汽車(chē)消費(fèi)稅的改革傳聞成了最近的熱門(mén)話(huà)題，一方面大排量轎車(chē)的消費(fèi)稅有可能大幅度提高，另一方面1.0及其以下排量的車(chē)型消費(fèi)稅有望從原來(lái)的3%降低到1%，成為消費(fèi)稅調(diào)整中惟一降低稅率的品種。油耗低、價(jià)格低、車(chē)船稅低、消費(fèi)稅也可能降低的小排量車(chē)型能否贏(yíng)來(lái)它的春天我們還不得而知，但越來(lái)越顯得實(shí)惠的小車(chē)們確實(shí)給我們工薪階層買(mǎi)車(chē)提供了很好的選擇。下面我們就來(lái)看看市面上有哪些1.0L及更低排量的小車(chē)可供選擇吧。

　　奇瑞QQ3

　　排量：0.8L 價(jià)格：3.08-3.88萬(wàn)

　　QQ算是自主品牌轎車(chē)?yán)镒疃�熟能詳、最人�?jiàn)人愛(ài)的一款了，不僅外形可愛(ài)招人喜歡，而且價(jià)格便宜，養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也不高，因此占據(jù)了微轎市場(chǎng)熱銷(xiāo)至今。它有0.8L和1.1L兩種排量可供選擇，但1.1L無(wú)法享受小排量的諸多優(yōu)惠，而動(dòng)力也不比0.8L的強(qiáng)多少，因此還是購(gòu)買(mǎi)0.8L的更加實(shí)惠。

　　QQ3雖然是一款微型車(chē)，但是配置卻很齊全，標(biāo)配有電動(dòng)車(chē)窗，中控鎖等等。而空間方面自然不是QQ3的優(yōu)勢(shì)，只能算是夠用，坐下4個(gè)顯得有些擁擠。不過(guò)對(duì)于車(chē)市擁擠的道路和緊張的停車(chē)位，QQ的優(yōu)勢(shì)就非常明顯了。同時(shí)，QQ在油耗方面也是一大賣(mài)點(diǎn)，現(xiàn)在油價(jià)不斷攀升，油耗成為了人們購(gòu)車(chē)首先要考慮的要點(diǎn)。

　　SPARK樂(lè)馳

　　排量：0.8L，1.0L 價(jià)格：3.98-5.68萬(wàn)

　　走“精品微轎”路線(xiàn)的SPARK樂(lè)馳售價(jià)比QQ高出一截，其0.8L和1.0L的排量都符合小排量的優(yōu)惠條件，選擇上更加豐富。08款SPARK樂(lè)馳的最大特點(diǎn)是進(jìn)行了18項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，其中包括倒車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)載MP3、安全氣囊、ABS等一些實(shí)用、安全配置。

　　08款SPARK樂(lè)馳傳承了經(jīng)典、時(shí)尚、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，作為一款國(guó)際化的小車(chē)，在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出以人為本和安全至上的設(shè)計(jì)理念。倒車(chē)?yán)走_(dá)的加裝讓初入車(chē)場(chǎng)的新手不再畏懼倒車(chē)時(shí)無(wú)法看清的盲區(qū)，使停車(chē)入位更加得心應(yīng)手;ABS與安全氣囊豐富了主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，彌補(bǔ)了微轎產(chǎn)品安全性能差的弊端，也為在緊急時(shí)刻化險(xiǎn)為夷提供了可能;MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車(chē)門(mén)迎賓踏板增加了SPARK樂(lè)馳的時(shí)尚元素，在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出產(chǎn)品的精致與細(xì)膩;遙控鑰匙、四門(mén)電動(dòng)窗、后電熱玻璃為SPARK樂(lè)馳車(chē)主增加了更大的便利性。

　　小貴族

　　排量：1.0L 價(jià)格：3.69-3.99萬(wàn)

　　雖然有兩款1.0L車(chē)型可供選擇，但小貴族在北京卻只有1.1L車(chē)型可買(mǎi)，在全國(guó)其他地區(qū)售價(jià)最低1.0 華貴型也是無(wú)車(chē)可售，如果消費(fèi)稅真的如愿改革的話(huà)，相信雙環(huán)也會(huì)加大1.0L車(chē)型的生產(chǎn)力度。

　　原本以為自主品牌都是以性?xún)r(jià)比見(jiàn)長(zhǎng)，然而小貴族的出現(xiàn)則打破了這一規(guī)律。單看它的名字就知道這是一款不甘于平實(shí)的小車(chē)，雙環(huán)在設(shè)計(jì)理念上“不走尋常路”，并沒(méi)有像奇瑞那樣打造一款國(guó)民車(chē)的打算，而是跟隨國(guó)際豪華品牌的腳步，走“精品微轎”的路線(xiàn)，雖然“小”，但也是“貴族”。

