前幾天在跟一些讀者聊天，問他們，車版里最喜歡的內(nèi)容是什么，都不約而同地回答：新車。也難怪，這幾年的中國汽車市場，新車推出的速度簡直堪比汽車行駛的速度，怎一個(gè)“快”字了得。

　　價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)打得疲軟，除了讓新車來刺激眼球，也暫時(shí)找不到其他辦法了。更何況，在目前中國這種大消費(fèi)市場狀態(tài)下，出多少新車也不嫌多。最新的消息稱，目前中國市場銷售的轎車品牌比世界第一汽車大國美國還要多。

　　而今年的新車市場，也可謂是有聲有色。各級(jí)別車型中，都有重量型角色整裝待發(fā)，不少新車都是全球同步新車，從技術(shù)、配置到服務(wù)都處于世界一流的地位。

　　看來，今年中國的消費(fèi)者有好戲看了。

　　自主品牌

　　1．榮威W2

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年上半年

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：未知

　　基于榮威W2概念車量產(chǎn)的榮威新車有消息稱將于今年上半年上市，這款車將定名為榮威550。

　　2．名爵MG3

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：3月份左右

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬元－12萬元

　　MG3實(shí)際上就是將過去的羅孚25、MGZR和羅孚25STREETWISE幾款姊妹車型整合到一起的產(chǎn)物。

　　首批MG3車型將應(yīng)用1．4L和1．8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1．8L將在同級(jí)別車中首個(gè)采用超大升功率的全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88，扭矩160Nm。另一款1．4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率也為同級(jí)別車型中最大，最大功率和扭矩分別為76kw和123N·m。1．8升發(fā)動(dòng)機(jī)只配備ZF的CVT變速箱，而1．4升車型則配備名爵自產(chǎn)的PG15速手動(dòng)變速箱。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：未知

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：7萬元－11萬元

　　已經(jīng)半年沒有推出新車的奇瑞，有可能于今年推出A3，這款車的概念車早在2006年就已經(jīng)面世，外觀采用了動(dòng)感圓潤的曲線，尾燈采用了倒三角的設(shè)計(jì)。動(dòng)力上，A3將有1．8L和2．0L兩種排量，并配備5擋手動(dòng)變速箱，尾氣將達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。此外，A3還配備了四安全氣囊、ABS＋ESP等各類豪華配置。

　　4．兩廂海馬3

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年底

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬元－10萬元

　　海馬3兩廂是一款五門五座兩廂轎車，其原型車就是去年上海車展上亮相的兩廂海馬3概念車，即H11。動(dòng)力上，它極可能優(yōu)先搭載1．6L發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)預(yù)計(jì)在8萬元～10萬元之間。

　　5．長城精靈

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年上半年

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：4．39萬元－5．39萬元

　　在廣州車展的第一天，長城汽車就公布了旗下首款轎車的售價(jià)。作為長城進(jìn)軍轎車市場的首款車型，它小巧而靈秀，個(gè)性鮮明，時(shí)尚而具活力，是一款面向全球、具有創(chuàng)新技術(shù)的精美產(chǎn)品。

　　1．寶馬1系

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年年中

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：30000美元（約合人民幣22．9萬元）之下

　　寶馬1系是寶馬公司的首款兩廂小型車，被業(yè)界戲稱為“最便宜寶馬，最昂貴的兩廂車”，分為5門版以及3門版，主要有2．0L和3．0L兩個(gè)排量車型，再配備上一套后輪驅(qū)動(dòng)套件后，有望爆發(fā)出169千瓦的功率和271N·m的扭矩。

　　2．大眾Tiguan

　　預(yù)計(jì)進(jìn)入中國時(shí)間：今年年中

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：50萬元左右

　　Tiguan是一款重新界定SUV和轎車界限的高性能車型，這款車既提供了SUV的外觀和全能的特性，又提供了轎車的舒適性和敏捷性。Tiguan裝備2．0 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，功率高達(dá)200馬力，并配備了新一代的衛(wèi)星無線電系統(tǒng)，是世界范圍內(nèi)首款帶有停車輔助的SUV。

