10款10萬左右兩廂運(yùn)動(dòng)車型 年輕人的最愛
上周,東風(fēng)雪鐵龍推出了兩款排量為2.0L的世嘉運(yùn)動(dòng)版車型,引發(fā)了兩廂A級車市場的競爭熱潮。兩廂運(yùn)動(dòng)車型由于具有靈巧、時(shí)尚等特點(diǎn),深受廣大消費(fèi)者的喜愛,尤其是一些追求時(shí)尚與個(gè)性的年輕一代。下面,小編為大家介紹幾款時(shí)尚熱門兩廂運(yùn)動(dòng)車,為時(shí)尚個(gè)性的你提供一些購車參考。
售價(jià):13.88-14.38 萬
上周六,東風(fēng)雪鐵龍世嘉VTS在上海正式上市。VTS運(yùn)動(dòng)版的上市,填補(bǔ)了世嘉2.0L沒有手動(dòng)擋的空白。
世嘉VTS的內(nèi)外造型以運(yùn)動(dòng)為主旨進(jìn)行了精心打造。車身的側(cè)面,能看到運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的VTS標(biāo)識及護(hù)條、后備箱運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的隔板。駕駛室內(nèi),世嘉VTS黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)、深色色調(diào)包裹性極佳的3D鑲網(wǎng)面真皮運(yùn)動(dòng)座椅、動(dòng)感時(shí)尚的鈦銀飾件。
2.0L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)與5速手動(dòng)變速箱的強(qiáng)勁搭配,將讓駕駛者感受到如勒布在WRC賽場上般的自信,最大功率為 108 KW,最大扭矩可達(dá)到200N·M,新搭配的5速手動(dòng)變速箱更是大大提升了世嘉VTS的駕駛樂趣。世嘉VTS還裝備了鋁合金換擋手柄和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的金屬踏板,加之獨(dú)一無二的中央固定集控式方向盤,四輪獨(dú)立懸架,“定速巡航+限速器”和感光式自適應(yīng)組合儀表。
售價(jià):8.68-12.98 萬
新飛度的外形更多體現(xiàn)出的是一種尖銳鋒利的元素。雖然新一代飛度車身外形依然保留了上一代飛度的線條與型面,但都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)處理。新飛度延續(xù)了本田車近年流行的楔形車身設(shè)計(jì),使整體造型形成了前尖后寬的姿態(tài),動(dòng)感十足。
新飛度裝備的依然是1.3L和1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī),坐進(jìn)車?yán)锔杏X很安靜,幾乎無法從聲音判斷出發(fā)動(dòng)機(jī)是否在啟動(dòng)狀態(tài)。這對于駕駛者來說非常貼心,太大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)讓人心神不寧,新飛度讓人這種安靜恬淡的感覺。新飛度的油門和剎車踏板都比較輕,其換擋桿位置也讓人感覺很順手,CVT變速器換擋既快捷又平穩(wěn),油門踩到底,轉(zhuǎn)速急速上升,只是車速上升得要相對慢一點(diǎn),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3500RPM時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲逐步增大,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過4000RPM時(shí)會(huì)感到動(dòng)力有所加強(qiáng),自動(dòng)擋的車型肯定缺少推背感,不過這對多數(shù)駕駛者來說已經(jīng)足夠。
售價(jià): 9.68-16.98 萬
據(jù)4S店銷售人員介紹,現(xiàn)在想要購買標(biāo)致307系列車型的消費(fèi)者,可以優(yōu)惠1.3萬元現(xiàn)金,其中最低車型售價(jià)僅為9.68萬元。
標(biāo)致307兩廂使用了3廂版的大嘴造型,狹長而銳利的前車燈、粗壯的防擦條、寶石形的霧燈以及鍍鉻的獅標(biāo),構(gòu)成了飽滿而極富視覺沖擊力的前臉。前保險(xiǎn)杠底部的擾流組件和車頭中部的同色防擦條也讓車頭更富層次感。去掉了“尾巴”后,標(biāo)致307兩廂的尾部變得簡潔明快。
東風(fēng)標(biāo)致307與同系列其它車型的設(shè)計(jì)理念相同,發(fā)動(dòng)機(jī)橫置,前置前驅(qū)動(dòng),四輪獨(dú)立懸掛,主動(dòng)、被動(dòng)安全裝置齊全,人性化設(shè)計(jì)處處得到充分體現(xiàn),東風(fēng)標(biāo)致307除了保留法國標(biāo)致307系列的特色技術(shù)和性能外,還加入了許多高科技含量的配置。
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售價(jià):9.08-11.98 萬
