編輯按：眾所周知，隨著年齡的增長(zhǎng)，每個(gè)人的心態(tài)都不知不覺發(fā)生了變化。對(duì)待汽車產(chǎn)品的選擇態(tài)度也有了自己獨(dú)到的看法。一般說(shuō)年輕人（20-30歲之間)比較喜歡時(shí)尚激情張揚(yáng)的車型。而中年人（30-45歲之間)喜歡穩(wěn)重大氣的車型。老年人（45-60歲之間）則青睞不張揚(yáng)穩(wěn)重且不乏一些創(chuàng)意的車型。表面看來(lái)，似乎這老中青三代的選車觀點(diǎn)完全大相徑庭不能混為一談。但實(shí)際上，有些車型具有的特殊氣質(zhì)往往打破了人們因?yàn)槟挲g差異而產(chǎn)生的審美以及用車心理隔閡。正所謂老中青三代人都能適合。

　　一、輕巧靈活－－奔奔

　　市場(chǎng)價(jià)格：3.89萬(wàn)-5.88萬(wàn)

　　奔奔外觀和內(nèi)飾都足夠時(shí)尚。而空間是奔奔作為小車最大的優(yōu)勢(shì)，奔奔的車輪在設(shè)計(jì)上推向四角，軸距占到了車長(zhǎng)的很大比例，充分發(fā)掘有限的車內(nèi)空間，將小型轎車有限的空間最大化地利用起來(lái)，因此也絲毫沒有壓抑和局促的感覺。1550MM的車高也給奔奔帶來(lái)同級(jí)車型中難得的頭部空間。有利于減小車內(nèi)人員的壓抑感受。

　　奔奔采用的是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)�？煽�，油耗低，振動(dòng)小，工作壽命時(shí)間長(zhǎng)是JL474發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)。63千瓦最大功率加上110牛米最大扭矩性能指標(biāo)，對(duì)于驅(qū)動(dòng)車重僅僅1噸的奔奔綽綽有余。配置豐富也是奔奔一大特色，以中配型為例子，鋁合金輪輞、前后電動(dòng)車窗、單碟CD，4喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)一應(yīng)俱全，而安全氣囊以及ABS+EBD同樣也有裝配。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，奔奔年輕活潑的外形是完全適合的。價(jià)格也比較到位。運(yùn)動(dòng)車型更為年輕激情。對(duì)于中年人而言，奔奔的好處是超值，中配手動(dòng)車型的配置較為豐富，合全家出行同時(shí)油耗也較低。而對(duì)于老年人而言，奔奔完全可以突出他們年輕的駕駛心態(tài)。同時(shí)也不張揚(yáng)。更重要的是，奔奔擁有微車中不多見的自動(dòng)檔車型。其采用了愛信的DSS自動(dòng)變速器，盡管只有4個(gè)前進(jìn)檔，但換檔品質(zhì)還算不錯(cuò)，平順柔和。比較適合老年朋友和女性用戶。

　　二、實(shí)用之選－－樂風(fēng)

　　市場(chǎng)價(jià)格：6.19萬(wàn)-8.69萬(wàn)

　　雖然樂風(fēng)只是一款小型車，但內(nèi)部空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)，鈑金以及內(nèi)飾加工裝配水平不輸給任何同級(jí)車型。同時(shí)樂風(fēng)三廂的設(shè)計(jì)無(wú)論是個(gè)人使用還是三口之家都很合適，硬朗的車身線條也透出幾分陽(yáng)剛。

　　樂風(fēng)1.4L-1.6L的動(dòng)力水準(zhǔn)也完全符合一般城市路況行駛。最大扭矩轉(zhuǎn)速4000的調(diào)校也讓樂風(fēng)在起步或加速階段擁有較大的動(dòng)力輸出。只是讓人略感遺憾的是，樂風(fēng)作為小型三廂車，油耗似乎有些高于一般水平。值得提及的是，雖然僅僅是傳統(tǒng)前碟后鼓設(shè)計(jì)，但樂風(fēng)的制動(dòng)水準(zhǔn)仍然是其一大亮點(diǎn)。和樂騁一樣，樂風(fēng)全系列車型標(biāo)配雙安全氣囊，以及ABS+EBD，185寬胎外加前后霧燈，安全方面仍然保持了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，消費(fèi)水平不是太高，同時(shí)又追求用車品質(zhì)。那么樂風(fēng)基本就是針對(duì)這個(gè)消費(fèi)群體推出的。大方，簡(jiǎn)潔，細(xì)致的用車風(fēng)格相信不會(huì)令年輕朋友反感。而對(duì)于中年朋友而言，實(shí)用是第一位的。樂風(fēng)在主被動(dòng)安全設(shè)計(jì)上比較到位，比如不能后期添加的ABS+EBD,雙安全氣囊都是標(biāo)配。而對(duì)于一些舒適配置，電動(dòng)車窗，遙控防盜等等可以根據(jù)自己的需要后期添加。這樣以來(lái)，既保障了安全的前提下又提升了性價(jià)比。雖然只是小車，但樂風(fēng)的空間對(duì)于身材有些發(fā)福的中老年朋友來(lái)說(shuō)都完全足夠。更重要的是，樂風(fēng)也擁有自動(dòng)檔，對(duì)于老年人而言，自動(dòng)檔的駕駛比較輕松愜意，同時(shí)也降低了因?yàn)槭帜_配合不好而帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　三、力量風(fēng)格－－明銳