　　當(dāng)雙環(huán)開(kāi)始“模仿”Smart時(shí)，有叫好的，有批評(píng)的，在全國(guó)范圍內(nèi)引發(fā)了長(zhǎng)時(shí)間的關(guān)于“該不該模仿”的大討論。現(xiàn)在看來(lái)，這是一個(gè)炒作，雙環(huán)宣傳了自己，提升了人氣，但等到真正上市的時(shí)候，又悄悄把小貴族價(jià)格提升到3.69萬(wàn)~4.99萬(wàn)元，雖然仍是便宜，但與“兩萬(wàn)元的初定價(jià)”形成較大的落差。不管怎樣，小貴族的推出，豐富了雙環(huán)小型車(chē)產(chǎn)品系列，增加了消費(fèi)者選擇。

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　　夏利A+、N3+

　　排量：1.0L 價(jià)格：3.38-4.38萬(wàn)

　　雖然上市已經(jīng)過(guò)年，但夏利的A+、N3+系列現(xiàn)在依然是很多人首次購(gòu)車(chē)的選擇，而且夏利N3+的三廂車(chē)型是目前唯一的搭載1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的三廂轎車(chē)。夏利作為天津一汽的主力車(chē)型，一直以經(jīng)濟(jì)、實(shí)用著稱(chēng)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深得消費(fèi)者的喜愛(ài)。為了滿(mǎn)足消費(fèi)者日益提高的需求，夏利N3+在外型和動(dòng)力上較老款車(chē)型有了很大程度的提高，并且滿(mǎn)足了北京目前實(shí)施的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，不過(guò)價(jià)格也有了相應(yīng)的提高。

　　天津一汽對(duì)原有的TJ376QE發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)改造，開(kāi)發(fā)出了全新的1.0LCA3(圖庫(kù) 論壇)GA2三缸12氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。改發(fā)動(dòng)機(jī)采用了現(xiàn)在常用的每缸四氣門(mén)結(jié)構(gòu)、使用了頂置雙凸輪軸、對(duì)進(jìn)氣道重新設(shè)計(jì)，在提高進(jìn)氣量、提高功率輸出的同時(shí)兼顧了中低轉(zhuǎn)速扭矩。與老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，CA3GA2最大功率和最大扭矩分別提高18%和16%，而最低油耗率卻降低了3.5%，且排放指標(biāo)達(dá)到歐Ⅲ水平，還可升級(jí)到歐Ⅳ水平。

　　江南奧拓

　　排量：0.8L 價(jià)格：2.38-2.83萬(wàn)

　　浙江眾泰集團(tuán)完成了對(duì)江南汽車(chē)的收購(gòu)之后，將江南奧拓收至旗下，浙江眾泰獲得了一張難得的轎車(chē)牌照，江南奧拓如愿復(fù)產(chǎn)。重新上市后的價(jià)格比原來(lái)有所降低，其0.8L車(chē)型的售價(jià)全部都在2萬(wàn)元區(qū)間。

　　自去年5月12日眾泰江南07款?yuàn)W拓首批下線(xiàn)到今年5月4日，江南汽車(chē)恢復(fù)生產(chǎn)一年，已累計(jì)生產(chǎn)07款?yuàn)W拓轎車(chē)16070輛，上繳利稅突破2000萬(wàn)元。僅僅一年的時(shí)間，江南奧拓由原來(lái)的停產(chǎn)，到如今產(chǎn)品工藝全面整合，實(shí)現(xiàn)了突破性產(chǎn)量，發(fā)生了實(shí)質(zhì)性的飛躍。不過(guò)由于江南奧拓的排放不滿(mǎn)足國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，因此不能進(jìn)入北京市場(chǎng)。

　　另外，即將上市的比亞迪F0和吉利熊貓都會(huì)有1.0L的車(chē)型可供選擇。

　　吉利熊貓

　　據(jù)了解吉利熊貓將會(huì)首推1.3L車(chē)型，而1.0L車(chē)型緊隨其后也將上市，而且這款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將是具備了CVVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的自主研發(fā)的高能高效發(fā)動(dòng)機(jī)，不禁讓我們充滿(mǎn)了期待。

　　比亞迪FO

　　比亞迪F0各媒體預(yù)測(cè)它的售價(jià)大約在4.58～5.58萬(wàn)元區(qū)間。據(jù)悉。F0搭載比亞迪自主研發(fā)的BYD371QA高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.0，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，廠(chǎng)家給出的百公里理論油耗為4.2L。而在安全配置上，F(xiàn)0裝備了雙安全氣囊、帶EBD的ABS、動(dòng)力轉(zhuǎn)向等配置。（來(lái)源：21CN汽車(chē)頻道）

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