2007年的降價(jià)“新”車 哪款值得購買?
新車上市時間:2007年5月下旬
首次降價(jià)時間:2007年10月中旬
當(dāng)前官方價(jià)格:13.28萬~17.98萬元
最高優(yōu)惠金額:全系5000元左右
降價(jià)分析:全新?lián)Q代的卡羅拉稱得上是一款實(shí)力派車型,它在上市之后的價(jià)格一直比較穩(wěn)定,但面對思域、?怂等對手的價(jià)格競爭,卡羅拉也逐步考慮著在價(jià)格上做一些文章。
新車上市5個月后,在4S店內(nèi)全系車型首次出現(xiàn)了2000元的讓步,作為一種試探性的營銷這很快就喚起了消費(fèi)者對它的關(guān)注,隨之而來的銷量也在不斷地攀升。年底,各大汽車廠商為了在年關(guān)取得好成績都使出渾身解數(shù)來吸引消費(fèi)者,卡羅拉價(jià)格有所下探在所難免。
車型賣點(diǎn):整車寬度大幅增加,全系車采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機(jī),并在歐洲碰撞試驗(yàn)中獲得正面碰撞測試最高級別的5星評價(jià)。在動力傳動系統(tǒng)上,新卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機(jī),同時,新增加了搭載1.6L發(fā)動機(jī)的車型,通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動機(jī)的配置,組成了更充實(shí)的商品陣容。此外,除了4擋自動變速箱之外,還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動變速箱,實(shí)現(xiàn)了同級別中頂級的高動力輸出性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的并存。在安全性能方面,卡羅拉的標(biāo)準(zhǔn)配置包括GOA車身、BA
剎車輔助系統(tǒng),在高級別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊,無論從主動安全還是被動安全方面,均采取了諸多安全措施。
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速騰 13.99-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 7.99-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶來 11.29-14.39萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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思域 12.99-18.79萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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長安UNI-V 10.29-13.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷凌 11.38-14.88萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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