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優(yōu)惠養(yǎng)車

配置高 很舒適 全新索蘭托做工質(zhì)量評測

2009-08-25 08:44:06 來源: PCauto 作者:lingrongchen
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    起亞全新索蘭托在7月份正式上市,相比老款車型,新索蘭托在外觀、內(nèi)飾以及配置上有了質(zhì)的提升,并且局部的做工有了明顯的變化,下面我們就全方位的對新索蘭托進(jìn)行解析,一起來了解一下這款城市SUV的做工質(zhì)量。

  一、外觀部分  

  全新索蘭托外觀改變了老款的大燈造型,采用了家族式的大燈設(shè)計,銳利的線條與蜂窩式的進(jìn)氣格柵造型相得益彰。大燈接縫均勻,并且有密封條,整體的造型非常大氣穩(wěn)重! 

  尾燈部分采用了分體式設(shè)計,并且有LED組合,夜晚的效果非常的醒目。大燈接縫較為均勻,同時還配有尾部倒車攝像頭,最大程度的方便了車主! 

  新索蘭托的發(fā)動機(jī)艙蓋采用了液壓式的支撐,很方便。艙蓋內(nèi)部配有隔音材料,減少了行車中的噪音。底盤局部配有護(hù)板,這樣在坑洼的惡劣路況下對底盤起到了有效的保護(hù)! 

  新索蘭托的前擋風(fēng)玻璃采用了成本相比較小的有骨支撐雨刷,維護(hù)費用會比較少,完全能夠起到清潔擋風(fēng)的作用。

  新索蘭托的后備箱蓋同樣采用了液壓支撐,非常方便。整體的橫向空間很寬敞,尤其在座椅放倒后和縱向達(dá)到了最大,儲物隔板可以有多個位置的變化,實用性非常強(qiáng),電磁式的開啟也較為方便。  

  全新索蘭托的輪轂規(guī)格為235/60 R18,外觀的風(fēng)格更加硬朗,線條非常有力量感。多幅式的設(shè)計具有較強(qiáng)的視覺沖擊力。

  二、車門部分  

  新索蘭托駕駛座車門部分開啟角度較大,在80度左右,上下車非常方便。門外和門框兩處膠條都很厚實,具有良好的密封性。門內(nèi)的杯槽設(shè)計得非常周到! 

  全新索蘭托駕駛門內(nèi)的拉手為亞光銀裝,飾阻尼適中,回位迅速,周圍的面板裝飾都顯得非常有檔次! 

  外部門把手為鍍鉻設(shè)計,做工非常精細(xì),開啟時的力度相當(dāng),同時一鍵式的按鈕開啟也非常方便。

  駕駛門內(nèi)的集控按鈕阻尼適中,做工也較為精細(xì)。油箱蓋的開啟按鈕也放在了門內(nèi)拉手下方的位置,這樣實際操作起來很方便。

  三、中控臺區(qū)域  

  新索蘭托的內(nèi)飾中控臺布局非常簡潔,筒形的儀表盤動感十足,外圍輪廓的鍍鉻裝飾也顯得非常有檔次。中控臺下方的按鍵區(qū)域做工非常精細(xì)。  

  四幅方向盤造型很新穎,尤其下方的鍍鉻裝飾非常有力量。真皮包裹的方向盤局部做工還是很精細(xì)的。整體的握感也比較舒適。  

  中控臺的整體整體布局比較簡潔,按鍵和旋鈕在實際操作中阻尼適中,并沒有松垮的感覺。  

  新索蘭托方向盤左右控制桿的模具制造得也比較精細(xì),功能標(biāo)識的比較清晰,使用效果比較明顯。

  新索蘭托手套箱部分容積足夠平常使用的需要,開啟時的阻尼比較適中,不會因為重力有自然下落的感覺。上方的亞光銀面板裝飾很有派頭! 

  新索蘭托全系均為自動檔操作,蛇形的檔位設(shè)計讓駕駛者在實際操作中不會掛錯檔,擋把采用了真皮包裹,局部的做工非常精細(xì)。兩個杯槽以及前面的儲物格設(shè)計體現(xiàn)出哦韓系車一貫的人性化! 

  新索蘭托剎車系統(tǒng)部分,踏板均采用了橡膠和鍍鉻相結(jié)合的多點式設(shè)計,這樣增加了腳部的摩擦力,在實際使用中防止腳底打滑。腳剎的操作也較為簡單。  

  新索蘭托采用了一鍵式點火方式,這樣的配置在豪華SUV車型中較為常見。電話按鈕模具的做工非常精細(xì),并有顯示等提示,操作極為方便。  

  新索蘭托的駕駛座椅為電動調(diào)節(jié),座椅對駕駛者腿部和腰部的支撐都比較好,座椅的彈性非常明顯,舒適度有很大程度的提高。  

  對于一個身高1.75米的駕駛而言,新索蘭托前排的腿部空間和頭部空間都非常富裕,同時可高低調(diào)節(jié)的方向盤會讓駕駛者找到最佳的位置! 

  空間方面,多變的儲物功能大大方便了平常的用車,座椅放倒后縱向的長度達(dá)到了非常好的效果,座椅的舒適性感覺非常到位! 

  后排空間在座椅不做調(diào)整的情況下仍然很充足。并且后排高低可調(diào)的頭枕對頭部起到了良好的支撐效果,中央扶手對手肘也提供了較好的支撐。乘坐者完全不會有不適的感覺,后排座椅同時還可以先后作小角度的調(diào)整,全面提供了最佳的乘坐效果。(來源:網(wǎng)上車市)

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