衡量國內(nèi)中高級轎車的硬性指標包括哪些？毫無疑問，V6發(fā)動機已經(jīng)成為其中重要一環(huán)。搭載V6發(fā)動機的車型因為其動力更加強勁、運行更加平順安靜、體積小質(zhì)量輕及重心低、高度低等優(yōu)勢受到消費者的喜愛。不過你是否知道，同為V6動力族的車型其實在性格上也有很大的不同，尊貴優(yōu)雅，抑或運動陽光，你更欣賞哪一型？

　　V6成員：09款榮威750 2.5L

　　成員性格：優(yōu)雅

　　在上市兩年后，上汽榮威無懼金融危機的巨大壓力，在09年推出了09款的榮威750，給國內(nèi)的V6車市帶來了全新的升級體驗。09款榮威750采用的是航空級全鋁24氣閥2.5L V6發(fā)動機，搭載先進的EVIC－iii可變進氣控制系統(tǒng)，強勁動力和燃油經(jīng)濟性早已廣獲認可，是當(dāng)之無愧的中高級車市的標桿作品。

　　而“優(yōu)雅”則是上汽榮威750給予外界最直接、最深刻的印象，這就是榮威750獨特的性格。羅孚百年的歷史積淀和濃郁的英倫風(fēng)情，賦予了榮威750優(yōu)雅的外觀和優(yōu)雅的造車理念；全面和完備的車輛配置以及細心周到的“尊榮體驗”式售后服務(wù)，則為消費者實現(xiàn)了優(yōu)雅的用車體驗。由此可見，榮威750絕對是國內(nèi)V6陣營內(nèi)的優(yōu)雅紳士，而其“優(yōu)雅公商務(wù)”的概念也絕對是有理有據(jù)，名不虛傳。

　　V6成員：天籟2.5L公爵

　　成員性格：大氣

　　VQ25這一經(jīng)典發(fā)動機的運用，讓新天籟公爵實現(xiàn)了7.6%的功率提升和5%的扭矩提升，0~100km/h的加速時間也進入了10秒大關(guān)。一連串的數(shù)據(jù)充分證明其V6發(fā)動機的強勢。

　　即使不能再與當(dāng)年的競爭對手奧迪A6等同級操戈，但是新天籟公爵依然表現(xiàn)出強大的氣場。一方面是天籟的前身是日產(chǎn)Cefiro——風(fēng)度曾經(jīng)創(chuàng)造了16萬輛的銷售記錄，讓新天籟公爵有足夠的底氣；另一方面，雖然不比當(dāng)年60萬元的高售價，但是如今在30萬元的價格區(qū)間內(nèi)，公爵的配置優(yōu)勢仍然是首屈一指，讓人更加感受到新天籟公爵的大氣態(tài)度。

　　V6成員：銳志2.5L

　　成員性格：運動

　　銳志采用的是2.5升V6 Dual VVT-i發(fā)動機，這款豐田5GR-FE引擎，頂置雙凸輪軸、24氣門設(shè)計，與國產(chǎn)皇冠一致。它的最大功率145kW/6200rpm，最大扭矩達到242Nm/4400rpm，高效迅速。

　　作為這一級別內(nèi)唯一的后驅(qū)車型，銳志的運動性格不言自明。為了突出自己的這一特點，銳志還采用深色內(nèi)飾、并在懸掛調(diào)教及車內(nèi)空間的設(shè)計等多方面向運動性能做出妥協(xié)，比如超長的引擎?zhèn)}、較硬朗的懸掛調(diào)教等，讓更多的消費者更好得體驗到車輛的運動性能。（來源：車訊網(wǎng)）