如果說(shuō)07年是我國(guó)車市的SUV之年，那么今年毫無(wú)疑問(wèn)就是兩廂車之年。從今年年初開(kāi)始，兩廂車逐步走熱，平均每隔一段時(shí)間就會(huì)有一款兩廂車上市，先是兩廂塞拉圖歐風(fēng)，后來(lái)的力帆520i、兩廂307、以及以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)的馬自達(dá)3等，這些兩廂車的爭(zhēng)相出現(xiàn)預(yù)示著我國(guó)車市長(zhǎng)時(shí)間的三廂審美疲勞終于在今年全線爆發(fā)了。

　　當(dāng)然這些變化正體現(xiàn)了汽車消費(fèi)購(gòu)車觀念的改變，兩廂車凸現(xiàn)出的輕便和時(shí)尚已經(jīng)被越來(lái)越多的消費(fèi)者所接受。那么今天筆者就為大家推薦幾款比較出色的兩廂車，以供大家選擇。

　　1、 前衛(wèi)之選—標(biāo)致307兩廂

　　小編推薦指數(shù)：★★★★☆

　　標(biāo)致車型向來(lái)給消費(fèi)者的印象都是夠大膽、夠前衛(wèi)。尤其是三廂307的那個(gè)屁股讓多數(shù)人覺(jué)得是畫(huà)蛇添足，顯得非常突兀。不過(guò)隨著新307兩廂的高調(diào)上市，這一尷尬的印象終于被改變了。僅從正面外觀看，你可能無(wú)法分辨到底是兩廂307還是三廂307，因?yàn)樗麄兊念^部造型都是一樣的，瘋狂的大嘴非常高調(diào)張揚(yáng)。二者最大的區(qū)別在于兩廂車車長(zhǎng)比三廂短了269mm，軸距短了4mm，高和寬分別增加了5mm和16mm。兩廂和三廂的可選車型都是一樣的，不過(guò)有些車型兩廂價(jià)格要更高一些。

　　307兩廂和三廂裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣的，有1.6L和2.0L兩種排量可選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)均采用連續(xù)可變正時(shí)技術(shù)，在充分釋放能量的同時(shí)又可有效降低油耗。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)108kW，最大扭矩可達(dá)200N?m，從而使307兩廂能獲得卓越的加速性能。從實(shí)際駕駛來(lái)看，兩廂307由于車身短小，自重更輕，駕駛起來(lái)顯得非常輕盈靈快。此外307兩廂部分車型還采用了中高檔車型才采用的ESP電子穩(wěn)定程序。在保證良好的操控前提下進(jìn)一步保證了駕駛安全。可以說(shuō)307兩廂無(wú)論是從外觀還是內(nèi)部配置都能夠滿足你時(shí)尚前衛(wèi)的要求。

　　2、 可靠之選—雅力士

　　小編推薦指數(shù)：★★★★

　　在為微車領(lǐng)域內(nèi)，可靠性是消費(fèi)者普遍所看重的，雅力士作為豐田又一款全球戰(zhàn)略車型，下月即將要在廣州豐田投產(chǎn)上市，新雅力士是豐田在小型車領(lǐng)域內(nèi)比較重要的一款車，截至去年它在全球市場(chǎng)的銷量已經(jīng)突破300萬(wàn)輛。它整體采用了歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得很前衛(wèi)。與前代車型威姿相比，雅力士車身長(zhǎng)度增加了110mm，寬度增加了35mm，高度增加了30mm，輪距加長(zhǎng)了90mm，可以說(shuō)是小型車?yán)锏摹按髩K頭”。動(dòng)力方面將有1.3L和1.6L兩種車型。

　　單單考慮雅力士的價(jià)格消費(fèi)者可能有些不能接受，憑借以往定價(jià)經(jīng)驗(yàn)，雅力士的價(jià)格完全可以買(mǎi)輛更高級(jí)別的國(guó)產(chǎn)自主品牌車型，不過(guò)雅力士有的就是小型車的可靠，全球300萬(wàn)的銷量那可是靠真本事拼出來(lái)。而且雅力士還搭載了豐田的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有日系車中高水準(zhǔn)的節(jié)油能力，這可能為你在今后的使用中節(jié)省一筆不小的開(kāi)支。在加上豐田強(qiáng)勢(shì)的品牌影響力，擁有一款雅力士還是十分劃算的。

　　3、 操控之選—兩廂福克斯

　　小編推薦指數(shù)：★★★★★

　　生活在大城市太久了，大家難免都有一些放縱的沖動(dòng)，而一輛操控性堪稱上乘的好車絕對(duì)可以為你帶來(lái)愜意的享受，那種隨心所欲的放縱絕對(duì)讓你大呼刺激，那么什么樣的車才能為你帶來(lái)這樣的感受呢？答案就是08款的兩廂�？怂�。

　　07款兩廂�？怂沟某煽�(jī)是我們有目共睹的，歐洲設(shè)計(jì)理念以及和沃爾沃S40共用平臺(tái)，在加上經(jīng)過(guò)專業(yè)運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)教。這些讓�？怂箵碛胁煌�凡響的魅力，而08款福克斯更是在新蒙迪歐致勝的影響下做了不小的改進(jìn)。這些改進(jìn)主要集中在外觀和內(nèi)飾的一些調(diào)整。前臉設(shè)計(jì)采用了Iosis概念車的“X”動(dòng)感造型。巨大的梯形進(jìn)氣格柵和多邊形霧燈造型頗有“小致勝”風(fēng)范。尾部的離去角也有所加大。通過(guò)性比07款有所提高。發(fā)動(dòng)機(jī)仍和07款一致，不過(guò)在廢氣處理上有所改變，使08款�？怂惯_(dá)到了更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。新車預(yù)計(jì)將在4月份的北京車展上上市，喜歡它的消費(fèi)者不妨等待一段時(shí)間，它絕對(duì)不會(huì)讓你失望的。（來(lái)源：卓眾汽車網(wǎng)）

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