讓行車更安全 四款6氣囊A0級小車推薦
排量:1.3L/1.5L
指導價:7.89-10.89萬元
碰撞成績:Euro NCAP 5星
最多氣囊數(shù):6個
雖然新嘉年華目前還未參加國內的C-NCAP碰撞試驗,但是在更為嚴格的Euro NCAP測試中,新嘉年華已經(jīng)獲得了5星成績。所以這款車的安全實力不可小覷。在新嘉年華兩廂中,最低配的1.3MT經(jīng)典型裝備有2個前排安全氣囊,1.3L和1.5L時尚型除了前排雙安全氣囊外,都將側安全氣囊作為了標準配置。而新嘉年華兩廂1.5L運動型則在時尚型基礎上又增添了側安全氣簾,使得整車安全氣囊個數(shù)達到了6個。
除獲Euro NCAP5星碰撞成績和擁有最多6個安全氣囊外,新嘉年華這款車的其他安全配置也值得大家關注。在新嘉年華車型中,其全系車型都配置了ABS+EBD,高強度吸能式車身和可潰式大型副車架。另外新嘉年華不光做到了對乘客的保護,其在行人保護上也下了一番功夫。例如新嘉年華發(fā)動機蓋和保險杠都采用了行人保護設計,曲線保險杠和吸能格柵可以避免行人腿部受到傷害。而大燈的位置則可在碰撞中對行人頭部實施一定的保護。
一句話點評:新嘉年華不光是外形好看,其安全防范也是眾多A0級小車中比較全面周到的。
排量:1.3L/1.5L
指導價:8.68-12.98萬元
碰撞成績:C-NCAP 5星
最多氣囊數(shù):6個
新飛度今年3月參加的C-NCAP碰撞試驗,并獲得5星成績,是國內較早獲得5星碰撞成績的A0級小車。在新飛度中,1.3L車型僅配備了前排雙安全氣囊。但是新飛度1.5L車型全系都標配了側安全氣囊+OPDS(乘員坐姿感知系統(tǒng)),其中1.5AT炫酷運動版車型還增加了側安全氣簾,總氣囊個數(shù)也達到了6個。新飛度的乘員坐姿感知系統(tǒng)是個比較智能的安全系統(tǒng)。通過座椅內部的傳感器,可判斷座椅上的乘客是成年人還是兒童。如果探測到座椅上的小孩在打瞌睡會側頭時,系統(tǒng)會自動關閉側氣囊,從而減少發(fā)生側撞事故時安全氣囊對兒童頭部的傷害。
除了2-6個安全氣囊外,新飛度也有ABS+EBD、三點式安全帶等標準安全配置。并且它的安全帶未系提醒可同時監(jiān)測駕駛席和副駕駛席的安全帶佩戴情況。新飛度還采用了ACE高級兼容性車身結構,車門內側也加入了防側撞保護桿。另外,這款車引入了豐田G-CON安全技術。這套技術主要由碰撞安全車身、相容性碰撞車身、安全氣囊系統(tǒng)和行人保護幾個部分組成。為什么大家平時看到日系車在發(fā)生碰撞時總是受傷嚴重,其原因就是日系車采用了大量吸能、緩沖設計。除提高對乘員保護外,還可減輕對行人及被碰撞車輛的傷害。
一句話點評:新飛度不僅有豐富的安全配置,也有全新的安全技術,但遺憾的是其只有頂配車型才擁有最全面的安全配置。
排量:1.3L/1.6L
指導價:9.2-12.56萬元
碰撞成績:C-NCAP 5星
最多氣囊數(shù):6個
雅力士去年上市時就參加了C-NCAP碰撞試驗,同時也是國內首個奪得5星成績小型車。雅力士根據(jù)車型配置的不同,其安全裝備也有不同。其中ABS+EBD、BA剎車輔助、預緊式安全帶、兒童座椅固定裝置、兒童安全門鎖等在雅力士1.3E、1.6E、1.6G和1.6RS車型上都是標準配置。但是雅力士1.3E和1.6E車型都只配置了前排SRS雙安全氣囊,而雅力士1.6G和1.6RS車型則配備了包括前排雙安全氣囊、側安全氣囊與側氣簾在內的6氣囊。
在雅力士的主動安全配置中,BA剎車輔助裝置會根據(jù)駕駛者踩下剎車的力度和速度來分析是否需要緊急制動,并施加適合的輔助制動力。同時它也有與新飛度ACE車身類似的GOA安全車身,當發(fā)生碰撞時可有效吸收沖擊力分散至車身各處骨架,盡可能的保護車內乘員。另外,雅力士還采用了WIL頸部保護概念座椅。在車輛發(fā)生低速碰撞時,這個座椅可以緩解對乘客頸部的沖擊以及減輕撞擊時對頭部、背部可能帶來的傷害。
一句話點評:雅力士的安全防范也很到位,但與競爭對手新飛度相比,這款車缺少對行人的保護措施。
排量:1.3L/1.5L
指導價:5.98-9.88萬元
碰撞成績:C-NCAP 4星
最多氣囊數(shù):6個
雖然鈴木雨燕1.5L在外觀上看起來和1.3L車型區(qū)別不大,但是這款車的內在升級卻非常實在。除換裝了一臺在動力性上有顯著提升的M15A VVT全鋁發(fā)動機外,該車型還全面提升了安全方面的配置。例如在雨燕1.5L高配車型當中,除了前排雙安全氣囊外,還配置有側氣囊和側氣簾,所以雨燕1.5L安全氣囊的總個數(shù)也達到了6個。另外,雨燕車型也在C-NCAP碰撞試驗中獲得了4顆星的碰撞成績。
雨燕的安全設計并不只體現(xiàn)在安全氣囊個數(shù)與C-NCAP碰撞結果上。由于雨燕1.5L采用了TECT輕量化高剛度安全車身設計,因此車艙整體較為堅固,所以在發(fā)生碰撞時可以吸收轉換掉部分碰撞能量。同時雨燕的車身覆蓋件由雙面鍍鋅鋼板和高強度鋼板組成,這樣既保證了足夠的車身強度,還可以減少日曬雨淋對車身的侵蝕。同時,雨燕1.5L還配有可潰縮吸能轉向柱、ABS+EBD、BA剎車輔助和發(fā)動機下護板等一些必要的配置。在小型車中,雨燕1.5L的安全配置算非常齊備了。
一句話點評:雨燕1.5L是款綜合性價比表現(xiàn)突出的A0級小車,它的價格比同類車型要便宜,同時安全配置也考慮的十分周到。
小結:
其實今天為大家推薦的這四款10萬元級的安全小型車,都擁有非常全面級豐富的主被動安全配置,而且這幾款車的碰撞測試成績也都十分理想。唯一不足的是,在這四款小型車當中除了新飛度1.5L車型采用了前后盤式剎車外,新飛度1.3L和其他幾款小型車都采用的是前盤后鼓式剎車。其實鼓剎改盤剎,并不是很費成本,建議廠家最好下次全面升級為盤剎。(來源:中國汽車消費網(wǎng))
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