　　市場(chǎng)價(jià)格：12.19萬(wàn)-20.79萬(wàn)

　　明銳是大眾集團(tuán)最早采用PQ35這個(gè)新一代A級(jí)平臺(tái)的車型。基于以上原因，明銳具有濃郁大眾風(fēng)格的車內(nèi)裝飾也就不足為奇了。大到儀表臺(tái)格局，小到鍍鉻車門拉手和轉(zhuǎn)向燈撥桿，只要足夠耐心觀察，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)它與速騰共享的部件可能多達(dá)百余件。不過(guò)與形象年輕的速騰不同，明銳走的是穩(wěn)重路線。外部也更顯大氣和沉穩(wěn)。

　　明銳主力1.8TSI車型引入FSI汽油直噴機(jī)構(gòu)后，最大功率從150馬力上升到160馬力，扭矩則增加了19％之多，且在1500轉(zhuǎn)/分便可爆發(fā)出250�！っ椎姆逯蹬ぞ亍＠碚撝笜�(biāo)令人相當(dāng)滿意。明悅自動(dòng)擋車型的變速箱均為6速Tiptronic手/自一體變速箱。更細(xì)化的齒比讓傳統(tǒng)變速箱變得更為省油和換檔順暢和舒適。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：無(wú)論從外觀和內(nèi)飾風(fēng)格而言，明悅無(wú)疑是一款比較穩(wěn)重大氣的中老年車型。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)。也許速騰更有年輕化的吸引因素。但綜合性能和性價(jià)比而言，明悅無(wú)疑更有優(yōu)勢(shì)。1.6L車型和1.8TSI車型在功率和扭矩以及節(jié)油方面都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這是同平臺(tái)的速騰所不能比及的。對(duì)于追求大氣穩(wěn)重的老中青三代來(lái)說(shuō)。明悅無(wú)疑是一個(gè)高性價(jià)比和不同動(dòng)力搭配的完美典型。追求平實(shí)消費(fèi)的人群會(huì)在1.6和2.0排量中衡量最佳性價(jià)比。而追求動(dòng)力的消費(fèi)群體則在1.8TSI動(dòng)力中獲得加速的快感。三種不同的審美觀，搭配三種不同的動(dòng)力，再加上較高性價(jià)比，這就是明悅成為老中青三代青睞車型的主要原因。

　　四、舒適體現(xiàn)－－天籟

　　市場(chǎng)價(jià)格：21.08萬(wàn)－26.68萬(wàn)

　　作為更舒適的B級(jí)車型，天籟外觀設(shè)計(jì)，處處體現(xiàn)出了豪華大氣和簡(jiǎn)潔時(shí)尚的現(xiàn)代特色，讓人感覺空間非常充足。天籟外觀給人一種穩(wěn)重的感覺，大氣的外觀甚至讓人感覺像是一款中大型車，作為商務(wù)車使用非常合適。天籟在鈑金工藝上做工不錯(cuò)，鋼板各處的接縫都比較均勻，東風(fēng)日產(chǎn)在制造工藝上的水平還是值得稱贊的。值得提及的是，天籟車內(nèi)設(shè)計(jì)營(yíng)造出現(xiàn)代家居風(fēng)格，挑木和金屬風(fēng)格的絕妙組合營(yíng)造了一個(gè)全新的生活空間。在細(xì)節(jié)之處營(yíng)造簡(jiǎn)潔、大氣絕妙融合的美感。

　　除此之外，天籟2.3排量V6引擎最大功率可達(dá)127千瓦，在4400轉(zhuǎn)時(shí)可帶來(lái)221牛米的最大扭矩輸出。它綜合運(yùn)用了當(dāng)今世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣技術(shù)電子節(jié)氣門ETC ，連續(xù)可變氣門正時(shí)控制C-VTC，可變吸氣系統(tǒng)VIAS等技術(shù)，提高了進(jìn)氣效率及熱能的利用，減少了損耗；其凸輪軸采用F1賽車零部件超精磨加工工藝技術(shù)加工，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)件磨損消耗減少了30%；不僅節(jié)油，而且具有較高的使用壽命。油門反映相當(dāng)敏捷快速。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：先代是資本時(shí)代，競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，家商兩用轎車特別受到人們的青睞。無(wú)論對(duì)于老中青三代來(lái)說(shuō)。只要是有事業(yè)，其實(shí)三者的用車訴求差別不大。首先是外觀時(shí)尚且不失豪華和大氣。這一點(diǎn)天籟做的比較好。人們完全可以通過(guò)搭配色彩來(lái)表達(dá)不同年紀(jì)段的用車訴求。黑色適合老年人，大方莊重。藍(lán)色適合中年人，進(jìn)取但不失去穩(wěn)健。銀色更適合年輕人，活潑而不失為優(yōu)秀人群的特征。