　　廣州本田第八代雅閣

　　上市時(shí)間：已上市

　　售價(jià)：2．4 EX售價(jià)22．98萬元、2．4 EXL Navi售價(jià)26．28萬元

　　1月6日，廣州本田2008年首款重量級(jí)新車第八代雅閣2．4L正式在福州上市。

　　在由廣州本田嘉利德斯店、信田店和閩江特約店承辦的新雅閣上市活動(dòng)中，號(hào)稱“史上最強(qiáng)”的雅閣緩緩揭開了其神秘的面紗，來到福州消費(fèi)者的眼前。

　　此番亮相的新雅閣有兩款車型——2．4EX售價(jià)22．98萬元，2．4EXL Navi售價(jià)26．48萬元。此外，新雅閣的2．0L、3．5L兩種排量車型將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候上市。與此同時(shí)廣州本田宣布，雅閣的保修期限由原來的2年6萬公里提升到3年10萬公里，創(chuàng)造中高級(jí)車的最高標(biāo)準(zhǔn)。另外，雅閣的零部件價(jià)格平均下降了7％，對(duì)于消費(fèi)者來說更加實(shí)惠。

　　據(jù)了解，第八代雅閣首次采用了本田最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)（ACE）”的車身結(jié)構(gòu)技術(shù)，它借助于嶄新的折疊緩沖區(qū)結(jié)構(gòu)，提高了在各種可能發(fā)生的碰撞事故中對(duì)撞擊能量的緩沖效果。高強(qiáng)度鋼的用量也大幅度提高，確保了乘員艙的堅(jiān)固性。

　　更值得一提的是，第八代雅閣推出了3．5L版本，配備的3．5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了本田最先進(jìn)的VCM技術(shù)，這也是VCM首次應(yīng)用在非混合動(dòng)力的雅閣車型上。

　　肥熊點(diǎn)評(píng)：自從在2007年11月廣州國際車展上的首度亮相以來，第八代雅閣就成為廣大消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)。在上市儀式上，廣州本田不僅公布了一個(gè)極具競爭力的價(jià)格體系，同時(shí)還公布了同級(jí)車中最高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策，售后服務(wù)的零配件價(jià)格平均下調(diào)7％，這種價(jià)格與服務(wù)并舉的“組合拳”，給競爭激烈的中高級(jí)轎車市場再次帶來強(qiáng)烈的震撼，充分顯示出廣州本田再創(chuàng)輝煌的雄心和底氣。

　　上市時(shí)間：已上市

　　售價(jià)：8．38萬元－10．13萬元

　　12月27日，北京。長安馬自達(dá)正式發(fā)布了其首款產(chǎn)品——全新Mazda2，此次共推出1.3L的3款不同車型，售價(jià)分別為手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型8.38萬元，自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型9.18萬元，自動(dòng)時(shí)尚型10.13萬元。變速器設(shè)有4擋自動(dòng)變速和5擋手動(dòng)變速兩種選擇。

　　而馬自達(dá)2最令人矚目的方面在于其安全性。據(jù)介紹，馬自達(dá)2在提升“行駛、轉(zhuǎn)彎、停止”這些基本性能的同時(shí)，通過良好的視野及可以調(diào)節(jié)的駕駛位置等功能，實(shí)現(xiàn)了安全行駛及安全駕馭。并且通過使用進(jìn)口高張力鋼材的3H構(gòu)造，使高剛性MAIDAS車身機(jī)構(gòu)得以進(jìn)化，通過加強(qiáng)碰撞時(shí)的能量吸收及分散性能，提高了車身各方位碰撞保護(hù)。最近，馬自達(dá)2在歐洲的汽車碰撞安全性能評(píng)鑒“Euro NCAP”中，在“成人乘員保護(hù)性能”項(xiàng)目上獲得了最高的五星級(jí)評(píng)價(jià)。這在經(jīng)濟(jì)型車中是絕無僅有的，從而顛覆了經(jīng)濟(jì)型車的傳統(tǒng)形象，成為這一細(xì)分市場的高級(jí)車。在銷售方面Mazda2將通過馬自達(dá)品牌下的全新銷售網(wǎng)絡(luò)，即長安馬自達(dá)，提供銷售及售后服務(wù)。

