春天萬物復蘇，正是出游時。選擇一款適合出游的車型，帶著全家去旅行是很多家庭的夢想。對于這一車型的要求，需要兼顧空間、多人乘坐、駕乘舒適度、經(jīng)濟性、甚至安全性等多方面的因素，選擇一款合適車型應(yīng)該是當務(wù)之急。今天我們綜合以上幾點，選出大眾途安、本田奧德賽、雙龍路帝推薦給大家。

　　大眾途安（18.38萬-23.18萬）

　　途安是在緊湊型轎車的底盤基礎(chǔ)上開發(fā)的多功能廂型轎車，是一款完全不同于傳統(tǒng)轎車的多功能轎車。途安的核心技術(shù)理念完全秉承了德國轎車追求優(yōu)良舒適性、靈活操控性以及無微不至安全性的設(shè)計理念。在此基礎(chǔ)上，設(shè)計者借鑒了許多經(jīng)典MPV的功能設(shè)計思路，使途安的內(nèi)部空間無論在舒適性還是功能上都大大超越了一般的轎車。

　　作為出游坐駕，途安七座的空間足夠?qū)挸ǎ瑢τ陂L途乘客來講一點也不吃力。同時新途安的配置比較豐富，如電加熱真皮坐椅、電動天窗、雙區(qū)域空調(diào)、無骨雨刷、6碟CD等，都提供給駕乘者舒適的享受。但是途安七座車款只有2.0發(fā)動機可選，動力性稍弱。

　　途安動態(tài)反應(yīng)靈敏，四連桿式獨立結(jié)構(gòu)的后懸掛提供了良好的舒適性和操控性�？梢哉f，途安是為數(shù)不多的可以談操控性的MPV車型之一。6擋手自一體變速器換擋順暢，幾乎無異于CVT，保障了良好的燃油經(jīng)濟性和換檔舒適性。

　　對于長途駕駛出游的家庭來說，途安的優(yōu)勢在于技術(shù)基礎(chǔ)所提供的安全保障，以及轎車血統(tǒng)所帶來的舒適駕乘感受，是值得推薦的選擇。

　　本田奧德賽（24.68萬-27.48萬）

　　奧德賽一直以“工作＋生活”作為自己的定位訴求，經(jīng)改進后，2005年推出的全新奧德賽更是以精美外形設(shè)計得到了更多人的寵愛。

　　新奧德賽搭載動力澎湃的2.4Li-VTEC發(fā)動機，S-Matic變速器與發(fā)動機完美配合，行駛中可以自在靈活的操作，享受自由駕車帶來的滿足。精心設(shè)計優(yōu)化的底盤和前后雙橫臂懸掛系統(tǒng)系統(tǒng)提供了如同轎車般的穩(wěn)定性和舒適性。車內(nèi)噪音水平也被控制得很好。油耗方面也有著日系車一貫的優(yōu)良燃油經(jīng)濟表現(xiàn)。

　　作為轎車化的MPV，奧德賽的車身高度較矮，頭部空間與第三排的腳部空間略差些。但是車內(nèi)方便的儲物裝置，精致的內(nèi)飾設(shè)計與做工，依然加分不少。

　　雙龍新路帝（24.98萬-29.98萬）

　　雙龍新路帝別具一格的D柱設(shè)計靈感來自頂級豪華游艇。新路帝以更加柔和大氣的全新造型打造陸地游艇生活。標準的2+2+3座椅布局，方便中間的兩個座椅獨立調(diào)控、旋轉(zhuǎn)，讓中排的乘客可以和后排乘客面對面的溝通洽談，長途中再也不用擔心無趣或是前后排說話不方便。這是路帝區(qū)別于另兩款車型最大的特點之一。龐大的車身尺寸和靈活的座椅擺放組合，讓路帝在出游時可以裝載更多的貨物，第三排也一樣可以坐的很舒適。

　　在動力方面，路帝別出心裁的采用了柴油發(fā)動機，它與奔馳合作開發(fā)的第三代高壓共軌直噴渦輪增壓2.7升柴油發(fā)動機，以及同樣來自奔馳技術(shù)、領(lǐng)先同級的5速T-Tronic手自一體變速箱，除了讓新路帝具有低轉(zhuǎn)速高扭矩、低油耗、低排放這些汽油機不可比擬的優(yōu)勢外，相比其他柴油動力更具有高功率、高可靠性、低噪音、低震動的特點，擺脫了其他汽油MPV車型加速遲緩、耗油量大的問題。新路帝將柴油低速高扭的特性與穩(wěn)重寬敞的空間完美結(jié)合，使得它兼具了暢快的提速性、優(yōu)異的舒適性和突出的節(jié)油性。

　　新路帝略顯平淡的內(nèi)飾是它遜色于其他兩款車型的地方，它更適合對空間、靈活性和經(jīng)濟性有較高要求的消費者。（來源：騰訊汽車）

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