6匹配了靈敏而流暢的五速手/自一體變速器和新一代MZR發(fā)動機,采用了雙橫臂式獨立式前懸架和E型多連桿式后懸架,極大地提高了整車的行駛平順性和操縱穩(wěn)定性。對轉(zhuǎn)向指令的響應(yīng)十分及時,轉(zhuǎn)向機構(gòu)無自由行程,指向十分精準。剎車漸進感覺很好。新Mazda6的發(fā)動機采用了頂置式雙平衡軸,通過對發(fā)動機的懸置和動力傳動系統(tǒng)的改善,有效降低了發(fā)動機的噪音;通過強化車身密封和增加隔音材料,實現(xiàn)了超越同級車的杰出室內(nèi)靜音效果;通過采用新防震結(jié)構(gòu)、增加車身剛度和強度,減小車身扭曲,極大地降低了整車行駛時的共振和共鳴,從而提升了產(chǎn)品的靜謐性。

思鉑睿

(來源:愛卡汽車網(wǎng))

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