　　其次是天籟的內(nèi)飾以及舒適程度非常不錯(cuò)。做工細(xì)致的中控布局清新但不失去穩(wěn)重，桃木內(nèi)飾穩(wěn)重而不流俗。座椅相當(dāng)舒適。有家庭的溫馨感受。對(duì)于父母，妻子，兒女共乘一車相當(dāng)適合。最后是天籟的配置相當(dāng)不錯(cuò)，不僅豐富實(shí)用而且前后多個(gè)安全氣囊的保護(hù)也可謂是相當(dāng)照顧。唯一不足的，天籟不屬于激烈操控車型，除了ABS+EBD之外，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)并沒有完全普及。

　　五、享受生活－－皇冠

　　市場(chǎng)價(jià)格：31.5萬(wàn)－－48.80萬(wàn)

　　皇冠的外型整體線條很流暢，依舊是按照短前懸、長(zhǎng)后懸的比例，整個(gè)車身比之前要圓滑很多了。完全重新設(shè)計(jì)的頭燈和尾燈擺脫了一貫方方正正的樣子，整車給人一種平和的感覺。在國(guó)內(nèi)，皇冠定位于較為成功的商務(wù)人士。因此皇冠車內(nèi)空間特別是后排讓人感覺更寬松舒適，同時(shí)車身密封措施和隔音效果非常出色，乘坐比較安靜。

　　皇冠3.0排量車型采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170千瓦，最大扭矩330牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)，具有Dual VVT-i連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù)，對(duì)于驅(qū)動(dòng)1.6噸的車重哪怕是對(duì)于更低排量的2.5車型可以說(shuō)都非常輕松。雖然皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)配備和銳志一樣，但皇冠并不具有銳志那樣的凌厲動(dòng)力輸出表現(xiàn)，其發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常柔和，特別適合公務(wù)商務(wù)以及高端家庭用戶的需求。V6發(fā)動(dòng)機(jī)與手自一體式6速自動(dòng)變速箱的配合，再加上后輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)型式，皇冠動(dòng)力表現(xiàn)的還是很實(shí)用的。在皇冠車體組裝方面，通過(guò)采用激光焊接技術(shù)，既達(dá)到了優(yōu)質(zhì)精確的科學(xué)配置、精簡(jiǎn)了車身構(gòu)造，又實(shí)現(xiàn)了車身輕量化，并提高了扭曲剛性。

　　適應(yīng)點(diǎn)評(píng)：皇冠對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體特別是中老年的影響大家都知道。所以只要經(jīng)濟(jì)許可。很多中老年用戶都會(huì)比較偏向皇冠，安全舒適，隔音效果相當(dāng)理想。商務(wù)家用都很適合。大氣穩(wěn)重且不失豪華的定位讓大家很容易接受皇冠。對(duì)于年青人而言，可能皇冠價(jià)格以及操控表現(xiàn)不如銳志更理想。但實(shí)際上，很多有深厚經(jīng)濟(jì)條件背景以及穩(wěn)重的年輕人，還是更愿意選擇皇冠。這無(wú)疑是體現(xiàn)了自我穩(wěn)重成熟的一面。年輕有為的人群，大多是不愿意開個(gè)運(yùn)動(dòng)車來(lái)面對(duì)客戶的。成功大都源于成熟的表現(xiàn)。而不是張揚(yáng)的結(jié)果。

　　配置豪華是皇冠的特色，其標(biāo)配了幾乎是市場(chǎng)上量產(chǎn)車型所能提供的全部8個(gè)安全氣囊或氣簾。在國(guó)內(nèi)的C-NCAP碰撞中，皇冠獲得了第一個(gè)五星認(rèn)證。主動(dòng)安全方面，皇冠配備了ABS、EBD、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全設(shè)施，并同時(shí)具備胎壓檢測(cè)。舒適方面，皇冠的配置也足夠豪華，電加熱折疊后視鏡，氙氣大燈，自動(dòng)頭燈，大燈清洗，定速巡航及多功能方向盤提供了這個(gè)級(jí)別車型少見的奢華享受。奔馳、寶馬、奧迪如果同樣配置，價(jià)格要高出一籌不說(shuō)，保養(yǎng)維修也更花費(fèi)。

　　編輯結(jié)語(yǔ)：西裝對(duì)老中青相都適合。這是大家公認(rèn)的事實(shí)。所以選車也一樣，可以交叉不同年齡層次的消費(fèi)人群。這是本文不同于常規(guī)導(dǎo)購(gòu)之處。