　　肥熊點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)2是繼馬自達(dá)3的成功后，長安馬自達(dá)推出的又一款家用車型，其目標(biāo)市場鎖定在中國家用AO級(jí)車細(xì)分市場上持續(xù)增長的新用戶。Mazda2在外形設(shè)計(jì)方面，具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，線條運(yùn)用靈活，突出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，這延續(xù)了馬自達(dá)品牌固有的流線型運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)。在動(dòng)力配置上，馬自達(dá)2的最大特點(diǎn)在于TSCV渦流控制閥系統(tǒng)的應(yīng)用，這個(gè)同級(jí)別車中非常少見的配置能夠在很大程度上提高燃油效率。全新馬自達(dá)2早在2003年就開始進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)之初就確立了要打造一款“個(gè)性化小車”的理念，并且這是馬自達(dá)品牌口號(hào)“Zoom Zoom”第二代產(chǎn)品，要知道這款新車的設(shè)計(jì)來自馬自達(dá)著名的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)跑車RX8的主設(shè)計(jì)師。

　　不過剛剛上市的馬自達(dá)2只有1．3L排量的3款車型，對(duì)于現(xiàn)在要求多變的消費(fèi)者而言選擇很有限，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)略顯單一。但這個(gè)遺憾很快將由長安馬自達(dá)所彌補(bǔ)。據(jù)悉，馬自達(dá)2不僅還將有三廂款車型，而且1．5L排量的馬自達(dá)2也在長安馬自達(dá)的規(guī)劃之中。

　　上市時(shí)間：已上市

　　售價(jià)：11．33萬元－12．93萬元

　　2007年12月底，備受矚目的上海大眾跨界精品CROSS POLO分別在上海大眾福申店及上海大眾福州特約維修站（銅盤店）正式上市。此次上市的CROSS POLO延續(xù)了POLO品牌1．6L主力排量，共有手動(dòng)和自動(dòng)兩款配置，售價(jià)分別為11．33萬和12．93萬元。

　　作為全新“CROSS”設(shè)計(jì)理念的最新結(jié)晶，CROSS POLO從視覺到駕乘感受均讓人耳目一新。從外形設(shè)計(jì)上來看，CROSS POLO個(gè)性更為張揚(yáng)，是對(duì)POLO家族傳統(tǒng)形象的一次成功突破，在時(shí)尚中注入了更多激情元素。同時(shí)，CROSS POLO也帶來了駕駛樂趣的立體升級(jí)。這款車的底盤升高了17毫米，更高的離地間隙能更好地應(yīng)對(duì)艱險(xiǎn)路段，大大提高了車輛的通過性。與此同時(shí)，硬朗的懸掛也提供了極佳的操控性，使駕駛者能更好地享受駕駛的樂趣。

　　肥熊點(diǎn)評(píng)：CROSS POLO的出現(xiàn)，不僅豐富了上海大眾POLO產(chǎn)品線，對(duì)于其品牌形象來說也是一次有益的提升。如果說以前的POLO家族給人的整體印象是時(shí)尚、靚麗、動(dòng)感的話，那么，CROSS POLO的加入則為其融入了更富激情甚至帶點(diǎn)野性的風(fēng)格，它與POLO勁情、POLO勁取的聯(lián)手，勢必進(jìn)一步增強(qiáng)POLO品牌的市場號(hào)召力。與此同時(shí)，這一全新跨界車型的出現(xiàn)，不僅滿足了消費(fèi)者更為細(xì)分化的市場需求，也有望引領(lǐng)國內(nèi)車市“CROSS”之風(fēng)。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：5月份

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬元－12萬元

　　新款YARIS是一款小型車，已于2005年在海外上市。從廣州豐田傳出的消息稱，廣州豐田計(jì)劃在年內(nèi)投產(chǎn)這款車。

　　東風(fēng)標(biāo)致兩廂307

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：今年上半年

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：11萬元－16萬元

　　在國內(nèi)，民間對(duì)東風(fēng)標(biāo)致兩廂307國產(chǎn)的呼聲是越來越高了，但標(biāo)致一直持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度。不過，在去年底，標(biāo)致終于表態(tài)將于今年上半年推出兩廂307，它的造型將會(huì)與法國停產(chǎn)前的一致，采用三廂車剛剛換上的“大嘴”前臉，與三廂車型相比，原汁原味的兩廂版造型更加協(xié)調(diào)、美觀。兩廂307動(dòng)力將會(huì)沿用三廂車型的1．6L和2．0L兩種排量，三廂車型在動(dòng)力性和操控性方面有不錯(cuò)的口碑，更緊湊的車身尺寸和較輕的質(zhì)量使兩廂車型具有更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性。

