國家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定自6月1日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸均提高400元。自今年3月25日國內(nèi)汽、柴油價(jià)格上調(diào)以來，WTI原油期貨價(jià)格由每桶53.98美元上漲到66.31美元，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整參考的國際市場原油價(jià)格由每桶45美元左右上漲至目前的57美元左右。油價(jià)的上升對于我們買車的考慮因素有一定的影響，買一部省油車可以節(jié)省每月的用車費(fèi)用。下面推薦幾款相對省油的車型，希望在你購車的時(shí)候起到參考作用。

　　一、奇瑞QQ3

　　參考價(jià)格：3.08-4.98萬元

　　百公里理論油耗： 3.6-4.0L

　　實(shí)際油耗： 5.0-7.0L

　　QQ3有著時(shí)尚亮麗的外形，作為個(gè)人的代步工具比較合適。靈活機(jī)動(dòng)，價(jià)格低廉，油耗較低是QQ3最大的優(yōu)點(diǎn)。由于QQ3只是一款微型車，內(nèi)部空間不是很寬敞，并非全部符合國內(nèi)消費(fèi)者主流家庭轎車的選擇標(biāo)準(zhǔn)，不過在配置方面，QQ3相比以前有很大提高，其舒適型車配備了動(dòng)力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、真皮座椅、CD和中央門鎖等。

　　推薦理由：QQ3動(dòng)力系統(tǒng)采用了奇瑞自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到50千瓦。源于F1技術(shù)的AMT變速系統(tǒng)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)、燃燒充分、經(jīng)濟(jì)適用，成為國內(nèi)同檔次車型最省油的微車之一。

　　二、長安奔奔

　　參考價(jià)格：3.98萬－4.88萬

　　百公里理論油耗：4.4L

　　實(shí)際油耗：5.5－7.9L

　　奔奔的外形比較吸引人，內(nèi)部空間在同級別車中算是比較不錯(cuò)的了，而內(nèi)飾的用料和做工方面還應(yīng)有待提高。動(dòng)力是奔奔主要的賣點(diǎn)，1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)在一款微型車中的表現(xiàn)可謂游刃有余，日常駕駛完全夠用，但噪音抑制不好，基本使用配置也相對略少。

　　推薦理由：奔奔采用的是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)，具有可靠、油耗低、振動(dòng)小、工作壽命時(shí)間長的優(yōu)點(diǎn)。奔奔的JL474經(jīng)過長安二次開發(fā)，換上了電子油門，它的油門響應(yīng)就不像其他低檔車那樣生硬，尤其是低速時(shí)，踩下或松開油門踏板不再伴隨著車子前后的明顯抖動(dòng)；小油門起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有劇烈的抖動(dòng)，急加速時(shí)的感覺也更柔和。63kW最大功率加上110Nm最大扭矩，用在奔奔動(dòng)力充沛。

　　三、哈飛路寶

　　參考價(jià)格： 3.79-4.34萬

　　百公里理論油耗：4.5-5.0L

　　實(shí)際油耗：5.0-7.0L

　　哈飛路寶節(jié)油π”在整車的設(shè)計(jì)上也獨(dú)樹一幟。此款路寶“節(jié)油π”具有運(yùn)動(dòng)和諧、動(dòng)感時(shí)尚、圓潤流暢、錯(cuò)落有致的造型風(fēng)格設(shè)計(jì)，并且集安全、節(jié)油、舒適、環(huán)保、強(qiáng)勁動(dòng)力、美觀等特點(diǎn)于一身，是比較時(shí)尚的家用轎車。

　　推薦理由：節(jié)油、環(huán)保，1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗只有4.5升，1.1升發(fā)動(dòng)機(jī)的路寶“節(jié)油π”最好表現(xiàn)更是百公里低于“π”(3.1415926……升)，在微型轎車中排放率先達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。擁有領(lǐng)先于同級發(fā)動(dòng)機(jī)的超低油耗，同時(shí)馬力更強(qiáng)勁，功率高達(dá)54KW。

　　四、飛度

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格： 8.68-12.98 萬

　　理論油耗(L/100km) 4.9-5.2L

　　實(shí)際油耗(L/100km) 6.8-7.5L  

　　飛度作為一款受歡迎小型兩廂車，不僅外觀時(shí)尚可愛，而且省油，內(nèi)部空間寬敞亦是其一大特點(diǎn)，個(gè)人代步或作為家庭用車都十分合適。飛度的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)一直以追求達(dá)到功率最大化和油耗最小化的平衡點(diǎn)為目標(biāo)，口碑也不錯(cuò)。特別是新一代飛度將于本月上市，新款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和扭矩上再次有所提升，1.3L車型最大功率在6000轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到100馬力，在4800轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到127牛米的最大扭距。而1.5L車型則在6600轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到120馬力的最大功率，4800轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到了145牛米的最大扭距。飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)值上甚至超越了一些2.0L的車型。

　　節(jié)油原因：飛度車重最低只有1039KG,在小級別車型中重量適中。飛度外觀流暢，車身風(fēng)阻系數(shù)小，同時(shí)采用175的胎，摩擦比采用185胎寬要少許多。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量比同級車型要高，因此油耗低于一般同級別車型。

