樸實(shí)無(wú)華、皮實(shí)耐用型

　　代表車型：捷達(dá)、伊蘭特

　　捷達(dá)，皮實(shí)耐用的典范

　　捷達(dá)可謂是中國(guó)車市的“三朝元老”，上市近20年來，一直頑強(qiáng)地捍衛(wèi)著“車市銷量最大單一品牌”的榮譽(yù)，為一汽大眾貢獻(xiàn)了最多的銷量。直到現(xiàn)在，在父輩們的眼中，捷達(dá)依然是買車的第一選擇。在這樣的成績(jī)面前，我們已經(jīng)無(wú)需評(píng)價(jià)它的好壞，但分析一下原因，捷達(dá)的熱銷顯然不是因?yàn)樗�的外觀有多好看，也不是因?yàn)樗�的性能又多么卓越。相反，這款被國(guó)外消費(fèi)者稱作盒子車的轎車在歐洲早已被淘汰。它能在中國(guó)活躍到今天靠的是人們口耳相傳的口碑，而這口碑正是皮實(shí)耐用！

　　伊蘭特，新一代家轎之王

　　而作為繼承了捷達(dá)等“老三樣”衣缽的伊蘭特，則有“家轎之王”美譽(yù)�；疖嚥皇峭频�，牛皮不是吹的，伊蘭特也并非浪得虛名，上市以來伊蘭特以40個(gè)月銷售50萬(wàn)輛的業(yè)績(jī) ，創(chuàng)造了單一車型產(chǎn)銷突破50萬(wàn)輛的最快紀(jì)錄，這可不是依靠宣傳和廣告就能達(dá)到的。雖然北京街頭的出租車選用伊蘭特免不了有地域因素在里面，但也可以反映出它的皮實(shí)耐用，如果三天兩頭需要進(jìn)修理廠，那北京的“的哥、的姐”們也不干阿，由此不難看出在油耗、保養(yǎng)和維修方面它還是非常實(shí)在的。