　　上市時(shí)間：今年第一季度

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：14萬元－20萬元

　　在廣州車展上，日產(chǎn)逍客一露面就受到了極大的關(guān)注。這是款典型的“交叉”車型，車身長4310mm、寬1780mm、高1610mm、軸距2630mm，將推出1．6L和2．0L兩個(gè)排量，共計(jì)6款車型（1．6L兩款、2．0L四款），排量2．0L的逍客最大功率和最大扭矩分別為102kw和198N·m。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞兩廂賽拉圖

　　上市時(shí)間：1月16日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：9萬元－13萬元

　　從東風(fēng)悅達(dá)起亞福州金洋4S店的消息稱，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新設(shè)計(jì)的賽拉圖兩廂即將于近日到店并將于元月16日正式上市，繼在上海車展和東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠投產(chǎn)典禮上亮相和試駕之后，賽拉圖兩廂將正式投放市場。目前這款車在福州金洋4S店已經(jīng)開始接受預(yù)訂。

　　賽拉圖兩廂共分為四款，分別是1．6L手動(dòng)擋高配、低配與自動(dòng)擋高配、低配車型。兩廂賽拉圖依然沿用了三廂版的動(dòng)力總成——1．6L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)112馬力。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：1月9日

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬元－15萬元

　　“競速”是青年蓮花的第一款轎跑車，是由英國蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的世界級(jí)轎跑車，其原型車是在2006年北京車展蓮花展臺(tái)上亮相的Gen－2。有著蓮花血統(tǒng)的競速在整車設(shè)計(jì)元素上充滿跑車的烙印，其排量為1．6L，動(dòng)力輸出高達(dá)112馬力，在4000轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩149N·m。

　　北京現(xiàn)代新伊蘭特

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：未知

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：未知

　　新伊蘭特是現(xiàn)代集團(tuán)生產(chǎn)的第八代伊蘭特車型，該車已經(jīng)在國外上市，預(yù)計(jì)國內(nèi)上市的車型仍舊會(huì)搭載1．6升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。它擁有4542×1775×1485mm的外形尺寸，2650mm的軸距，讓HDC成為中級(jí)車中空間最大的車型。

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：已上市

　　預(yù)計(jì)售價(jià)：6．98萬元－9．88萬元

　　肥熊從長安鈴木福州雄峰車行及云驛車行獲悉，日前，1．5L雨燕價(jià)格已經(jīng)公布，售價(jià)分別為8．18萬、9．18萬、9．88萬元。日前已可接受預(yù)訂，新車不久后就可到店。

　　緊隨其后上市的08款1．3L雨燕也公布了價(jià)格，分別是6．98萬、7．48萬、8．48萬元。目前，該車也可接受預(yù)訂，新車近日就可到店。

　　新雨燕1．5L上市以及雨燕1．3L新款的推出，讓鈴木的產(chǎn)品線更加豐富，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

　　上海大眾斯柯達(dá)明銳

　　1月9號(hào)，國內(nèi)首款搭載人機(jī)互動(dòng)DVD導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)的中級(jí)車——上海大眾斯柯達(dá)明銳導(dǎo)航版正式上市。售價(jià)為20．08萬元，寓意該車與“北京2008年奧運(yùn)會(huì)”之間獨(dú)有的內(nèi)在聯(lián)系，也是上海大眾今年響應(yīng)奧運(yùn)所推出的第一款車型。

　　據(jù)悉，全新的明銳導(dǎo)航版獨(dú)有的人機(jī)互動(dòng)導(dǎo)航娛樂功能，使用戶可通過與系統(tǒng)的對(duì)話指令溝通免去注視顯示屏的煩惱，更加輕松、安全地控制車內(nèi)的信息娛樂。只要掌握正確的語音控制指令規(guī)則，幾乎該系統(tǒng)的所有主要操作都可以通過與系統(tǒng)的語音來完成。系統(tǒng)在接到指令后，將會(huì)按照用戶的要求進(jìn)行相應(yīng)的操作，包括更改電臺(tái)、切換地圖／導(dǎo)航／收音機(jī)模式等。這一功能不僅顯示了明銳領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，更體現(xiàn)了明銳人性化設(shè)計(jì)理念以及對(duì)用戶的悉心關(guān)懷。而這也是國內(nèi)汽車市場的一大重要突破。

　　目前，這款明銳導(dǎo)航版車型在福州銅盤4S店內(nèi)已可預(yù)訂，現(xiàn)車即將到店。