　　五、雨燕1.3L

　　參考價(jià)格：6.68-8.48萬

　　理論油耗：5.0L

　　實(shí)際油耗：6.5L-7.7L

　　雨燕外觀內(nèi)飾都比較精致，得到日本小車設(shè)計(jì)的真?zhèn)�，外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，吸引了不少消費(fèi)者的眼球。其外形不僅短小精悍。而且四輪四角的設(shè)計(jì)風(fēng)格也提供了較為出色的操控性。1.3L直列4缸16氣門的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕，散熱快，甚至中低轉(zhuǎn)數(shù)下噪音也不太高，動(dòng)力調(diào)校比較適合在城市駕駛。雨燕不僅動(dòng)力輸出夠用，而且保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。對于一些購車資金不太充裕的的消費(fèi)者而言，雨燕較低的價(jià)格、豐富的配置和較高的安全性十分超值。

　　節(jié)油原因：雨燕車重控制比較理想,最低只有1050KG。雨燕采用羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)版本，不盡省油而且發(fā)動(dòng)機(jī)工作壽命長可靠，全鋁質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)在重量以及散熱方面表現(xiàn)更佳。難得的是雨燕采用185寬胎，穩(wěn)定性和支撐性表現(xiàn)不錯(cuò)。方向電子助力輕巧可靠，減低了能耗損失。較低的離地間隙，也讓雨燕的重心比較偏向下方。

　　六、雅力士

　　參考價(jià)格：84664- 125568元

　　理論油耗(L/100km) 5.3-5.8L

　　實(shí)際油耗(L/100km) 6.8-9.0L

　　雅力士是全球最暢銷的緊湊型兩廂車之一，在安全性和動(dòng)力性上表現(xiàn)突出：在安全配置上，雅力士擁有國內(nèi)小型車中罕見的六SRS空氣囊配置。此外，配合豐田獨(dú)有的GOA高強(qiáng)度、高吸能車身結(jié)構(gòu)以及ABS+EBD+BA等一系列主動(dòng)安全裝置，雅力士能夠?yàn)槿�車乘員提供全面完美的安全保護(hù)。在動(dòng)力上，中國版雅力士提供了1.3L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L車型搭載的是和卡羅拉同源的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，已接近國內(nèi)部分2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，最高車速高達(dá)195km/h，更是同類車型之最。

　　節(jié)油原因：雅力士車重較輕，最低僅僅僅1055KG,外型流線設(shè)計(jì)，風(fēng)阻較小。豐田獨(dú)有的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛過程中，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等參數(shù)，該車可對雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣氣門和排氣氣門的開閉同時(shí)進(jìn)行智能正時(shí)連續(xù)可變控制，這樣不僅實(shí)現(xiàn)了在中低轉(zhuǎn)速下的充沛扭矩輸出及高轉(zhuǎn)速下的卓越動(dòng)力輸出，更能充分燃燒燃油。

　　七、福美來2代

　　參考價(jià)格：8.18-11.18萬元

　　百公里理論油耗：5.5L，

　　實(shí)際油耗：6.8L-7.6L 

　　福美來2代的整車造型融入了鷹的設(shè)計(jì)理念，顯得更加沉穩(wěn)和俊朗，動(dòng)感飽滿的前引擎蓋設(shè)計(jì)，配合大型蜂窩狀五邊型前格柵以及跑車式進(jìn)氣壩，給人以大氣之感。但是車型較老，內(nèi)飾做工略顯粗糙。

　　節(jié)油理由：福美來2代搭載了專門定制、調(diào)校的新一代原裝進(jìn)口日本馬自達(dá)ZM II型發(fā)動(dòng)機(jī)和系出名門的原裝進(jìn)口TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用E-CVT變速箱、E-GAS電子油門以及CAN-BUS控制系統(tǒng)等多項(xiàng)多用于中高級轎車的技術(shù)應(yīng)用，不但提升了整車的動(dòng)力性能，更保持了福美來經(jīng)濟(jì)省油的特性。

　　八、東風(fēng)本田思域

　　參考價(jià)格：12.49- 18.88萬

　　理論油耗：7.2L

　　實(shí)際油耗：8.0L-11.5L

　　思域憑借其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、行駛性能、室內(nèi)空間、環(huán)保性能等車型特點(diǎn)與同級車型在競爭中依然技高一籌。思域搭載了進(jìn)一步提高的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，保證了充沛的動(dòng)力的同時(shí)，把油耗降到最低。只有1.5L級別發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，卻擁有相當(dāng)于2.0L級別發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　節(jié)油理由：思域車型在同類車型中車重最輕，流線外觀設(shè)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)較低。僅僅1210KG車重配備205寬胎，穩(wěn)重感好同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷不大。思域搭載全新開發(fā)的1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，將獨(dú)創(chuàng)的可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)進(jìn)一步進(jìn)化，在行駛狀態(tài)下控制氣門關(guān)閉時(shí)間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣吸入量在最佳狀態(tài)，雖然排量高達(dá)1.8升，卻比較節(jié)油。

總結(jié)：以上的油耗為參考值，因?yàn)橛秃牡亩嗌俪�了和硬件（即車子本身，車子造型、發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱技術(shù)等）有關(guān)外，還跟開車的人的駕駛習(xí)慣有關(guān)。(本文來源：網(wǎng)易汽車)