Polo-jinqing/" target="_blank" >POLO勁情前臉采用了大眾統(tǒng)一標(biāo)示性設(shè)計(jì)——U型前臉設(shè)計(jì),加上一對魅眼雙圓晶鉆大燈,采用方圓交融的設(shè)計(jì)元素,質(zhì)感強(qiáng)烈,簡潔醒目,體現(xiàn)了大眾新的外形設(shè)計(jì)思路。Polo勁情內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面依然延續(xù)了大眾車系的風(fēng)格,上下深淺雙層色調(diào)設(shè)計(jì),不過Polo勁情在許多細(xì)節(jié)的處理上采用了金屬色裝飾,以體現(xiàn)年輕人時(shí)尚、活潑的一面。
POLO勁情配備了1.4L和1.6L兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最高車速可達(dá)到172km/h,1.6L最高車速為188km/h,POLO勁情的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)經(jīng)過重新開發(fā),采取了的歐洲四號排放技術(shù),滿足國家三號排放標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過重新開發(fā)和匹配,POLO勁情的油耗進(jìn)一步降低,其1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),90km/h等速油耗最多降低了約13.8%,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),90km/h等速油耗最多降低了約8.3%;手動(dòng)檔車型90km/h等速油耗控制在5升以內(nèi),自動(dòng)檔5.5升左右,燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升。
售價(jià):9.68-14.98 萬
近期,消費(fèi)者在東風(fēng)日產(chǎn)4S店內(nèi)購買08款騏達(dá)可享受全系車型1萬元的優(yōu)惠幅度,最低售價(jià)僅為9.68萬元。
08款騏達(dá)在繼承原有的基礎(chǔ)上,針對外觀、內(nèi)飾、配置三方面進(jìn)行升級,應(yīng)用了更多的智能化配置與時(shí)尚元素。增加了數(shù)種豐富多彩的顏色,其中包括璀璨金、冰晶藍(lán)、月光銀三種顏色。08款騏達(dá)前、后保險(xiǎn)杠的線條更加流暢、立體,前臉安裝了鹵素?zé)簦?與散熱格柵的流線構(gòu)造成更為開闊的視覺感受。車子中部輪廓線,從肩部下來與后備箱的線條一氣呵成。
08款騏達(dá)沿用了以往的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性能上沒有做改變。發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸,采用DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)。它可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài),控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位,以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間,從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性,理論油耗僅為5.6L/100km,當(dāng)然油耗與車身質(zhì)量較輕有一定關(guān)系。
09款?怂兩廂
售價(jià):11.39-15.39 萬
據(jù)4S店銷售人員介紹,目前09款?怂有一定程度的優(yōu)惠。其中1.8手動(dòng)舒適型優(yōu)惠5000元,廠商指導(dǎo)價(jià)格為11.98,優(yōu)惠后為11.38萬元。而2.0排量最多則優(yōu)惠到了8000元。
09款?怂車頭造型動(dòng)感圓潤的,線條飽滿、棱角分明。一體式保險(xiǎn)杠配以強(qiáng)烈視覺沖擊力的腰線貫穿車身前后,全新的后備箱蓋設(shè)計(jì),通過線條的利用與板件凹凸曲面的處理,為尾部增添了層次感。全新的尾燈設(shè)計(jì)采用大面積的蜂窩狀設(shè)計(jì),更顯時(shí)尚。
09款兩廂福克斯依然沿用了1.8L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校有所不同,動(dòng)力將有一定提升,同時(shí)也搭配5擋手動(dòng)和4擋手自一體變速箱。動(dòng)力充沛且燃油效率優(yōu)秀的Duratec-HE全鋁合金反置式發(fā)動(dòng)機(jī)、電子液壓輔助轉(zhuǎn)向、前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后SLA全獨(dú)立式懸掛、前后副車架以及扎實(shí)的底盤,加上高剛性的車身,共同打造出09款福特?怂在乘坐、操控、轉(zhuǎn)向上精準(zhǔn)而舒適的平衡,一如既往地為消費(fèi)者帶來運(yùn)動(dòng)精彩。
兩廂馬自達(dá)3
