題記：腐敗已成為享受生活的代名詞，作為國內中產階級的座駕，國內的中高級車誕生之初就不僅僅是一臺奔跑機器，作為身份的象征的中高級車的配置越來越趨于豪華，享受性的攀比正成為了中高級車選擇的標準之一。在下文中，筆者帶來的是4款中高級車（雅閣/凱美瑞/邁騰/領馭）的舒適性配置對比，看看誰更適合你的購車需求。

    相對于車型的外觀，車內往往是車主接觸最多的地方，內飾所營造的氛圍直接影響到駕乘者的心情，那么這幾款車誰更符合豪華定義呢？

         ● 內飾氛圍之雅閣：引領未來的發(fā)展趨勢

    雅閣：似乎運動或者高雅這方面的詞都不太符合雅閣帶給我們的內飾感覺。將各種控制面板突離中控臺是最近幾年本田的設計思路，這一點在思域、奧德賽甚至鋒范身上都得到了延續(xù)。這樣的設計是一種年輕化潮流的產物，但放在雅閣這樣商務中級車中會使得他的豪華感覺更前衛(wèi)。

    愿意坐在雅閣駕駛席上的人估計有一半都是沖著方向盤出色的手感去的。這種感覺并不是夸大，無論真皮包裹的輪圈還是金屬裝飾的內板，撫摸上去的兩種感覺在同級別中都堪稱完美。

    真皮包裹的換擋桿手感細膩，握在手中就有掛檔駕馭的沖動，美中不足的是有手動模式對于高轉速發(fā)動機來說是個不小的缺憾。

● 內飾氛圍之凱美瑞：符合中國人的低調豪華

    凱美瑞：盡管有些人對凱美瑞頗有微辭，認為它有些中庸，或者說毫無特點。但坐進車內，還是能夠再一次的感受到豐田的造車哲學，凱美瑞的內飾氛圍趨向低調豪華，類金屬銀色的裝飾板占據了大部分的中控臺面積，顯得有些不夠高檔，桃木面板的造型設計看起來有點頂級豪車的感覺，只是從色澤以及周邊的布局上以及質地上看還是缺少了一些豪華氣質。

   同樣采用真皮以及桃木包裹的方向盤手感就沒有那么出色了，握上感覺很硬，缺乏質感。

    蛇形的自動換擋桿是很契合車內風格的優(yōu)秀設計，真皮包裹的檔頭以及拋光處理的桿身都會讓握在上面的人感覺到身心愉悅。