提起奧迪A6就不由讓人們想到了高級(jí)車市場(chǎng)，在中國(guó)這一市場(chǎng)一直以來都是被三大巨頭領(lǐng)軍的國(guó)際廠商們所占據(jù)的。奧迪、寶馬、奔馳也就成了一般眼中的“有錢人車”。今年新的A6L2.8FSI上市了，加上寶馬的525Li，奔馳也在去年底推出了自己新的E280，還有凱迪拉克的SLS賽威。一時(shí)間到也熱鬧。

　　各廠商新的舉措，帶來了各自新的定位和市場(chǎng)前景，而這些車市新軍的表現(xiàn)，就要我們消費(fèi)者來仔細(xì)對(duì)比評(píng)定了。

　　華晨寶馬525Li

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：62.56萬元

　　這是國(guó)內(nèi)最早和奧迪紛爭(zhēng)高檔車市場(chǎng)的品牌，只要是一輛“BMW”，穩(wěn)健的操控、堅(jiān)固的底盤、強(qiáng)勁的動(dòng)力就會(huì)和它產(chǎn)生聯(lián)系，更何況這是一款專為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)了軸距的“Li”。華晨寶馬525Li搭載2.5 L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160 kW，最大扭矩250 N?m，匹配6擋自動(dòng)變速器。

　　優(yōu)勢(shì)： 底盤穩(wěn)健、操控理想、寬敞的內(nèi)部空間

　　不足： 偏硬的底盤、方向盤和踏板并不是每一個(gè)人都能習(xí)慣的

　　奧迪A6L 2.8FSI

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：60.68萬元

　　新奧迪的特點(diǎn)肯定是新的2.8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛急加速時(shí)的推背感還是比較明顯的，可以想象在城市道路上超車是件比較輕松的事情。制動(dòng)的效能也十分理想，初段柔和、平穩(wěn)，后段強(qiáng)烈、明顯。穩(wěn)健的底盤也是A6L 2.8 FSI的優(yōu)勢(shì)之一，并沒有一些德國(guó)車那種明顯硬朗的感覺，但卻極富韌勁。DVD及導(dǎo)航系統(tǒng)是個(gè)不錯(cuò)的裝備，而且還能接收電視信號(hào)。

　　優(yōu)勢(shì)： 配置豐富、新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁

　　不足： 外觀老氣、方向盤過于輕盈

　　北京奔馳E280

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：63.98萬元

　　毫無疑問，三叉星輝代表著一種高貴的品質(zhì)，而我們也很高興的看到奔馳E280在國(guó)產(chǎn)后并沒有絲毫縮水。奔馳E280搭載3.0 L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170 kW，最大扭矩300 N?m，匹配7擋自動(dòng)變速器，最高車速250 km/h。

　　優(yōu)勢(shì)： 舒適的駕乘感受，奔馳的品牌效應(yīng)

　　不足： 外觀相對(duì)新意不足

　　凱迪拉克SLS賽威2.8豪華

　　廠家指導(dǎo)價(jià)格：55.80萬元

　　鋒芒畢露的凱迪拉克是第四位來到中國(guó)市場(chǎng)的豪華品牌，而SLS賽威也是目前市場(chǎng)上該品牌的旗艦車型。SLS賽威2.8豪華型匹配2.8 L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156 kW，最大扭矩263 N?m，匹配5擋自動(dòng)變速器，最高車速201 km/h。

　　優(yōu)勢(shì)：空間寬敞、配置豐富、外觀俊朗

　　不足：駕駛感受仍然是典型的美系風(fēng)格

　　無論是新兵還是老將，口碑始終是最受推崇的東西，這方面奧迪自有無盡的優(yōu)勢(shì)，作為中國(guó)商務(wù)級(jí)用車的代表，A6L也更容易被大家所接受。那么想要同樣分享市場(chǎng)，定位就顯得很重要了。寶馬的運(yùn)動(dòng)，奔馳的大氣，賽威的豪華舒適。這些也都將成為我們選擇的重要依據(jù)。最后最終能打動(dòng)消費(fèi)者的還是價(jià)格，最佳性價(jià)比在任何檔次的車倆選購(gòu)上都是不能免去的。(來源：卓眾汽車網(wǎng))

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