售價(jià):11.8-16.48 萬
筆者獲悉,目前購買馬自達(dá)3兩廂車型可以享受到7000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。
馬自達(dá)3具有明顯的家族風(fēng)格,整體外形和它兄長馬自達(dá)6頗有幾分神似,尤其是前臉的四聯(lián)式栩栩生輝的晶鉆大燈和流線感十足的引擎蓋曲線。直接亮明了它的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)。
馬自達(dá)3以其扎實(shí)的底盤,精心調(diào)校的懸掛而突顯出強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)本能。特別是后懸掛采用的多連桿式懸掛能夠讓彎道性能更加出色。因此,馬自達(dá)3在整體操控上有著不俗的表現(xiàn)。而作為更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能的兩廂馬自達(dá)3在原來的基礎(chǔ)上,對底盤上進(jìn)行了一系列的改進(jìn)和升級。比如在底盤上加裝了兩根車底支撐桿,在后懸架的雙大梁之間增加厚鋼板連接固定,以此來提高車輛過彎時(shí)抵抗側(cè)向力的耐受度,提升抗扭的能力,保證車輛高速行駛以及過彎的穩(wěn)定性。
售價(jià):7.13-11.28 萬
東風(fēng)日產(chǎn)驪威具有寬敞的空間,并且采用與騏達(dá)相同的HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),在性能和油耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。而驪威共有6款車,分別為多能型手動(dòng)和自動(dòng),全能型手動(dòng)和自動(dòng),超能型手動(dòng)和自動(dòng)。多能型屬于基本配置與高配的超能型相比省去了前霧燈,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,防盜系統(tǒng),遙控鑰匙系統(tǒng),中控門鎖等,但在安全性上與高配車相同。
驪威發(fā)動(dòng)機(jī)為HR16DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)同時(shí)運(yùn)用在頤達(dá)、騏達(dá)上,它的最高功率標(biāo)到了80kW,峰值扭矩更厲害,達(dá)到了153Nm。雖說驪威發(fā)動(dòng)機(jī)沒有可變節(jié)氣門,但是動(dòng)力充沛、經(jīng)濟(jì)省油卻是這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的主要優(yōu)勢,在驪威上它的調(diào)校略有保留,最高功率降低了3kW,峰值扭矩也下調(diào)了3Nm,對付整備質(zhì)量比騏達(dá)輕50kg的驪威,這臺發(fā)動(dòng)機(jī)也夠用了。
兩廂利亞納
售價(jià):8.76-10.78 萬
利亞納設(shè)計(jì)渾厚,雖有時(shí)尚動(dòng)感線條作陪襯,但簡約的外表沒有多余的裝飾,造型中規(guī)中矩,沒有過于張揚(yáng)的個(gè)性。
兩廂利亞納的行李箱空間非?捎^,在放倒后排座椅之后可以擴(kuò)展到最大1548L的儲(chǔ)物空間,無論是超市購物還是攜帶帳篷、烤爐出游,又或是給自己的小店進(jìn)貨都可以輕松應(yīng)對,非常實(shí)用。它后排座椅的防倒方式比較特殊,防倒之后能讓后排形成一個(gè)平坦的空間,放置較大的箱子、貨物都很方便。
售價(jià):5.95-9.79 萬
新樂騁在外形尺寸方面比老款略大了一些,1499mm的車高和2480mm的軸距,給新樂騁創(chuàng)造了一個(gè)不錯(cuò)的駕乘空間,但基于緊湊型車的尺寸,新樂騁的儀表臺翻蓋儲(chǔ)物盒、手套箱、前車門置物槽、中控臺儲(chǔ)物盒、前排雙杯托和前座椅背儲(chǔ)物袋等實(shí)用性的設(shè)計(jì),大大提升了小車的空間利用率。在整車配置方面新樂騁全車系齊備的安全裝置以及電動(dòng)車窗、電動(dòng)后視鏡這些必要的功能件應(yīng)有盡有。另外,全車系標(biāo)配的mp3/iPOD接口迎合了年輕人的時(shí)尚要求,在中級車上也少見的前排安全帶未系報(bào)警裝置,在新樂騁上也有所配備。
新樂騁配備了1.2L、1.4L和1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相同。1.6L Twin-Tec發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),配合SFI順序多點(diǎn)燃油噴射系統(tǒng)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù),最大功率可達(dá)到78kW,最大扭矩146Nm,90 km/h等速油耗與1.4 L車型相同,分別為5.0 L/100km(手動(dòng)擋)和5.1 L/100km(自動(dòng)擋)。(來源:人民網(wǎng))
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